Zintegrowana Sieć Kolejowa - nowy plan dla polskiej kolei

Plan zakłada budowę 4700 km nowych linii kolejowych oraz modernizację kolejnych 5600 km istniejących tras. W efekcie powstać ma sieć oparta na 19 magistralach kolejowych, które połączą najważniejsze ośrodki gospodarcze i regiony kraju.

[Thorand]

Piękny plan. Wątpliwości wzbudzają sformułowania "Ma być", "ma się stać"... to ja dodam: "byłoby cudownie"...jakby się znalazło finansowanie :)

[subnoise]

@Thorand:
W obliczu zagrożeń zza Buga jakoś wyczarowała się kasa na mnóstwo lotnisk które przypadkiem są w stanie przyjąć najcięższe natowskie cargoloty a w czasie pokoju sporo osób zadaje sobie pytania o ich sens ekonomiczny, głównie osoby z kont antyszczepionkowych i antyeuropejskich :)
A tu cyk, instytucje krajowe i unijne chcą budować linie kolejowe które się jeszcze dublują z istniejącymi, ale będzie kwik :)

[JanuszSebaBach]

@Thorand: Pic na wodę "co szkodzi obiecać". Z mojego miasteczka 15k mają wychodzić 4 linie. W tym jedna donikąd. Wydadzą pół dużej bańki na tory i drugie pół na tabor, obsługę a utrzymanie linii autobusowej 25 kilometrów do najbliższego dworca jest nierealne. Do tego mamy obiecaną komunikację miejską i podmiejską. Ach jakie piękne moje miasto.Póki co jedną linię przerzucają z miejsca na miejsce jak gorący kartofel. Najpierw przeszkadzał ludziom szum

[ty_O]

Według mnie to dużo lepszy plan niż te chore szprychy gdzie wszystko zbiegało się do CPK. Nie każdy Polak jedzie na lotnisko. Większość chce wygodnych i szybkich podróży międzymiastowych. To jak dzisiaj wygląda połączenie Szczecin-Gdańsk, Rzeszów-Lublin-Białystok, Warszawa-Rzeszów, Poznań-Kołobrzeg, i wiele innych to jest jakiś żart. Kpina i patologia.

[galicjanin]

@pwone: jeden z głównych kierunków wypoczynku dla Poznaniaków. @ty_O chciałbym aby na wschodzie powstał odpowiednik Nadodrzanki łączący bezpośrednio Białystok (a jeszcze lepiej Suwałki) z Lublinem i Rzeszowem i dalej z Przemyślem i Bieszczadami

[RandomowyMirek]

dowożenie ludzi szybobusami do większych miast, a stamtąd do głównego hubu

@Kot_w_butach7:
Czyli sugerujesz, żeby trasa z Wrocławia do Opola wiodła przez Warszawę?

[Krs90]

Akurat taki plan może nie być głupi, jeżeli będzie zrobiony z głową i będzie bardziej nastawiony na to żeby ludzie z niego korzystali, a nie na to żeby zarabiał na siebie miliardy.
W szczególności przydałoby się SZYBKIE połączenia małych miasteczek powiatowych z większymi aglomeracjami, żeby chociaż częściowo je uratować przed wymarciem i żeby ludzie pracujący w dużych miastach a mieszkających w okolicach małych powiatowych, nie byli skazani na dojazd 2h-3h w jedną

[galicjanin]

@Krs90: najlepszy model czeski - małe szynobusy jeżdżące po lokalnych liniach dowożące do najbliższej dużej stacji węzłowej skąd dalej mogą jechać w świat pociągami IC jeżdżące co godzinę.

[Krs90]

Rozproszenie ludzi, to więcej infrastruktury i większe koszty.

@kwark64: To co, wszyscy do TOP5 a reszta kraju pusta?

[Syskiev]

W przeciwieństwie do tych śmiesznych szprych do CPK ten projekt wygląda dużo sensowniej. Akurat pieniądze wydane na kolej to zawsze dobra inwestycja

[ukruszony__kubek]

@Syskiev: no nie wiem.. wg mnie troche gigantomania. Z jaka predkoscia pojedzie szybka kolej? 300-350? Już teraz po dostosowaniu systemow sterowania ruchem pendolino moze jechac 250 na niektorych odcinkach. To na 300km jaka bedzie roznica czasowa? 20min? Troche za mały kraj mamy aby to sie oplacalo. Wyobraz sobie jak mozna byloby wykorzystac 600 mld dla wszystkich- elektrownie i tani prąd, powszechne mieszkalnictwo, edukacja, dobra służba zdrowia.

[baal80]

Akurat pieniądze wydane na kolej to zawsze dobra inwestycja

@Syskiev: No nie zawsze, tylko kiedy są wydane sensownie.

[nnbart]

przyjdzie prawica, program zaora, przywróci "szprychy", potem i oni przeyebią i tak w kółko Macieju

[MVPx2]

@nnbart: To jest największa bolączka naszej polityki poza złodziejstwem. Nie myślimy w przód na 10-20 lat, tylko od wyborów do wyborów. W innych państwach też opozycje i rząd się żrą też, ale jak następuje zmiana to chociaż kluczowe projekty są kontynuowane, u nas jak jest każdy wie.

[strasznyposterunkowy]

@nnbart: PiS nie zatrudnia ekspertów, bo jak zatrudnił to wizja PiS nie pokrywała się z opinią ekspertów.

[PabloEscobar]

Pociągi zapchane tak że ludzie się na korytarzach nie mieszczą więc powinno się opłacać.

[lunaexoriens]

Dojadę w końcu pociągiem z Tarnowa do Kielc, prościutko na północ? Nie? Dalej ponad 3h z przesiadką przez Kraków.

[grashnak444]

@lunaexoriens: To prawda, brakuje połączenia do Buska. Ale to by most nad Wisłą trzeba było zbudować... Panie...

[galicjanin]

@grashnak444: już od 100 lat mówi się o takim połączeniu, ale lobby krakowskie skutecznie udaremnia realizację tego pomysłu by ruch z Kielc na południe miałby omijać węzeł krakowski.

[ggs-hg]

Kolej na wschodzie i północy Polski to jak z czasów rozbiorów, bo za komuny to pewnie było więcej połączeń

[grashnak444]

@ggs-hg: Te tereny nigdy nie posiadały rozbudowanej infrastruktury kolejowej.

[ggs-hg]

@grashnak444: i porażka że 35 lat wolnej Polski i nic z tym nie zrobiono tylko kasa poszła w autostrady i drogi.

[destruktiv_komando]

Czy to już jakieś wybory się zbliżają? Bo się zaczyna rysowanie palcem po mapie.

[sirdam]

Widać że wybory się zbliżają hahah co jeszcze? Ukończenie S11?