Nowe nagranie katastrofy helikopterów na Gold Coast w Australii

Pojawiło się nowe nagranie katastrofy helikopterów na Gold Coast w Australii. Materiał ujawniono po prawie trzech latach od tragicznego wypadku, w którym zginęły cztery osoby.

[Saeglopur]

W takiej sytuacji troche dylemat - co ja będę panikować i im mówić że kolizyjny kurs, przecież fachowcy :O Widać że tylu pasażerów to widziało i dosłownie nagrywało :O

[Spadaj_Pan]

@Saeglopur: w 1:34 widać jak pasażer szturcha pilota żeby go ostrzec - a pilot odwraca głowę, w kierunku pasażera - a tym samym odwracając się od helikoptera, z którym jest na torze kolizyjnym

[TiMat]

@Spadaj_Pan: szkoda że nie powiedział pilotowi, ale pewnie nie mieli z nim łączności

[Miecz12]

Zajebiści piloci i jeden i drugi nie patrzy się co robi

[ukradlem_ksiezyc]

Kolizja w podejściu do lądowiska i nikt tego nie wykrył w czasie zatwierdzania nowego lądowiska? No to gratulacje

[ProblemM8]

@ukradlem_ksiezyc: czytałem że było kilka "close call" już wcześniej

[text]

@ukradlem_ksiezyc:
Idealnie to sobie zaplanowali, na kolizyjnym z 30x dziennie XD
I to na kolizyjnym w taki sposób, że w zasadzie profil wysokościowy podejścia i startu też się przecina.
XDDD
GE NIU SZE XDDDDDDDDDDDDDD
https://youtu.be/MH4m_oI50yE?si=10QIF8WQEp78b__j&t=67

[adamsowaanon]

Aż tam taki ruch jest że muszą kilka naraz latać w obrębie 100-200 metrów?

[LM317K]

@adamsowaanon: tam jest duży ruch

[adamsowaanon]

@LM317K: Chwilowo mniejszy o 2 helikoptery.

Dodatkowo co za matol ustalil trase przelotow z kolizyjnym kursem,
Powinni robic kolka,petle.
A jak gdzies musza byc krzyzowki to powinien byc ustalony 100metrow dystans w pionie pomiedzy dwoma trasami.

[Wariatzwariowany]

Jeden nie patrzył, drugi nie widział

[text]

JPRD ale pilot dał ciała, obaj XDDD
Jeżeli nawet pasażer z najgorszego miejsca Z NAJGORSZYM widokiem zauważył możliwą kolizję, to o czym mu tu k---a gadamy XDDD
W tym momencie pokazuje śmigłowiec, który zasłania pilot.

[Daronk]

@text: Najłatwiej oceniać ze spierdziałego fotelika z domu. Nawet na tym zdjęciu co pokazujesz widać, że pilot ma martwy punkt w postaci słupka w okolicach, na które wskazuje pasażer z tyłu. Przy takich katastrofach nie ma jednej osoby winnej, zawsze jest to suma błędów, niedopatrzeń, robienia czegoś poza ustalonymi procedurami "bo przecież nic się nie stanie".

[IPKISS]

jakby ten z tyłu popukał pilota w lewe ramie to może ten by dostrzegł ten helikopter a tak to tylko dopomógł

[woytas]

@IPKISS: w sumie masz racje. Nawet instyktownie, w takiej sytuacji, moim zdaniem powinieneś klepnąć gościa od strony zagrożenia.

[adamsowaanon]

@woytas: A no racja, ten co go klepnal to byli u gory. No ale przezyli i wyladowali.

[lomppl1]

Ale znów ktoś s--------ł ten wykop....

[Erk700]

Oglądałem dokument od podobnej katastrofie 2 małych samolotów w górach. Okazało się, że samolot był w martwym punkcie; za słupkiem od szyby.

[zimowyporanek]

a od czego są radary? Powinny być wymagane w takich maszynach.

@iciu: Radar w samolocie z bliska bardzo mało pokazuje, czasami zupełnie nie działa w małej odległości.

[miszczu90]

@iciu: @zimowyporanek no i w sumie co pokaże taki radar? uwaga zbliża się do ciebie helikopter? Jak taki pilot ma takie sytuacje codziennie i to pewnie to rutyna było główną przyczyną - przynajmniej braku jakiejkolwiek stresowej uwagi, w tej sytuacji

[Hibernetyk]

Całe niebo mieli a i tak się ciulneli