Volkswagen przyznaje się do błędu. Koniec dotykowego koszmaru w samochodach

Szef Volkswagena mówi wprost: czas wrócić do fizycznych przycisków. Klamki mają być solidne, a przyciski łatwe do wyczucia bez patrzenia. przyszłych modelach duże wyświetlacze pozostaną, ale będą wspierane przez klasyczne rozwiązania. Kierownica odzyska przyciski, klimatyzacja dostanie fizyczne...

[fittrenerka]

Może za 2 lata odkryją, że filtr oleju powinien być łatwo dostępny i niewymagający prucia dolotu i belek wzmacniających żeby go wymienić? :D

[teh_m]

@fittrenerka:

[Norwag93]

@fittrenerka: ale to celowo tak jest, żeby robić te wymiany u mechanika a najlepiej w ASO

[enron]

Byłoby dużo prościej, gdyby takie tabletowe samochody nie dostawały homologacji. Skoro niemiecka policja potrafi wpieprzyć mandat za dotknięcie ekranu dotykowego w tesli w celu zmiany trybu pracy wycieraczek, to taki samochód nie powinien tam być dopuszczony do ruchu.

Od razu by się producenci nauczyli. A cen nie podniosą, bo ich chinole zjedzą.

[Kismeth]

@enron: bo nie powinny nigdy dostać. Tak samo jak tesla truck nkgdy nie powinna mieć wydanych tablic rejestracyjnych w Europie, bo nie ma homologacji, a urzędy nawet w Polsce wydają, bo widziałem już ze 3-4 te abominacje.

Tak samo czerwone kierunkowskazy. Byłem w zeszłym tygodniu w trasie 600 kilometrów po Polsce to naliczyłem kilkanaście takich aut na polskich blachach, gdzie dowód rejestracyjny powinien być zabrany przy pierwszej lepszej kontroli, czy

[vtec85]

@Kismeth: nie zapominajmy tez o autach z kierownicą po prawej stronie ( na polskich blachach) - absurd!

[sajmonm]

Już jakiś czas temu to słyszałem, właśnie z grupy VW.
Co więcej, w jednych autach z grupy pojawiają się fizyczne przyciski, a w innych dalej brną w idiotyzmy typu 2x przycisk szyb + 1x przycisk wyboru rzędu szyb, i inne dotykowe panele xD Ale czego się nie robi dla 0,75 Euro oszczedności... ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ostatnio dostałem w aucie update UX przez OTA, to jest regres w stosunku do starej wersji.

[3mortis]

@sajmonm: to po prostu kompromis pomiedzy "klient nasz pan" + "bylejaknajtaniej" a "przepisy bezpieczenstwa i logika"

od dawien dawna wiadomo ze fizyczny przycisk, najlepiej bez elektroniki jest pewny, czlowiek go czuje pod palcem, wie ze zostal wcisniety, jak sie przyzwyczai to robi to bez patrzenia, awarie to kwestia dokupienia przelacznika ewentualnie kabelka itp

z dotykowym czesto jest nieresponsywne, c--j wie czy zadzialalo, czasami cos sie przywiesi, czasami system "wstaje" kilka sekund po

[konradpra]

@GhostDragonL32: różnica jest taka ze zarząd zaoszczędził 20 euro ma przyciskach, a traci klientów którzy nie chcą ich kupować tablotozy.
Skoro mam mieć tablet na kółkach, to już wolę tańszy, z lepszym oprogramowaniem i baterią i do tego z buzerami jak na przyklad chiński BYD.

https://youtu.be/VKvLM6MS6WI?si=jg_wuxFr4FY5gUsf

[Worm91]

Dotykowe przyciski to zmora nie tylko samochodów. Mam piekarnik z dotykowym panelem. ten dotykowy panel potrafi naklikać losowe przyciski gdy uderzy w niego strumnień gorącej pary. Zgadnijcie co się dzieje gdy otworzysz piekarnik gdy coś pieczesz.
To samo na indukcji. Jak dlugo gotujesz i się cała płyta nagrzeje to przestaje rejestrować próby wciśnięcia. Kiedyś musiałem całą różnicówkę wyłączyć by wyłączyć to cholerstwo.

[Worm91]

@teh_m: Otóż w moim piekarniku ta para potrafi sama włączyć tą blokadę, więc równie dobrze mogłaby ją wyłączyć. Tam się najróżniejsze rzeczy dzieją. Same się programy włączają, zmienia siętemperatura, po krótce leci seria przyciśnięć randomowych przycisków.
A na indukcji podczas przegrzania, gdy masz włączoną blokadę to możesz mieć problem z jej odblokowaniem.

[Worm91]

@mk321: Bo nigdy wcześniej takiego nie miałem, bo większość miała dotykowy, bo nie wiedziałem, że to będzie tak duży problem, bo miała intukcja te funkcje na których mi zależało i całkiem niezłą cenę. No a teraz szkoda by były wywalić 2-3k gdy obecna działa, tylko od czasu do czasu są z nią problemy. Wiadomo, następny zakup będzie bez panelu dotykowego (o ile jeszcze będą).

