Honda ma dość obsesji UE na punkcie elektryków. I słusznie

Japończycy mają coraz większy problem z europejską polityką, która premiuje praktycznie jedną technologię. Zdaniem kierownictwa marki producenci powinni otrzymać swobodę wyboru sposobu osiągania coraz ostrzejszych celów. Europa próbuje wybrać za klientów technologii, której w zasadzie nie chcą.

[HeniekZPodLasu]

Kiedy ci z Hondy się w końcu nauczą że EU ma w dupie ich technologie i że trzeba ich odwiedzić z taczką złota? Ehhh

[syn-bogdana]

@HeniekZPodLasu: cywilizowanym krajom trudno jest pojąć że organizacje które składają się z kilkudziesięciu krajów mogą mieć taki poziom korupcji ¯\(ツ)/¯

[alex-newsky]

Hondę to lekko mówiąc p------o cenami. Od 150 k za kompaktowego Civica? Przesada. Lubianego w Polsce Accorda wycofali z europejskiego rynku, słabo przędą. A szkoda, naprawdę dobre auta robili. Civic to bodajże najładniejszy kompakt z obecnych na rynku, dodali więcej silników do wyboru, jest jakaś hybryda, różne wersje nadwozia - wszystko gra, oprócz ceny.

[kawkanorbert]

@alex-newsky: Tak lubiany że w ostatnim roku 2015 sprzedali ich 3k na całą Europę xd

[moocker]

Honda prelude 184 KM. O czym mówimy xD. To powinno mieć 250,300 i 400KM na dzisiejsze czasy

@pifqo: Prelude powinien albo mieć minimum 250 koni, albo, z ztakim silnikiem jaki ma, kosztować jakieś 150 tys. Obecna wersja z taką mocą i ceną powyżej 200k nie ma większego sensu. A szkoda, bo nawet ładne.

[przekliniak]

Przede wszystkim to Honda nie potrafi w elektryki, a z powodu problemów finansowych anulowała wszystkie elektryczne projekty, więc nie mają i w najbliższym czasie nie będą mieli nic interesującego do zaoferowania na tym polu.

[Rysiowata]

@PiotrFr: no nie wiem, taka toyota jakoś sobie radzi

[Tesseract]

Nic więcej o hondzie nie wiem. Z resztą kto normalny kupiłby hondę za 150k jak za tyle masz już w podstawie teslę 3. Pod każdym względem lepsze auto.

@smallboobslover: Masz rację - niewiele wiesz. A jak poświęcisz chwilę, to się np dowiesz, że wg raportu awaryjności TUV 2025, to ta Tesla 3 jest NAJBARDZIEJ AWARYJNYM autem, a na na drugim końcu jest właśnie … Honda ( ͡° ͜ʖ

[SepulkoZnawca]

Europa ma obsesję na punkcie elektryków? To w Chinach co drugie auto to EV a nie w UE.

[djtartini1]

@SepulkoZnawca: Tylko to nie efekt nakazów tylko tego, że oni je produkują, bo mają zasoby do baterii.

[djtartini1]

@mco111: Podatki plus europejskie linie przesyłowe zwyczajnie nie wyrabiają przy zwiększonej liczbie elektryków.

[Kobcxdaa]

To dlatego oferta hondy wygląda tak żałośnie?
Niedawno zobaczyłem nową prelude, spodobała mi się sie wizualnie, byłem nawet na jeździe próbnej i… padaka. Do wyboru JEDEN silnik 180km, ten sam co w civic. Wygląd samochodu co rwie asfalt kołami i silnik, ktory psuje wszystko bo samochód jest jak kastrat.

[DzdzystyDzejson]

@smutny_czlowiek: jak na dzisiejsze czasy 180 koni to dla mamowego suva do odwożenia dzieci do szkoły.

