STALEXPORT chce rozbudować A4 Katowice - Kraków. Koncesja wygasa za 2 lata.

czyli powolne zalatwianie dalszej zlodziejskiej oplaty za najdrozsza autostrade wlasnie sie rozpoczyna

[dzbanek123]

Oby nikt nie wziął w łapę i nie klepnął kontynuacji tego przekrętu.

[ChlopoRobotnik2137]

@dzbanek123: nie wezmie, bo juz pewnie wszystko oplacone

[bzikus]

@dzbanek123: pomyśl, że nie ma nawet szansy na opłatę miesięczną, jeździłem A4 do pracy przez 4 lata, w miesiącu zostawiałem na samyc bramakach około 700 zł, jak doliczysz benzynę wychodziło około 2k, więc zwolniłem się i poszedłem za 1k mniej pracować bo i tak się opłacało.

[DEMONzSZAFY]

Polecam omijać ten odcinek szerokim łukiem

[Wacek1991]

@DEMONzSZAFY: Niestety, ale państwo się stara, aby drogi alternatywne były równie wkurzające przy jeździe nimi, ale i tak wygrywają bo są "za darmo".

[D1_MIRAS]

To w zasadzie niewiele zmienia. Nawet jak nikt nie będzie jeździł tą autostradą to operator i tak będzie zarabiał bo dostanie subwencję z budżetu za straty spowodowane tym, że nikt nie płaci za przejazd. Takie zabezpieczenie jak bydło zacznie się buntować, bojkotować autostradę i wybierać trasy alternatywne. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[lubieDuzeiGrubeKredki]

Stalexport potrafi coś więcej poza ciągłym remontowaniem A4 i pobieraniem drakońskich opłat? Z tego co pamiętam to przed Wąsaczem ta firma miała zupełnie inny profil ¯\(ツ)/¯

[enterprize]

@lubieDuzeiGrubeKredki: Przecież to jest dla nich kura znosząca złote jajka. Biznes jest pewny, nie wpłacili ani złotówki w budowę autostrady, nie mają żadnych istotnych ryzyk, biznesowe perpetuum mobile

[sp00_n]

@lubieDuzeiGrubeKredki: remontowaniem?widziałeś jak to wygląda? To jest taki przekret, że glowa boli.

[tofian]

Co za różnica ile pasów jest jak tylko jeden jest przejezdny xD swoją drogą to tylko Stalexport jest zdolny do budowy? Państwo sobie nie poradzi bez tego kleszcza?

[Dupa01]

@tofian: dla jedynych kleszcz, dla drugich kura znosząca złote jaja ¯\(ツ)/¯

Najgorzej że w tym festiwalu zwierząt mamy jeszcze wyborców o pamięci złotej rybki

[mlotek_to_uniwersalna_odpowiedz]

@Dupa01: Ja pamiętam. I to, że emil wąsacz (specjalnie z małej litery) sprzedał super tajną (tajniejszą niż plany obrony Polski przed ruskimi, jak widać) koncesję firmie, w której zupełnym przypadkiem chwilę później został prezesem (pierwszy udany - prawie - Trybunał Stanu - niestety, na 460 posłów nie znalazł się nikt, żeby być jako oskarżyciel - co w świetle tego, że za stalexportem stoi włoska mafia, a były to czasy, gdy

[konkarne]

Nie sądzę aby państwo przedłużyło umowę z tą firmą i to nie ważne kto w tym czasie będzie u władzy.
Taka decyzja odbiłaby się na notowaniach partii rządzącej, a byłyby na rękę ówczesnej opozycji.

[sprynek]

@konkarne powiedz to ludziom z tagu nieruchomości, na pewno rząd tego nie zrobi ;)

[w.....Q]

@konkarne: wyborcy maja bardzo krótka pamiec a co w lape i na boku sie przytuli to zostanie.

[iron_fox2]

dziwne, że przez tyle lat jak stalexport (ha tfu) zarządzał tym wyrobem autostrado podobnym nie zdecydował się na wybudowanie trzeciego pasa ruchu tylko pod koniec koncesji olaboga obronność kraju trzeba budować trzeci pas bo natężenie ruchu zatyka ten odcinek już od wielu lat.

[FreeSheep]

dziwne, że przez tyle lat jak stalexport (ha tfu) zarządzał tym wyrobem autostrado podobnym nie zdecydował się na wybudowanie trzeciego pasa ruchu

@iron_fox2:

Bo nie taka była umowa z państwem. czemu ma wydawać jak nie wpłynie to na jego przychody. Finansując przystosowanie autostrady do obecnego stanu przecież przeprowadzono kalkulacje, bez żadnego 3 pasa.

[albin_kolano]

dziwne

@iron_fox2: przeciez Wasacz byl ministrem skarbu w rzadzie buzka ktory negocjowal ta tajna umowe z zapisami o zakazie konkurencyjnych drog podobnej klasy, remontach ktore przedluzaja koncesje. Po zakonczeniu kadencji zostal prezesem firmy zarzadzajacej...

[akcjakrk]

Unikam tej złodziejskiej drogi.