[Miszczu_wszystkiego]

do klimy i do radia ma być pokrętło fizyczne, inaczej nie kupuje auta

a to że w WV są NIEPODŚWIETLANE przyciski do klimy to jest istny absurd, jakby dacia takie coś robiła to yłoby nie do pomyślenia, a VW ma sie za prawie premium i takie rzeczy odpierd*la

to i jeszcze te wszystkie lagujące, zawieszające sie infotainmenty, dlaczego producenci uważają ze mogą takiego gunwo nam serwować?
jak w starych samochodach przyciski od

[Miszczu_wszystkiego]

@Ranger: To nie tak, że dzisiaj i tak masz na stałe nastawioną temperaturę i zmieniasz tylko raz na wiosnę i na jesieni?

nie
dziękuje za udział w moim ted talk

[Erk700]

@Ranger: Przyjmujesz błędne założenie, że jest tylko 1 kirowca, który jest zawsze tak samo ubrany i jest w takim samym stanie (np. nie jest zgrzany po wysiłku fizycznym)

[albin_kolano]

To sie nazywa nie konsekwencja, Mazda w swoich ekranach wylacza dotyk w ekranach kiedy oijzd ruszy zeby nie klikac w trakcie jazdy, smartfona w rece trzymac nie mozna bo rozprasza w trakcie jazdy a tymczasem wiekszosc producentow kazda duperele wsadzilo w menu za ekranem dotykowym

[3mortis]

@albin_kolano:
od dawien dawna wiadomo ze fizyczny przycisk, najlepiej bez elektroniki jest pewny, czlowiek go czuje pod palcem, wie ze zostal wcisniety, jak sie przyzwyczai to robi to bez patrzenia, awarie to kwestia dokupienia przelacznika ewentualnie kabelka itp

z dotykowym czesto jest nieresponsywne, c--j wie czy zadzialalo, czasami cos sie przywiesi, czasami system "wstaje" kilka sekund po otwarciu samochodu.... to wszystko rozprasza

ALE jak dzial marketingu wcisnie karynie ze kolejne tablety so

[Jerry664]

@albin_kolano No to jak widać planują z tego zrezygnować, skoro w nowych autach niestety usunęli przyciski klimatyzacji (na zdjęciu CX-5)

[Szoser]

Alfa Romeo sprzed dekady - wzór jak wygląda atrakcyjne i całkiem funkcjonalne wnętrze:

[coo84]

Alfa Romeo sprzed dekady - wzór jak wygląda atrakcyjne i całkiem funkcjonalne wnętrze:

@Szoser: Alfa Romeo z 2026:

[Tesseract]

@Szoser: Nadal zostawili te okrągłe obudowy liczników ... ale wsadzili tam ekran xDDD

[armiakrolewska]

Fizyczne przyciski? I cyk 30-50k do ceny auta.

[enron]

Fizyczne przyciski? I cyk 30-50k do ceny auta.

@armiakrolewska: i cyk sprzedaż zero, bo ludzie wybiorą chińszczyznę.

[Jerry664]

@armiakrolewska https://shop.tesla.com/pl_pl/product/model-3-stalk-retrofit ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mateusz-szafran-1987]

Ja nie mam takich problemów 😎

[hrabia_ponimirski]

@mateusz-szafran-1987: Szczyt ergonomii.

[Bart3kk87]

@mateusz-szafran-1987: depresji można się nabawić w tak porywającym środku :)

[jamajskikanion]

Najlepsze że te rozwiązania najczęściej nie mają sensu nawet koncepcyjnie. Mamy ekran w samochodzie i zamiast go użyć do rzeczy jakie może wyświetlić ekran to używa się go do wyświetlania obrotowych zegarów z lagujaca animacją XD.
Warto tutaj zobaczyć jak to działa w lotnictwie. Glass cockpit nie działa tak że wyświetla się analigowe zegary na ekranie tylko prezentuje ci informacje w zupełnie nowy lepszy sposób.

Macie do zastosowania cały ekran, trochę kreatywności.

[Saly]

@jamajskikanion: niestety wiodąca szkoła UI w dzisiejszych czasach jest zorientowana pod smartfony tj. mało dostępnych akcji i zrobienie czegokolwiek wymaga przeklinania się przez kilka ekranów. To samo jest w grach, które są zoptymalizowane pod pady zamiast pod mysz przez co wychodzi podobnie. W efekcie wszędzie wygląda to tak samo nawet, gdy da się to zrobić lepiej

Pamiętam swoje zdziwienie jak czytałem artykuł o tym dlaczego japoński internet wygląda tak dziwnie,

[jamajskikanion]

@djpimpek: bingo, akurat uważam ze saab w swoich czasach miał najlepsze podejście do projektu wnętrza. Szkoda że już nie produkują nowych.
Night mode z saaba powinien być standardowym wyposażeniem każdego samochodu