"Patohulajnogi" kontra piesi. Może czas przestać udawać, że to nie problem?

Ile jeszcze wypadków i potrąceń musi się wydarzyć, by system wreszcie dostrzegł problem? Nikt nie spodziewał się, że zwykły spacer stanie się sportem ekstremalnym, a chodnik - areną walki o zdrowie. Przez lata powrót do domu piechotą był raczej synonimem spokoju.

- #
- #
- #
- #
- 233
- Odpowiedz







Komentarze (233)
najlepsze
To właśnie tych ludzi trzeba zacząć kontrolować, bo to notorycznie ci sami ludzie co stwarzają różnego rodzaje problemy społeczne.
Dorwą drona to będą swoim użytkowaniem wszystkim obrzydzać tę technologię, paraliżować lotniska, latać
źródło: cat - disapointed
Pobierz@psiversum: Dokładnie, są tacy którzy w niedziele o 7 rano muszą pobiegać na ścieżce rowerowej mimo, że ta od chodnika jest oddzielona pasem zieleni. Dlaczego? Po prostu na to mają ochotę. A to, że innym utrudniają życie mają w głębokim poważaniu. Tak, jak napisałeś problemem nie są auta, hulajnogi, rowery czy drony tylko mental ludzi.
opisujecie ten sam problem, ludzie to robia - bo im pozwalamy
brak konsekwencji "wychowuje" spoleczenstwo, uczy ze "najwyrazniej mozna to robic"
ludzie dawniej byli bardziej bezposredni, ktos by o--------l i tyle, a w mniejszych miescinach wiesci rozchodzily sie tak szybko ze w domu w------l czekalby zanim gowniarz wroci, dzisiaj kazdy sobie cos pomysli ale nikt nie zwroci uwagi, powiadomic sluzby to w ogole "kablowanie" rodem z prlu
źródło: images
Pobierz@Helix: zgadza się.
Rozsądnym rozwiązaniem było nie komplikować prawa i przyjąć, że albo hulajnoga ma limit prędkości 20 czy 25km/h i traktujemy ją jak rower, albo 50/60 i traktujemy jak skuter, albo więcej i wtedy jest motocyklem.
No ale przy naszych socjalistach nie przejdzie, będzie tom nowego prawa i nowe "niskie podatki", tak jak piszesz
@wloczykij83: szkoda że tak wielu użytkowników kółek tego nie rozumie.
tablica + ubezpieczenie
Jak z DMC w samochodach. Auto o DMC ponad 2.5 tony nie może parkować na chodniku, nawet jeśli akurat teraz jest puste i waży mniej niż 2 tony. A auto o DMC 2.4t, ważące aktualnie 2.3 tony może parkować na chodniku. Z prostego powodu, policjant nie będzie wołał specjalistycznej wagi przed wystawieniem mandatu, tylko
źródło: rowerzysta
PobierzMoże nie ma OC, nie ma przeglądu, nie ma tablic rejestracyjnych, ale za to przegania pieszych z chodników i kierowca ma zamaskowany ryj tak, że nie da się go zidentyfikować.
Link do google maps:
link
źródło: kgoekgortkgokgrogtkortr
Pobierz@JazzBlurr: Tylko w Polsce mógł ktoś wymyślić jazdę po chodniku. Na całym zachodzie PEV jeżdżą ulicami/pasami rowerowymi
OC tak jak w skuterach i inne tego typu kategorie
Nic nie trzeba pisać, bo prawo jest ok tylko nikt go nie egzekwuje.
Wystarczy żeby raz na jakiś czas policja zatrzymała hulajnogę-motorower bez OC i rejestracji i dała do wiadomości publicznej jakie to koszty. Szybko by się większość ogarnęła.