[Adolf_Kitler]

@smutny_czlowiek: Duster 130 tce ma fabrycznie 150 i wazy 1300 kg. Preluda 180 i 1450 kg
duster 8.7 konia na 100kg
Prelude 8.1 konia na 100kg

180 koni to duzo?

PS duster ta sie zawirusowac luzikiem do 185 : >

[Professor_Of_Logic]

Przecież sama Honda nigdy nie traktowała poważnie rynku europejskiego - ich sprzedaż ukierunkowana była zawsze na obie Ameryki i Azję, a w Europie sprzedają zaledwie kilka procent swojej produkcji. Nigdy też się nie przejmowali w 100% dostosowaniem swoich samochodów do naszego regionu poza zmianą miejsca kierowcy na lewą stronę. Jakby części kwestii nie chce im się zmieniać - jak np. zmiana położenia baku, który jest pod kierowcą dzięki czemu podłoga jest wyżej

[bl33p33r]

@Professor_Of_Logic Kompletnie się z tobą nie zgadzam. Honda. Mazda. Czy Toyota/Lexus robią samochody dopracowane i konserwatywne w każdym względzie. Wszyscy producenci z Japonii oprócz Nissana (bleh) podążają ideologią Kaizen. Oni biorą to co mają i powoli ale konsekwentnie usprawniają iteracyjne. To jest kompletnie inna filozofia niż niemieckie lub chińskie marki którą są tak innowacyjne że lifting to zupełnie nowy model co niesie ryzyko mniej dopracowanego produktu.

[bl33p33r]

@Yaroslav_The_Great Zbrodnia to jest twój brak myślenia. Albo masz samochód który po zalaniu waxoylem robi bańkę bez remontu albo masz samochód z ocynkien i 3 kapitalkami zanim dobije 500k. Wybór należy do ciebie.

[meinteil]

A ja dziękuję Hondzie za Accorda VII z benzynowym silnikiem 2.4. Będę nim jeździł do ostatniego centymetra podłużnicy.

[meinteil]

@jelonek28: Chłopie…. to auto jeszcze Ciebie przeżyje.

[Magowie0gniaEnjoyer]

@meinteil: złote auto, jak człowiek zadba o konserwacje to szataństwo nie do zajechania

[TeresaKorolInvestments]

Dacia sprzedaje fabrycznie nowe samochody z LPG, Toyota głównie hybrydy i bardzo dobrze się sprzedają w Polsce w przeciwieństwie do Hondy.

[nomariko]

@eSUBA94: chyba bezpośredni, wtrysk pośredni (mpi) to warunki idealne do lpg

[nomariko]

@eSUBA94: to się nazywa wtrysk hybrydowy, podobne rozwiązanie mają też tfsi od 3 gen

[neib1]

Co za bzdury. Honda daje ciała w biznesie i płacze, że ciemięży ją socjalizm. Niech Chińczykom też tłumaczy, że elektryki to wymysł lewackiej ue, to może przestaną je produkować na potęgę.

[neib1]

@Cztero0404 jak byłem nastolatkiem, to było referendum do unii i przeciwnicy płakali, że kiedyś to może unia była dobra, ale teraz chce nas wydrenować z pieniędzy, a Niemcy wykupią polską ziemię i nie będzie już Polski.
Kisnę, że te same tłuki dziś gadają zupełnie to samo, że kiedyś unia była dobra i dlatego się rozwinęliśmy, a tera już zła. I ta głupota mnie przeraża.

[Cztero0404]

jak byłem nastolatkiem, to było referendum do unii i przeciwnicy płakali, że kiedyś to może unia była dobra, ale teraz chce nas wydrenować z pieniędzy, a Niemcy wykupią polską ziemię i nie będzie już Polski.

Kisnę, że te same tłuki dziś gadają zupełnie to samo, że kiedyś unia była dobra i dlatego się rozwinęliśmy, a tera już zła. I ta głupota mnie przeraża.

@neib1: Mnie bardziej bawi to, że na

[omgzpwnd]

keine benzin tylko elektriken und ETS ja