Nowa opłata dla właścicieli elektryków w USA: 130 USD rocznie na naprawę dróg

Nowe przepisy mają pomóc finansować naprawy dróg wraz ze spadkiem wpływów z podatku paliwowego. Początkowo opłata ma wynosić 130 dolarów dla właścicieli aut elektrycznych i 35 dolarów dla hybryd plug-in.

[andrzej67]

Przecież to było do przewidzenia, że w raz z rozpowszechnieniem się aut elektrycznych pojawi się jakiś podatek. To samo będzie u nas.

[fraciu]

@andrzej67: no ale jak sobie to wyobrażasz, że drogi i wszystko samo z siebie się wybuduje? Czy może jak mówi konfa firmy se zbudują? XD

[artkar]

@andrzej67: przeciez to logiczne skoro na drogi idzie z paliwa. tez w jakis sposob ci z elektrycznymi furami musza w tych kosztach partycypowac skoro z nich korzystaja, a nie tankuja...

[Akiris_Reed]

To i tak lepiej niż w UK, gdzie zamierzają wprowadzić opłatę 3p za milę od elektryków i 1.5p za milę od hybryd plug-in. I to ma być płatne nawet od przebiegu zrobionego za granicą

[osetnik]

I to ma być płatne nawet od przebiegu

@Akiris_Reed: rozmyślam o biznesie kręcenia liczników.

[Deray]

Za to płacisz mnóstwo innych podateczków i wychodzi pewnie podobnie, jak nie drożej

@fervi: Że niby w elektrykach drożej?! Mając elektryka zużywającego 11-13kWh/100zł płacisz za całą energie mniej niż mała spalinówka płaci samych akcyz i podatku, takie są fakty. I ja tutaj nawet nie wyciągam patologii jak posiadanie fotowoltaiki na starych zasadach, gdzie latem dajesz prąd wart 10gr/kWh zimą elektrownia węglowa oddaje ci prąd warty 1zł/kWh, posiadacze spalinówek fundują naprawy

[osetnik]

Auta elektryczne są cięższe i silniej niszczą drogi. Ktoś za to musi zapłacić. Niech to zdobi sprawca a nie "podatnik".

[Mokkorichan]

@osetnik: Nie to co najpopularniejszy samochód w USA - Ford F-150 który nawet w wersji bieda edyszym waży 2300kg,

[amorek]

Ford F-150

@Mokkorichan: Idealny do jeżdżenia po bułki

[hijack5671]

paliwa podrożały o 100 procent ale wpływy spadły. Amerykańska logika podąża za pomaranczowym

[MateMizu]

@osetnik: To tiry i inne ciężkie maszyny niszczą drogi. Przeciętny elektryk, SUV czy nawet taki f150 to jest cały c--j. Nie wiem czy widziałeś jak się współcześnie kładzie asfalt, ale na krajówkach warstwa ma dosłownie z pół metra. Może się wypowiedzieć ktoś kładący drogi. Osobówka nie ma szans tego nawet ruszyć, bo dla takiej drogi to obciążenie jak pieszy dla chodnika. Czy on będzie ważył 60kg czy 150 to nie

[MortimerMort]

@MateMizu: ja zajmuję się drogami od 20-tu lat. I tak do obliczeń wytrzymałości drogi przyjmuje się tylko pojazdy ciężarowe. Jeden przejazd ciężkiego TIR-a może odpowiadać obciążeniu wywołanemu przez około 140 tys. aut osobowych

[Icouldbeyourmom]

Islandia jako jedna z pierwszych wprowadziła tzw. Kílómetragjald. Od 2024 roku właściciele aut elektrycznych i wodorowych zaczęli płacić stałą stawkę (w przeliczeniu około 20 groszy) za każdy przejechany kilometr. Stan licznika jest spisywany np. podczas rocznego przeglądu technicznego. Docelowo system ten ma tam zastąpić tradycyjne podatki w paliwach dla wszystkich pojazdów. W Polsce, aby zrównoważyć obecne wpływy, taki podatek musiałby wynosić około 8 groszy za kilometr.

