Samochód nie ruszy, bo chmura ma focha. Cyberatak paraliżuje tysiące pojazdów

Nie mamy pańskiego płaszcza. Cyberatak wyłączył systemy blokad alkoholowych, pojazdy odmówiły zapłonu, bo nie dostały zgody z serwerów. Kierowcy utknęli, a producenci przyznają: każdy nowoczesny pojazd można tak unieruchomić. I co nam pan zrobi?

[kanis-sapiens]

Kolejny argument, by trzymać się z dala od tych sztucznie inteligentnych aut.

[kanis-sapiens]

@Bolerro: OK, a co powiesz o samochodach Porsche wyłączonych zdalnie w Rosji?

[kanis-sapiens]

@Bolerro: Przypomnę Ci, że rozmawiamy o nieufności do aut z nadmierną inteligencją, a nie o "konsekwencji działania rządu"

[Xagog]

Jakos mnie to nie dziwi. Więcej chmury, podpiąć wszystko jak leci do sieci XD Chyba tylko ostatni naiwniak sądził, że takie rzeczy nie będa miały miejsca, będzie pięknie, cacy i nowoczesnie.

[Pawel993]

@Xagog: jak ktos we flocie swoich samochodow taki system zainstalowal i mu padło to co sie dziwisz
ogolnie chyba artykułu nie przeczytales

[oink_oink]

@Xagog: poczekaj az ipv6 w pepni wejdzie, i co wtedy ? O nie w koncu proeucenci beda musieli dobrze zrobic produkt, a niech to ;)

[saycomp]

Auto powinno odpalać zawsze, a problem z chmurą z fochem powinno się rozwiązywać jedynie przy pomocy wycieraczek. Powoli dochodzimy do momentu, w którym podstawowa czynność samochodu, czyli przemieszczanie się, schodzi na drugi plan. Najważniejsze są: zysk producenta, pseudo-eko ściema, cała masa niepotrzebnej elektroniki na czele z tablecikiem, no i wszystko w subskrypcji. Nie mam takiej wyobraźni jak Ś.P. Stanisław Lem, który świetnie przepowiadał to, co nas czeka. Ja to widzę tak: Za

[mocoloco]

@saycomp: To jest założenie projektowe że bez chmury nie działa. Sam robię systemy IoT i zdolność do działania offline to jest opcja podstawowa z której klienci lubią rezygnować

[Makarow]

Powoli dochodzimy do momentu, w którym podstawowa czynność samochodu, czyli przemieszczanie się, schodzi na drugi plan.

@saycomp:

I o to chodzi, wiesz dlaczego koń przez wieki był tak drogi? Bo pozwalał się sprawnie przemieszczać człowiekowi, wiesz dlaczego komuna nie chciała motoryzować społeczeństwa? Bo mogłoby się łatwo

[konto-z-sufitu]

W końcu doczekałem się. To było tylko kwestią czasu, że jeśli można samochód zdalnie unieruchomić, to ktoś to zrobi.

[konto-z-sufitu]

@aresius: Czuję się jak bym miał zinterpretować wiersz na lekcji polskiego.

[aresius]

Czuję się jak bym miał zinterpretować wiersz na lekcji polskiego.

@konto-z-sufitu: No to czuj się bo sprawa dotyczy raczej jakichś dodatkowych zabezpieczeń przy konkretnej grupy ludzi a nie fabrycznej budowy auta. Matura z polskiego- czytanie ze zrozumieniem- 0 punktów, podatność na propagandę- -5 punktów ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[real_scoria]

Nie twoje auto, nie twój atak, nie twoja wina - i tak stoisz. Ktoś jeszcze chce w pełni podłączonego "smart" samochodu?

[xDchybazciebie]

@real_scoria: ale wiesz, ze to chodzi o dolozony alkomat, prawda? Nie, nie wiesz. Bo zesrales sie bez przeczytania art.

[Ranger]

Czekaj, to jak pojedziesz na jakieś zadupie do lasu w górach, gdzie nie ma zasięgu i zgasisz auto, to już nie wyjedziesz?

[CherryJerry]

@Ranger właśnie wyjedziesz, bo bez zasięgu nikt nie wejdzie Ci przez chmurę i nie unieruchomi auta (・へ・)

[SzubiDubiDu]

@CherryJerry: raczej nie wyjedzie. Problem jest taki, że auta wysłały zapytanie na serwer i dostały brak odpowiedzi. Jak auto jest na zadupiu to też nie otrzyma odpowiedzi. Bez odpowiedzi nie odpali.

[roman-swoboda]

Mam to w dupie ¯\(ツ)/¯

[guilmonn]

@roman-swoboda: to musisz mieć naprawdę luźną dupę

[rzulte_zloto]

@roman-swoboda: a pokaż

[x10d]

...i dlatego ja się trzymam aut z roczników około 2000 - niewysilone wolnossaki, od dawna w nich wiadomo, co jest pancerne i się nie sypie po roku czy dziesięciu latach, bez cyfrowych cyrków typu "wyłączymy ci hamulce jak nie zapłacisz", bez adblue i innych zbędnych wymysłów.

[x10d]

@remul: wiesz, jeśli chodzi już o samo środowisko, to ja mam akurat benzynkę+LPG i dla mnie paranoją przede wszystkim jest brak uwzględniania tego faktu, że jednak LPG zmienia sporo wpływ takich samochodów na to środowisko. Tymczasem mój "staroć" traktowany jest tak, jakby był rozlatującym się, dymiącym klekotem. Paradoksalnie nowy diesel, który ma niby na papierze spełniać te wyśrubowane normy, wcale nie musi być dużo bardziej ekologiczny. Kwestię "ekologiczności elektryków" w

[remul]

Kwestię "ekologiczności elektryków" w ogóle pomijam, bo jakiekolwiek statystyki i argumenty zwykle obejmują już wyłącznie etap samego użytkowania, a nie cały proces od początku produkcji do często przedwczesnej utylizacji samochodu (np. wypadkowych egzemplarzy).

@x10d: Tu już za szeroko idziesz. Ideą SCT, tak jak samych norm Euro nie jest w zasadzie "ratowanie planety" a podniesienie jakości powietrza w miastach (jako dużych skupisk ludzi) żeby zmniejszyć ilość chorób wśród mieszkańców. Dlatego w

[Miszczu_wszystkiego]

nie chce mieć nic smart w samochodzie
mapka ma być ze smartfona
muyczka ze spotify po kablu do radia

teraz kupujesz nowe auto za 250 koła, i dostajesz bubla w którym co któreś uruchomienie konkuter ma zwiecha i nie da sie nawet ustawić nawiewu na szybe bo kontrola z tableta, i trzeba sie zatrzymać i zresetować
to jest niedopuszczalne gunwo i za taki syf auto powinno być zwracalne z pełną refundacją ceny sprzedaży

[Miszczu_wszystkiego]

@xDchybazciebie: a wiesz że sie zesrałem bo łapałeś do paszczęki

[Zylet]

@xDchybazciebie: a wiesz że sie zesrałem bo łapałeś do paszczęki

@Miszczu_wszystkiego: Ale na gęsto czy na rzadko? Bo to w sumie istotna różnica.

[K-S-]

Za kilka lat typowy złodziej samochodów będzie hakerem.

[Minister_Braku_Kultury]

@K-S-: od lat już tak jest