Koniec dyktatury ekranów w autach. Chiny nakazują powrót fizycznych przycisków!

Koniec z szukaniem włączenia świateł czy klimatyzacji w tabletach! Chiny przyjmują nowe prawo: kluczowe funkcje w nowych autach muszą mieć fizyczne przyciski z wyczuwalnym skokiem. Badania pokazują jasno ekrany dotykowe zbyt mocno rozpraszają kierowców. Nowe zasady wejdą w życie w 2027 roku.

[ArnoldZboczek]

Włącznik klimatyzacji na ekranie dotykowym, w dodatku ukryty gdzieś na drugim poziomie menu, to zbrodnia na ludzkości. Rozumiesz oszczędności przy produkcji, ale to wręcz cofanie się w rozwoju

[jeanpaul]

@kwanty:

W jakim samochodzie masz wyłącznik klimatyzacji ukryty gdzieś w podmenu?

np. BMW:
zeby przejsc do wylaczenie/wlaczenia klimy, z dowolnego miejsca, wlaczajac to domyslny ekran domowy, muisz nacisnac na czuja dosc daleko umieszczony klawisz "wiatraczka" i dopiero

[rastafari85]

Podaj przykład takiego modelu, w którym to jest na drugim poziomie menu, a nie zawsze na pierwszym.

@yebiedienko: 20 lat temu Astra H z automatyczną klimą miała tak z-----e sterowanie.
Najpierw klikasz przycisk od sterowania wentylacją, później scrollujesz i wybierasz w menu AC i odklikujesz ptaszka żeby wyłączyć klimę.

[Rozgryzacz]

Przecież brak fizycznych przycisków spowodowany był rachunkiem ekonomicznym.
Tworzenie nowych przycisków ich połączenia umiejscowienie to koszt. Tworzotwgo samego na ekranie to grosze. Tu nie chodziło nigdy o preferencje klientów tylko o koszty.

[viNci_]

Przecież brak fizycznych przycisków spowodowany był rachunkiem ekonomicznym.

Tworzenie nowych przycisków ich połączenia umiejscowienie to koszt. Tworzotwgo samego na ekranie to grosze. Tu nie chodziło nigdy o preferencje klientów tylko o koszty.

@Rozgryzacz: A najszmieszniejsze ze w budżetowych autach typu Dacia Bigster nadal masz fizyczne guziki natomiast w tych bardziej premium musieli przeciąć na kosztach :)

[henk]

@muak47: nikt nie kwestionuje postępu, bynajmniej nie ja. zmierzam tylko do tego, że wspomiany przeze mnie okres to czas sprawdzanie przez korpo na ile można wydymać klienta. ASO do wymiany żarówki? czemu nie, chociażby była to żarówka w oświetleniu kabiny. część ze szrotu - nie no, aso, bo potrzeba sparować. abonament na grzane fotele, klient zapłaci. to miałem na myśli.

[Cztero0404]

Co to jest za bullshit? xD Przecież dosłownie współczesne samochody wyglądają w taki sposób a nie inny, czyli między innymi mają wszędzie ''tablety'' bo są robione pod gusta chińczyków xD A przynajmniej tak twierdzi każdy redaktor motoryzacyjny i każda osoba zajmująca się motoryzacją na youtube chociażby ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[zassijt0]

@Cztero0404: bo to debile

[gl0wa]

@Cztero0404: problemem nie są "tablety" same w sobie, tylko to że niektóre kluczowe funkcje są dostępne wyłącznie z poziomu wyświetlacza.

[neon71]

Chiny głosem rozsądku. Świat staje na głowie :) Ps. Oprocz przycisków nakazują też ponowne wprowadzenie normalnych (nie tych wyskakujących) klamek. Nic tylko kibicować.

[mariecziek]

@neon71: I chyba wymagają okrągłych kierownic, a nie wylazków typu yoke z Tesli.

[mocoloco]

Chiny głosem rozsądku. Świat staje na głowie

@neon71: W temacie motoryzacji oni od dawna mają więcej rozsądku. Tanie elektryki, elektryczne skutery i "mała mobilność" z którą przepisy sobie obecnie nie radzą to przecież od nich. "Nasze" asy wymyśliły że auta mają być drogie.

[viNci_]

Przecież ukrywanie wszystkiego w menu tabletu jest dużo bardziej niebezpieczne niż rozmowa w czasie jazdy przez telefon a porównywalne do przeglądania tiktoka.

[Brodiii]

@viNci_: dlatego psiarskie nie ganiają jak uzywasz telefonu zamontowanego w uchwycie na desce, bo to jeden uj jakbyś tableta w aucie uzywał

[Naczelny_Cenzopapista]

Ja się dziwiłem po co jeszcze w ogóle dają kierownicę zamiast tabletu, przecież na pewno to taniej by wyszło.

