Bus musi latać

Dostawcy, kurierzy i firmy zajmujące się transportem nie uwzględniają w wycenie swoich usług konieczności ich wykonania zgodnie z prawem. Wszystko organizuje się na zasadzie "jakoś trzeba". To szkodliwe społecznie i niebezpieczne podejście do biznesu. W odcinku omawiam również kwestie związane z ozn

[mch0588]

Prywatyzacja zysków i uspołecznienie strat. Za naprawy infrastruktury "ktoś" musi zapłacić

[mateusz-sznurowka]

@Bestia_z_Jellystone: nie

[ipkis123]

ale z lodowiska fajnie się korzysta, nie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Bestia_z_Jellystone: Ciekawe myślenie. Może rozszerzymy to? Fajnie się korzysta z dróg? Szpitali, przedszkoli, parków i całej reszty? No fajnie, więc zróbmy tak, że każda osoba, która buduje i utrzymuje te obiekty może stawać gdzie chce i jeździć jak chce. Każdy samochód tych firm/służb dostanie status pojazdy uprzywilejowanego. Co Ty na to?

A jak ktoś będzie

[lipabass]

Może gdyby za wykroczenia zawodowych kierowców karać również pracodawców/zleceniodawców to skończyłoby się narzucanie im norm niemożliwych do wyrobienia przy przepisowej jeździe? Zawodowi kierowcy jeżdżą tak jak im firma każe, a jak się to nie podoba to długo nie popracują...

[MalinowyGarncarz]

@lipabass: Wiadomo można napisać "to niech sobie znajdą inną prace" tylko co to naprawi? Oni znajdują inną prace a inposty, DPD, ubery eats ściągną tu milion pajeetów którzy znaleźli prawojazdy w paczce chipsów a argumentem będzie "polakom nie chce się pracować" już Czarnki powiedziały ,że to biznes powinien decydować kto tu przyjedzie, drudzy nie lepsi bo zrobią wszystko ,żeby załatać budżet.

[Ulyssos]

@lipabass: 500zł dla kierowcy, 3000zł dla pracodawcy i mamy luks. Jak będziemy karać kierowców to nic się nie zmieni, i tak już są tyrani przez januszy

[krdk]

Pracuję we Wiedniu i tu dostawcy i inne firmowe pojazdy mogą wykupić karki parkingowe za 20 parę euro na tydzień.
Kanary chodzą non stop, nikt nie parkuje na chodnikach.
Mało tego, bez wiedeńskich blach nie zaparkujesz na więcej niż 2h. Oczywiście za opłatą.

Miasto działa i to całkiem sprawnie. Z jednego końca miasta na drugi jestem w stanie się poruszać szybciej niz w dużo mniejszym Krakowie.

[Restrukturyzacja]

@krdk: a w Polsce jak zaparkujesz na miejscu parkingowym, ale nie zakupisz biletu to dostaniesz mandat, ale jak już zaparkujesz obok na trawniku czy chodniku to szanse na karę drastycznie spadają, prawie do zera.

[extraordinary_seaman]

@krdk: nie jeździłem autem po Wiedniu, ale jestem zachwycony tym, że w dniu spektaklu pod Operą Wiedeńską wystawiane są leżaki na chodniku, tak że możesz być kloszardem, ale wciąż masz dostęp do kultury wysokiej ^^

[7502-6038]

Problemem też jest rozliczanie ich per paczka a nie per godzina pracy. To powoduje wzrost ryzyka drogowego ogólnie.

[7502-6038]

@Pawel993: Nie rozumisz. Chodzi o to, że brakuje zakazu państwowego takiej formy współpracy. Unia dostrzega problem i cośtam obrady robią w tym kierunku.

[krzysztof2033]

@Pawel993: może tu że potem będziesz pier... Że wszystko podrożało i to winna rządu a nie twojego krótko wzrocznego myślenia

[dymaczdusz]

U nas cala logistyka stoi na unikaniu opłat. Opłaty za autostrady, pojade dotoga krajowa a jak się nie da to powiatowa czy gminna. DMC do 3.5t, nie ma problemu przewioze nawet 5t, stan techniczny pojazdu, zrobię przegląd zdalnie. Wynagrodzenie pracowników, umowa zlecenie na najniższa krajową.
Kurierzy, masz dziś 150 paczek. Możesz to zrobić przez cały dzień ale pamiętaj aby zjechać na bazę do 16.
I tak się żyje na tej wspaniałej wsi.

[maciundo]

W miastach powinny być miejsca dla kurierów tzn wydzielone miejsce parkingowe i znak podobny do taxi. Mogliby z tego miejsca korzystać kurierzy dostawcy jedzenia pogotowie ratunkowe policja czy taxi kiedy odbiera pasażera.

[secs]

@maciundo: I tak by nie korzystali, bo wygodniej jest zaparkować metr od drzwi na chodniku

[sargento]

W miastach powinny być miejsca dla kurierów tzn wydzielone miejsce parkingowe

@maciundo: żaden janusz-przedciembjorca nie wykupi przecież miejsca postojowego w pasie drogowym.

[Krole]

A niektóre wykopki i patokierowcy będą się srać, że Konfitura tylko robi problemy ko\kierowcom i robi kasę na filmikach, a on tutaj cały czas edukuje.

Najlepszy przykład na końcu, ja osobiście nie wiedziałem o takiej linii P-19 która pozwala na parkowanie pod zakazem ¯\(ツ)/¯

[reference]

@Krole: z tym P-19 to niezły majnd-fak. Ciekaw jestem ile osób o tym wiedziało zanim Konfitura tego nie opublikował.

[reference]

@dymaczdusz: Ja znam te linie i widziałem je wielokrotnie. Chodziło mi o to że jest niewiele takich wyjątków gdzie znak poziomy koliduje z pionowym a tu go wręcz nadpisuje.

Z tego co szukałem to oprócz tej linii są jeszcze strzałki z kierunkami ruchu z danego pasa (tabliczka może mieć co innego niż to co jest wymalowane na pasach, ale zwykle są magnesowe czerwone taśmy które zakreślają to co jest na

[Kowal13]

Beka jak brzóska dał na ileś na raka a na ile okradł państwo nie dając kurierom UOP i przez to ile nie poszło na NFZ? no i oczywiście rozjeżdżanie chodników.

[lubiecie]

@Kowal13 ale dawanie komuś UOP nie robi takiego PR jak przekazanie paru milionów na chore dzieci, myślisz że te firmy co prześcigały się w tej zbiórce robiły to z dobrego serca xD!?

[geuze]

Jestem na kilku grupkach związanych z transportem. Kurierka to jest systemowa patologia, wszystko jedzie na podwykonawstwie i firmy umywają rączki.

[pomaranczowyogorek]

Za granicą często sa przy ulicy namalowane żółte pasy (na krawężniku). Dostawcy mogą zatrzymać sie legalnie, wyładować towar i elo. Może warto w Polsce wprowadzić?

[sargento]

@pomaranczowyogorek: był pomysł żeby malować żółtą kratę na skrzyżowaniach, ale odpadło bo "kierowcy będą zagubieni".

[ENDRIU444]

@pomaranczowyogorek: U nas nie przejdzie.