Nowe normy Euro 7 mogą wymieść 60 proc. opon. Chodzi o jeden parametr

Według najnowszych badań niemieckiego ADAC, nowe przepisy mogą wykluczyć z rynku nawet 60 procent obecnie dostępnych modeli opon. A wszystko przez jeden, zdawałoby się niewinny parametr poziom ścierania.

[bylem_simpem]

Jakaś frakcja ekoterrorystów prawdopodobnie wspierana przez rosję czy chiny idzie na rozwalenie EU. Inaczej się tego nie da wytłumaczyć. Każdy samochód z 2024 niedające się permanentnie wyłączyć naparzanie brzdękaniem przy rozpoznawaniu znaków drogowych (typu 20T czyta jako 20km/h), 2027 podobno nie będzie się tego dało w ogóle wyłączyć, 2025 kamera w każdym aucie - JPRDL czy ja jestem już tak stary, że widzę to jak coś nienormalnego?

Dodatkowo tu konkretnie biją w

[bylem_simpem]

@snup-siup: Ale wyobrażasz sobie jazdę samochodem, który bez przerwy ci napieprza bę, bę, bę, bę, bę bo myśli że przekraczasz prędkość np. na ograniczeniach tonażowych? Owszem można odpiąć przewód od głośnika (co zrobiłem w nowym Camry) albo zablokować nieautoryzowanym modułem przez CAN za 1500 złotych ale w razie wypadku zarzucą ci ingerencję w konstrukcję pojazdu i będą szukać współwiny. Dla mnie to jest koniec motoryzacji i naprawdę trzeba wkrótce będzie

[hrumque]

@bylem_simpem

kamera w każdym aucie - JPRDL czy ja jestem już tak stary, że widzę to jak coś nienormalnego?

Nie no, obowiązkowa kamera i teleekran w 1984 u Orwella to było coś zupełnie normalnego ;)

[mathix]

Zazwyczaj opony, które lepiej trzymają się drogi szybciej się ścierają. UE stawia wyżej ekologię niż bezpieczeństwo?

[eemm]

@mathix: Oczywiście, lepiej żeby spłonął samochód niż planeta.

[AutoParowka]

UE stawia wyżej ekologię niż bezpieczeństwo?

@mathix: Ani jedno, ani drugie. Po prostu chcą cię zamęczyć, co zresztą patrząc na dzietność wychodzi im idealnie.

[theximon]

@mimmo: Nie do końca najdroższe bo te akurat mają dość dużą ścieralność. Po prostu odpadną skrajne (najgorsze i najlepsze) a te co zostaną będą droższe bo będzie mniej opcji wyboru.

Unia ma w dupie bezpieczeństwo

@mimmo: Dokładnie tak było w kwestii czynnika do klimatyzacji...

[TomMen]

@Zbieraczchru: tutaj masz film po Polsku od 7:42.

[Assailant]

A potem się dziwią że AfD, FN czy Konfederacja rosną w siłę.
Możliwe że niedługo się dowiemy że w imię ekologii trzeba zlikwidować demokrację.

[armin-van-kutonger]

@Antydemokrata2:
nie wynaleziono nic lepszego

[ekektrykpozdalnym]

zlikwidować demokrację.

@Assailant: To ostatnie jest już wprowadzane pod hasłami "demokracja walcząca" lub "to dla waszego dobra".

[PIAN--A_A--KTYWNA]

Cała Europa na rowery. Tylko tłuste świnie które to wymyśliły będą jeździć za kuloodpornymi szybami.

[HeniekZPodLasu]

@PIAN--A_A--KTYWNA: Najpierw na rowery, a potem norma ścieralności dla rowerów. :)
Czyli schemat tak jak do tej pory. Powolutku, pomalutku. Rozciągniecie takiej wojny (jak by nie patrzeć) z 3 na 30 lat powoduje że nawet najwiekszy szur się tam wojny nie doszuka.

[Edisni]

@HeniekZPodLasu nieśmiało zaznaczę, że podeszwy też się ścierają...

[Jurand-ze-Spychowa]

Chińczycy chętnie wyślą nam swoje opony dowolnych parametrach. Po prostu przy zamówieniu podajesz parametry w mailu a oni drukują etykietę. Gratis mogą dosłać dowolną ilość razy etykiety o innej treści jakbyś zmienił zdanie. Chińskim oponom to nie przeszkadza. Przyjmują każdą etykietę.

[Peter_Sinclair]

Każdy kto skończył fizykę na poziomie szkoły podstawowej wie, że nie chodzi tu o żadną ekologię. Energia (zużyte paliwo) niezbędna do rozpędzenia samochodu zależy od masy, więc zaczynamy robić samochody ważące 2-3 tony zamiast dotychczasowych 1-1,5 tony. Opony się ścierają? To zróbmy gigantyczny moment obrotowy w napędzie i niech się ścierają bardziej. Prędkość ograniczamy z powodu bezpieczeństwa, więc najlepiej jak każdy samochód będzie miał 200-300 KM i będzie mógł jechać 200 km/h.

[daniel-doe]

@Peter_Sinclair: jest to najmądrzejszy wykopowy komentarz tygodnia. Dzięki Mirku. Pamietam jeszcze, że w moim starym Saabie 9-3 był guzik night mode, ktory wylączał wszystkie lampki i wskazniki oprocz prędkosciomierza. Dzis 2 albo 3 telewizory na full w nocy w kazdym aucie...

[terenn]

Europa troszkę zapomina że nie jest pępkiem świata i już od dawna nie jest największym rynkiem zbytu dla wielu dóbr dla których próbuje na siłę ustalić nowe standardy skończę się to w ten sposób że albo liczba modeli zostanie mocno dla Europy ograniczona albo niektóre duże firmy w ogóle wycofają się z europejskiego rynku widząc że nie ma tutaj interesu

[wacek901]

@terenn o to chodzi masz jeździć na niemieckich i francuskich oponach a nie na chińczykach.

[PiotrFr]

@terenn:

albo liczba modeli zostanie mocno dla Europy ograniczona albo niektóre duże firmy w ogóle wycofają się z europejskiego rynku

A gdzie będą te "inne modele"? Rynki z >80% światowej sprzedaży aut mają podobne plany i cele. Warto czasem wyjrzeć poza swój pierolnik xD

[sebolson]

@WykopanyDzon przy moim IBS będę musiał założyć jakiś filtr na tyłek

[maniek-maniewski]

@sebolson: możesz zacząć biznes sprzedając metan!

[NinjaVanilla]

To oczywiście dla waszego dobra, uśmiechajcie się szeroko jak będziecie kupować nowe opony. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[NinjaVanilla]

@foooo: @Altar To niech Unia Europejska wybuduje nad Europą jakąś kopułę żebyście nie musieli oddychać powietrzem z palonych w Afryce i Azji opon ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[FrasierCrane]

@foooo: lepiej się r----------ć po utracie przyczepności o drzewo, co nie?
Zanim gamoniu odpiszesz, że "jeździsz bezpiecznie" to pamiętaj, że nie jesteś jedynym uczestnikiem ruchu. No i skutek uboczny w postaci dalszego podrażania aut i zażynania europejskiego przemysłu pewnie też ci pasuje.

Na wieś się pajacu przeprowadź jak ci życie w mieście przeszkadza. W mieście większym trucicielem i zabójcą są chociażby kopciuchy.