[relike]

@Naczelny_Cenzopapista: No widzisz, w grach wystarczą 4 klawisze. ( ͡º ͜ʖ͡º)

[marek_s80]

@Naczelny_Cenzopapista: jechałem tesla z volant, kierownica to jednak genialny wynalazek

[Fernis]

Bardzo chciał bym kupić samochód który jest zbudowany jak za lat 90 - tylko mechanika i elektryka, jeśli jakaś elektronika musi być, to niezależne podzespoły które robią swoją wyspecjalizowaną robotę i nic więcej, które się kupuje i wymienia w całości. Tylko zbudowany ze współczesnym know-how, ze współczesnych materiałów, z zastosowaniem współczesnych technologi, innowacjami w kierunku mechaniki bez udziału elektroniki. Nawet radia nie chcę, wystarczy mi wtyczka USB-C ładująca telefon i podpinająca głośniki.

[MMaros]

@Fernis: to masz takie auto i jest nim Dacia duster lub sandero.

[NightFalcon]

@Fernis: ehhh... kolejny co myśli, że w oplu z 1994 nie było komputera... Elektronika jest dobra, nawet bardzo dobra - ale musi być dobrze zrobiona - wtedy Ty jej nie widzisz, a po cichu Ciebie wspiera. Uwierz mi, że autem bez ABSów, czy ASRów już kilkanaście razy byś był w rowie, a tak to masz kraksę co kilkanaście lat.

[mocoloco]

Ostatnio jechałem Peugeotem 208 z wypożyczalni.

Miał manualną klimę sterowaną z ekranu. Ręczna klima, bez temperatury, ale trzeba wejść do menu i trafiać paluchem. Czaicie? Jest elektryczne sterowanie nagrzewnicą i tymi całymi klapeczkami od nawiewu ale nie dali pełnej automatyki.

Jako inżynier z zaciekawieniem zastanawiałem się ile mogli zaoszczędzić na tym - do automatyki brakuje termometru wewnętrznego i czujnika nasłonecznienia. Technologia warta grosze w porównaniu do automatyki nagrzewnicy i ceny auta. Oni

[Pawel-PRC]

@mocoloco: duże prawdopodobieństwo że czujnik należnością i temperatury wewnętrznej fizycznie jest, a tylko ktoś nie dopłacił za uruchomienie tylko klimatyzacji automatycznej

[JohnyBravo12]

@mocoloco: sterowanie klima w 208 to dramat. tez mialem teraz z wypizyczalni i zeby zmienic temperature to trzeba bylo albo kliknac w domek i pozniej w klimatyzacja albo w kropeczke nad fizycznym przyciskiem AC max i dopiero na ekranie klkmac. mam tesle i tam zawsze na ekranie sa strzalki do regulacji temperatury. tych asów od UX zaprosilbym zeby na jakis zakretach i ciastnej drodze zmienieniaja temperatore ;=)

[bombel321]

Wcelowanie podczas jazdy na wystającym, wiszącym tablecie bez żadnej ramki to tragedia.

Da się jednak przyzwyczaić wtedy, gdy te przyciski są dotykowe na tablecie, ale widoczne na stałe i pod nimi jest przestrzeń na stabilne oparcie palców.
Np. Ford tak potrafi. Tutaj jednak też zabrakło mu miejsca i albo masz ikonę grzanej kiery, albo zamknięcia obiegu. Ja kuwa chcę zamknąć obieg szybko, wygodnie, natychmiast gdy widzę dym przede mną.

[Duzers78]

@bombel321: Mimo wszystko przyciski normalne to najlepsze rozwiązanie. Ja w mojej Mazdzie, bez patrzenia na pulpit jestem w stanie wyczuć co wciskam.

[bombel321]

@Duzers78: Da się to zrobić nowocześnie i wygodnie zarazem. Przyciski o zmiennej treści:
- Skoda Kodiaq II lub obecny Superb. Trzy pokrętła o zmiennej funkcji. Jest ona wyświetlana na ekranie wewnątrz pokrętła.
- Ford też potrafi. Częściowo w mach-e (wybór macany, ale pokrętło fizyczne) ale na rynku chińskim zrobił fajnie w elektrycznym bronco: fizyczne przyciski określają co ma robić pokrętło. W środku pokrętła ekran pokazujący obecną funkcję.

[giorgioborgio]

Chiny to mądry naród, stąd ich dominacja w świecie. Zazdro.

[wykopwykopwykop1]

@giorgioborgio: A dosłownie parę dni temu toczyła się dyskusja na tematy motoryzacyjne, że przyciski już nie wrócą, bo koncerny nie dadzą się namówić na ich powrót ze względu na taniość tableta (i tradycyjną tabletowość) (ʘ‿ʘ)