Parowóz ze zmienną geometrią... wszystkiego. Zastosowano w nim technologię użytą także w Lockheed SR-71 Blackbird tzn. w trakcie lotu, pod wpływem wzrostu temperatury, wywołanego tarciem powietrza,kadłub samolotu wydłuża się maksymalnie o około 7,5-10cm tym samym uszczelniając się. Ciuchcia nie rozpędziła się jeszcze do odpowiedniej prędkości, dlatego tak dymi... z wszystkiego ;)
Komentarze (121)
najlepsze
dokładnie bez szyn pewnie też pojedzie
Lepszy byłby jednak cały pojazd a nie tylko jego kawał, skręcony na druty.
Naczytali się Tuwima: para buch, koła w ruch... ale widać że maszyny niczym zmęczone konie, robią już bokami...