Ale znając naszych asów pewnie dowalą

[konradpra]

@fervi: możesz jechać na coroczny przegląd nim za granicę. XD

Koszt promu samochodowego na Islandię w obie strony wynosi zazwyczaj od 1500 do 2500 euro (ok. 6500–11 000 zł) za samochód osobowy i 2 osoby.

[konradpra]

@fervi: musisz go za to zapłacić w kraju zamieszkania, najwyżej ci go komornik pobierze. XD

No chyba że jesteś na minimalnej w Polsce, wtedy jesteś nietykalny, nawet możesz mieszkać za darmo na koszt kogoś innego.
Ale to inna bajka.

Ps: wracajcie do meritum, sposobów do zamknięcia takich pomyslow jak ty jest sporo, wystarczy tracking.
Każde nowoczesne auto zwlaszcza elektryczne ma w praktyce kartę esim i jest połączone do netu.

[kubako]

u nas po prostu doliczą akcyzę paliwową do cen prądu i pora na CSa

[KtosKtoSamNieWiesz]

@kudlaty1992: ETS2 - będziemy mieli podatek od CO2 w paliwach i opale, pewnie od 1 stycznia 2027.

[kubako]

U nas nic nie trzeba robic bo prad jest prawie tak samo opodatkowany jak paliwo

@kudlaty1992: nie zrozumieliśmy się - to o czym piszesz jest wiadome, ale nie przeszkadza aby opodatkować, oskładkować, odaninować czy jak to tam nazwą, jeszcze bardziej ¯\(ツ)/¯

Idea za tym stojąca będzie podobna jak w przypadku oleju opałowego i innych paliw samochodowych wykorzystywanych do innych celów. Ktoś tam tankował opałowy co był bez akcyzy pierwotnie, to

[sawes05]

Kiedy u nas?

[Khorne_]

@sawes05: Oby jak najszybciej, bo jakby nie patrzeć to właściciele elektryków korzystają z infrastruktury utrzymywanej przez właścicieli pojazdów spalinowych.

[sawes05]

@Khorne_: Dokładnie. Dość dopłat dla bogaczy i sponsorowania im dróg!

[DziendobryMireczku]

Ziobro zdziwienia elektryki tylko teraz beda tansze a koedy wypra spalinowe a pewnie tak sie stanie to przywala wszystkie te piekne podateczki od spalinowek. Proste. Grzanienzaby najpierw 130 usd co to jest? Potem dodadza zero jak juz nie bedziesz mogl kupic spalinowego pojazdu ¯\(ツ)/¯

[DziendobryMireczku]

@kwanty: ja to rozumiem, kwestia czasu. Ja sie zachlysnalem teslami i sprawilem sobie jeszcze z darmym ladowaniem ale zasiegi i miejsca w ktore jezdzilem zweryfikowaly szybko bledny zakup. Nie sadzilem, ze taki problem ze sprzedaza bedzie. Wrecz ogromny. Dopiero dziewczyna z Czech kupila po wielu miesiacach a auto dramatycznie tracilo na wartosci. Na razie na pewno bym tego nie powtorzyl, nawet jesli technologia obecnie juz odjechala od tej tesli.

[Cyb_pl]

to przywala wszystkie te piekne podateczki od spalinowek.

@DziendobryMireczku: I żeby tylko właścicielom aut... Jak znam życie to dowalą akcyzy/opłatki/daniny związane z drogami do ceny prądu dla wszystkich - bo przecież nie wiadomo kiedy dana kWh posłuży jako "paliwo" dla auta, a kiedy do ogrzania mieszkania :(
Więc uzasadnienie do wprowadzenia "podatku drogowego" do każdej kWh będzie, a że dzięki temu przychody budżetu mocno skoczą w górę, to politycy nie

[stan-tookie-1]

Brzmi rozsądnie, żeby ten kto używa za to płacił

[smallboobslover]

@stan-tookie-1: ale zużywająnajwięcej firmy transportowe- nacisk na oś elektryka i spaliny ma znikome znaczenie. Jak zwykle zwykli robole amerykańscy drugi raz zostają orbabowani- wcześniej na braku pociągów i publicznych busów, a teraz na tanim transporcie EV xd

[Voltix]

Co w tym dziwnego? Coraz mniej spalonowych, a elektryki tez niszcza drogi, wiec za cos trzeba je naprawiac.