Emisyjny cel postawiony przez Unię jest niewykonalny - twierdzi branża moto

Producenci aut spotkają się z przewodniczącą KE 12 września, by rozmawiać o przyszłości sektora. Podają 4 główne przyczyny, przez które osiągnięcie celu emisyjnego Unii do 2035 jest po prostu niemożliwe

[Ociec2]

Niestety pewne osoby przyjęły zbyt wysokie łapówki od wysłanników Puchatka za obietnicę doprowadzenia europejskiej gospodarki do ruiny i nie mogą się już wycofać. Przykro mi, ale "emisyjne cele " pozostaną lub będą zaostrzone, bo planeta się pali i takie tam...

[ZAWADIAK]

pewne osoby przyjęły zbyt wysokie łapówki od wysłanników Puchatka

@Ociec2: A ja myślę, że byli to wysłannicy od kogoś innego. Szalom.

[kulorok]

@Ociec2: IMO tu nie idzie nawet o łapówki tylko o to, że niemieckie elity dostały od Chińczyków gwarancję nietykalności i kontynuacji swojej bezkarnej działalności już pod znakiem oficjalnego namiestnictwa chińskiego, gdy już karty zostaną odkryte.

[Djelon]

A kto mówi, że emisje są celem, jeżeli ruscy kupili niemieckiego kanclerza i to niejednego, to chińczycy mogą kupić parlament europejski.

[szczyp1orek]

@AutoParowka Brawo, polityka to idealne środowisko dla socjopatów.

[janosik1222]

Mozna zamknac wszystkie fabryki i cel bedzie osiagniety ( ͡° ͜ʖ ͡°) a my sie cofniemy o 50 lat. Zygac mi sie chce jakimi p--d*mi stala sie Europa, dajemy sie r----c calemu swiatu

[P-v-E]

@janosik1222 a juz sie nie cofamy? Firmy zamiast sie rozwijac, mysla jak sie nie zamknac.

[kulorok]

@janosik1222: dla RFN cofka o 50 lat to by był dar z nieba. Dla nas gorzej.

[chodznapole]

Cele muszą zostać utrzymane.
Łapówki już dawno wydane.

[el_loco_crooliko]

Łapówki już dawno wydane.

@chodznapole: gdy już prawda wyjdzie na jaw, to największym skandalem nie będzie to, że urzędnicy nas sprzedali. Tylko jak tanio.

[steppenwolf12]

To są totalnie chore pomysły

Np. skoda chce się wycofać z produkcji dobrej i popularnej Fabii, bo emisje CO2 na kg masy samochodu są za duże

Ale już SUV emitujący 4 razy tyle CO2 jest spoko, bo masa samochodu duża więc dane się zgadzają

totalnie poronione pomysły

[amcio]

@steppenwolf12: i pewnie dziś to wielkie suvy zastępują mniejsze modele (Ford, Skoda, VW i reszta w UE)

[megawatt]

To są totalnie chore pomysły

Np. skoda chce się wycofać z produkcji dobrej i popularnej Fabii, bo emisje CO2 na kg masy samochodu są za duże

Ale już SUV emitujący 4 razy tyle CO2 jest spoko, bo masa samochodu duża więc dane się zgadzają

@steppenwolf12: to nie o limity się rozchodzi tylko o marżę, nie chcą się pochylać nad klasą B i C - bo na SUV jest większa marża,

[Harnol]

UE to wiejski głupek do bicia, coś w stylu "ej damy Ci 2zł za zeżarcie robaka".

[trebeter]

jeszcze się będziecie z tego śmiali
oczywiście nie wszyscy

[kanis-sapiens]

Nie wierzyłem już, że doczekam chwili, gdy ta ideologia padnie, skompromituje się.
Podobnie przed 1989 rokiem w głowie mi się nie roiło, że PRL i CCCP padnie.

[FeyNiX]

Branża moto w UE zamiast rozwijać baterie i ogólnie technologie to rozwija marketing, kto wpadnie na lepszy pomysł aby nie oferując nic kroić kasę na frajerach.

[FeyNiX]

Co bardziej śmieszne i żałosne jednocześnie. Podczas konfiguracji należy zapłacić aby system w ogóle fizycznie był założony a później opłacać subskrypcję na coś co już jest. W VW w elektrykach należy dopłacić za pompy ciepła, coś co powinno być w standardzie i podstawa w tego typu samochodach. Inne marki z tego co słyszałem nawet w wersjach spalinowych (bo zaraz wyniknie g---o burza) wprowadzali subskrypcje na funkcję typu grzanie foteli. Niech zdychają

[megawatt]

W VW w elektrykach należy dopłacić za pompy ciepła, coś co powinno być w standardzie

@FeyNiX: jeszcze twierdzą, że to chodzi o dobro klienta bo zasięg z pompą ciepła spada ( ͡° ͜ʖ ͡°)
a pompa ciepła i tak jest, bo pojazd ma klimatyzację - więc dochodzi głównie drobny osprzęt pozwalający na odwrócenie pracy obiegu cieplnego

[grzechotnik666]

W korei północnej nie mają prywatnych samochodów i żyją.

[miszczu90]

@grzechotnik666: mają

[efceka]

@miszczu90: Dwa