W tajemnicy rozebrali chiński pojazd i odkryli w nim specjalny moduł. Europejski

Testy bezpieczeństwa, które wykazały, że ponad 100 elektrycznych autobusów chińskiej marki Yutong, używanych w Oslo, może zostać zdalnie unieruchomionych przez producenta.

[Damntrain]

Co to za amatorszczyzna? Polski NEWAG montował w oprogramowaniu zdalną opcję zepsucia pociągu. Chińczycy się mogą szkolić od naszych zdrajców hahahahah

[hellfirehe]

Polski NEWAG montował w oprogramowaniu zdalną opcję zepsucia pociągu.

@Damntrain: w sumie to nie do końca.
NEWAG zaimplementował w pociągu funkcjonalność, że ten ma się sam zepsuć jak pociąg stoi jakiś czas w konkirencyjnym warsztacie, zaszywając współrzędne geograficzne tych warsztatów.
A więc sabotaż całkowicie offline, w dodatku głupi bo pozostawiający

[Damntrain]

@hellfirehe:

W dodatku niemal bez śladów, bo komendy zdalne mogą być wykonywane wyłącznie w pamięci ulotnej bez pozostawienia żadnych śladów (jak w NEWAGu).

Analysis of the software revealed that the train's embedded computers were programmed to lock up and display bogus fault messages and prevent the train from running if a GPS tracker detected that it spent a certain number of days in an independent repair company’s maintenance center, and

[WykoZakop]

Wcale nie jest aż tak „nowe” – producenci samochodów od lat montują moduły telematyczne z kartami SIM (tzw. telematics control units – TCU) w celu aktualizacji oprogramowania, diagnostyki czy np. włączenia zdalnej pomocy drogowej. W praktyce działa to jak samochodowy „internet”: producent może wysyłać aktualizacje OTA (over-the-air), sprawdzać błędy, a nawet diagnozować usterki zdalnie.
Nowe samochody od 2020 r. praktycznie zawsze mają moduł z kartą SIM

Porównano nowy autobus produkcji chińskiej, model marki

[ipkis123]

@WykoZakop: NEWAG pewnie podobnie się tłumaczył. To oprogramowanie tylko do zdalnej aktualizacji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[wypokowy_expert]

Nowe samochody od 2020 r.

@WykoZakop: 2018 już wtedy wprowadzili obowiązkowy e-call, jak producenci zostali zmuszeni do zainstalowania w aucie modułu komunikacji to od razu było wiadomo że będą z tego korzystać.

[ryhu]

Yutong

[Polinik]

Chińczyki wszystko skopiują od Zachodu.
Widać wzorowali się na pewnym europejskim producencie pociągów, który zaszył kill switcha aktywowanego wizytą w serwisie nie należącym do producenta.

[MgrMarecki]

@Polinik: Najlepsze to jest to, że Chińczycy wcale nie muszą mieć złych intencji - taki moduł jest montowany w większości obecnych samochodów do aktualizacji zdalnej, zdalnej diagnozy itp. Także doszukiwanie się na siłę sensacji. W moim Mercedesie też jest taki moduł, aktualizują auto zdalnie, a jak trzeba to nawet powiedzą czy z tą usterką co mi się teraz wyświetliła to dojadę do serwisu czy sobie pobiorą koordynaty GPS dla lawety

[hospes]

Nie mówcie im tylko o zdalnym wyłączaniu i podglądaniu przez kamery w Tesli xD

[puto]

@eSUBA94: a ja bym chciał mieć samochód co sobie nim jadę nikt mnie nie podgląda i jednocześnie nic nie muszę przepinać ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■ nie wiem czy to osiągalne xD

[Jare_K]

@hospes: nie mów nawet o Audi, Mercedes, BMW, VW, gdzie w nowych modelach nawet nie zrobisz serwisu u mechanika bez odblokowania systemów. Oglądałem film mechanika, gdzie pokazał przykład audi produkowanych po 2017. Aby wymienić klocki hamulcowe z tyłu musiał mieć komputer serwisowy autoryzowany od Audi, w którym musiał połączyć samochód zdalnie z serwisem producenta, aby mogli odblokować tylny zacisk hamulcowy zdalnie, po czym po serwisie umożliwić wprowadzenie wpisów do kompa

[przeciwko78]

z tekstu nie wynika czy ten moduł z kartą SIM był w specyfikacji autobusu, czy był utajniony przed klientem.

[butylarz]

@przeciwko78: Ważne że jest tak przedstawione...
Zakop.

[kiedystobylyloginy]

może zostać zdalnie unieruchomionych przez producenta.

oj tam, oj tam... w Polsce pociągi nie tylko mogły, ale BYŁY unieruchamiane przez producenta. I co? I Gunwo! nikt za to nie beknął.
Znaczy dozwolona praktyka, można się rozejść.

[sylwke3100]

@kiedystobylyloginy Wręcz można powiedzieć że obie rządzące opcje polityczne ukręciły temu łeb.

[arturs]

a jakby tak jakiś polski producent tak zrobił.. może nawet pociągi zamiast autobusów.. od razu wstalibyśmy z kolan

[zaq22]

@arturs:

Mało kto już o tym pamieta.

[Haszem]

Dobrze, że w sprzęcie wojskowym USA kupowanym przez PL, nie ma możliwości zdalnego wyłączenia tychże sprzętów...

[Foxbat]

@peters294: już w to wierzę.

[FrasierCrane]

@peters294: Nawet jeżeli nie ma, to mamy oficjalne potwierdzenie od "naszych" polityków, że do używania części bardziej zaawansowanego uzbrojenia potrzebne są kody oblokowujące, które mogą dostarczyć tylko Amerykanie, zatem owszem, może zdalnie i np. F-35 nie wyłączą, ale za to uzbrojenie w nim będzie bezużyteczne bo się nie da odpalić, więc co najwyżej w przypadku "nieprawomyślnego" użycia zostanie rola kamikaze.

[witam12]

Polska jeszcze niedawno była potęga produkcji autobusów w Europie
Od polskich marek: Autosan, Jelcz, Solbus
Przez pół polskie: Solaris
Po fabryki europejskich potentatów: Scania, Volvo

Dzisiaj w Warszawie też jeżdżą chińskie autobusy miejskie

[Pieskor]

@witam12: sprzedajne świnie w garniturach za dosłownie grosze sprzedali nasz przemysł dla własnych korzyści. Tylko idiota nie wierzy że Chińczyk czy rusek za te grosze nie kupuje sobie rynku tym bardziej że nie poniesie żadnej odpowiedzialności w razie wpadki. Zielony ład też nie dzieje się bez przyczyny i nie jest to globalne ocieplenie

[gerokSQ]

Gdzie popełniliśmy błąd?

@witam12: Na kogo głosowałeś w wyborach? :)