Volkswagen przyspiesza masowe zwolnienia. Kilkadziesiąt tysięcy osób na bruk

Niemiecki gigant motoryzacyjny Volkswagen przyspiesza masowe zwolnienia. Do 2030 roku z pracy odejdzie nawet 35 tys. osób. Za kulisami redukcji stoi poważny kryzys, z którym zmaga się cała niemiecka branża motoryzacyjna.

[dafto]

Próbowali może podnieść ceny?

[mareksa666]

@dafto: w wolnorynkowej ekonomii to pomaga ( ͡º ͜ʖ͡º)

[biribomba]

@dafto mogliby też obniżyć jakość ( ͡º ͜ʖ͡º)

[terenn]

Sami nauczyli Chińczyków robić samochody i przekazali im wszelkie możliwe technologie ich wytwarzania... Brawo Niemcy najważniejsze że zarabialiście na ludziach co lata ogromne pieniądze a teraz będziecie stękać płakać i grymasić

[epicentrum_chaosu]

@terenn: Prawie w każdym chińskim samochodzie jest silnik 1.5. Jeden z jutuberów przyjrzał mu się dokładniej i jest to 1.5 TSI VAGa. Słupek ten sam, tylko osprzęt bardziej chinski.

[Plp_]

@epicentrum_chaosu: no bo vag tlukł swoje samochody na Chiny w chińskich fabrykach i pan chińczyk se wziął projekt bo spoko silnik i czemu by nie xD

[FrasierCrane]

@bama-kala: To jest największy gamoń tej koalicji. Większy nawet niż Kotula.

[nixodus]

To jest największy gamoń

@FrasierCrane: proszę o dodawanie prawidłowych feminatyw (gamonini lub gamońżka),

[kureci_paratko]

No naprawdę słabo to wygląda. Jeszcze gorzej, ma się Porshe. U mnie kupili maszyny za miliony a nagle zamówień brak.

[kureci_paratko]

@kureci_paratko: dorzucę tylko, że przerzucają się na produkty z materiału z Indii i Chin. Bo taniej... Obniżają ceny tak bardzo, że już i my zmieniliśm producentów półproduktów (?). Teraz każda główna część jest albo z Indii albo jeszcze czasem z Chin. No, ale te drugie są droższe. Wcześniej była to Polska, Włochy, Czechy, Niemcy.

[jacke]

@kureci_paratko: brzmi jak niezły uno reverse. Brak produkcji > brak pracy > brak klientów więc auta pójdą na eksport do gospodarek rozwijających się. Europa stanie się montownią Chińczyków i Hindusów? Czy nie jest tak źle?

[krzysztoforek]

Myślę, że jak nowy Golf będzie kosztował 500 tysięcy złotych i wrzucą do niego jeszcze ciutkę więcej zielonych rozwiązań, to firma w końcu wygrzebie się z kryzysu.

[Widur]

@krzysztoforek: Ocywiście na częściach z mankufaktur w indiach

[v.....2]

@krzysztoforek: zwalniają 5%, drobna korekta. w obecnych niestabilnych warunkach w gospodarce globalnej to brzmi jak sprawne poradzenie sobie ze spowolnieniem.

[Qnik79]

VW to korpo zwolni w Europie a zatrudni w Ameryce południowej tam się rynek zaraz otworzy więc jeszcze trochę im zajmie zanim upadną. Dziś robiąc zamówienia widzę że coraz więcej firm nie produkuje a pośredniczy w sprzedaży, skala poraża jak wiele firm uciekło z Europy. Najgorsze, że ten trend raczej się nie odwróci, poprzez koszta pracy, energii, fiskalizm staniemy się dziadami zmiany przyjdą dopiero gdy największe europejskie korpo będą padać wtedy biznes

[FrasierCrane]

VW to korpo zwolni w Europie a zatrudni w Ameryce południowej tam się rynek zaraz otworzy

@Qnik79: to jest kolejny dowód na to, że tak jak z wyłączaniem elektrowni atomowych Niemcy to frajerzy. W Ameryce Południowej będzie się liczyła głównie cena i o ile dzięki umowom rzadowym jakoś się tam załapią, to ich stamtąd prędzej wygryzą Chińczycy niż w Europie, szczególnie jeżeli będą tam próbowali Niemcy pchać swoje najnowsze gównowozy.

[ruonim]

@Plp_: A u mnie w regionie płacz. Bo inżynierowie nie chcą robić w 4 brygadowce za 6k brutto.

[marek-lew]

Nie no przecież pisali wczoraj że bije rekordy wśród elektryków... Niech gniją oszuści.

[slane]

@marek-lew: oni zgniją ale ty umrzesz z głodu :)

[Eponhall]

@marek-lew:

Niech gniją oszuści.

Znaczy się te kilkadziesiąt tysięcy osób, które nie miały nic wspólnego z marketingiem, zarządem...
A najgorsze jest to, że jak zwykle wypowiedź dwunastoletniego eksperta z piwnicy ma kupę plusów, od innych "ekspertów".

[TrionicSe7en]

Sami sobie go zgotowali.

[Cadore]

@TrionicSe7en Pracownicy?

[dwaplusdwatocztery]

@Cadore: A to nie ci pracownicy czasem poszli na wybory i wybrali lewactwo??

[Szymon_L]

Nie jestem normalny i nie nadążam:

Od wielu lat powtarzają, że sprzedaż powinna być wyższa, niż w roku ubiegłym.
Każdy z nas ma już po dwa, trzy samochody na rodzinę, a oni zdziwieni, że nie kupuję następnego?
Tego "nowszego" nie jestem w stanie sam naprawić, więc nie chcę jeszcze nowszego!
Nie jestem w stanie wymienić żarówki czy klocków... wrócę do starego złoma.

[patefoniq]

@Szymon_L: spieszę z wytłumaczeniem. Mamy s---------y na maksa świat. Nie liczy się, że dorabiasz się do jakiegoś pułapu i później po prostu żyjesz na pewnym poziomie. Nie, zyski r/r mają być większe i większe, najlepiej geometrycznie. Więc, jeżeli sprzedaż się nie zwiększa i przychody również, no to w tym z------m światku korpomilionerów jesteś już bankrutem, mimo że posiadasz 4 wyspy, 10 jachtów i 120 domów w 70 krajach. ¯_(ツ)_/¯

[tengo_razones]

że sprzedaż powinna być wyższa, niż w roku ubiegłym.

@Szymon_L: a koszty niższe niż w roku ubiegłym, co roku, do końca świata aż koszty będą ujemne a sprzedaż będzie na marsie i księżycu
"najbardziej lubię wizualizować sobie ostateczny krach systemu korporacji" :-) #pdk

[cinxxxxcin]

Artykuł bez źródeł i bez jakichkolwiek konkretów. Typowa propaganda pod reklamy. Nie wiadomo od kiedy do kiedy. Przez takie gównowpisy można odnieść wrażenie, że cos miesiąc zwalniają 30 tys. osób i co miesiąc nowy kryzys. Gdy w rzeczywistości wyniki finansowe są stabilne (https://www.volkswagen-group.com/en/financial-reports-18134), a te zwolnienia to z góry ustalony plan w celu restrukturyzacji i przechodzenia wielkimi krokami na automatyzację taką jak w Chinach.

Jaka jetst rzeczywistość:

VW podpisał plan według którego do

[animuss]

w rzeczywistości wyniki finansowe są stabilne

@cinxxxxcin: 200 miliardów dolarów długu - stabilnie bo już od lat ( ͡° ͜ʖ ͡°)