Starsze auta nie wjadą. Nowy pomysł na strefę w Krakowie

ZTP proponuje, aby samochody spoza Krakowa, które nie spełniają planowanych norm, mogły wjeżdżać do miasta po uiszczeniu opłaty za pomocą specjalnej aplikacji. Opłaty miałyby wynosić 2,50 zł za godzinę, 20 zł za dzień (abonament dzienny) lub 500 zł za miesiąc. Trwają jednak rozmowy z placówkami...

[PiersiowkaPelnaZiol]

całe stc to skok na kasę i nic więcej

[PiersiowkaPelnaZiol]

0% tych ludzi nie ma pojęcia o płynnej jeździe na drodze.

@zmoRa_85: kompletna bzdura

[enron]

@PiersiowkaPelnaZiol: wiadomo, że jest to skok na kasę, ale jak na codzień w Krakowie obserwuję co się dzieje na drogach w centrum miasta, to jestem za wprowadzeniem tej strefy.

@zmoRa_85: wprowadzenie strefy w centrum - w ramach uspokajania ruchu - można dopuścić. Ale nie tak jak ci debile na całe miasto! Tak, "ograniczenie" do IV obwodnicy autostradowej to w praktyce całe miasto.
Do tego debilne forsowanie normy Euro6

[teleks]

Przecież po tych opłatach widać wyraźnie, że tu nie chodzi o czyste powietrze, tylko o kolejny podatek. 30-letnim dieslem będzie można jeździć przez 24 godziny po całym Krakowie za 20 zł i dzięki temu w cudowny sposób spaliny zamienią się w czyste powietrze. Normalnie CUD!!!

[luxkms78]

Przecież po tych opłatach widać wyraźnie, że tu nie chodzi o czyste powietrze, tylko o kolejny podatek.

@teleks: Od samego początku to wiadomo.

[Cztero0404]

Przecież po tych opłatach widać wyraźnie, że tu nie chodzi o czyste powietrze, tylko o kolejny podatek.

@teleks: Nie tylko i wyłącznie podatek. Tutaj wjeżdża mentalność mieszkańców dużych miast którzy uważają, że przyjeżdżając do ich metropolii Warszawa, Wrocław czy Kraków właśnie na przykład ludzie powinni zostawiać auta i przyjeżdżać do ich miast autobusem żeby nie były miejsca parkingowe i żeby korków nie było xD Nawet na wykopie niektórzy są w

[lukaszdzii]

Ale to jest hit że ludzie tego g nie chcą a urzędasy dalej idą w zaparte.

[lukaszdzii]

@demimka: W pełni się zgadzam na dymiące syfiaste auta. Robimy badanie spalin przy badaniu technicznym, wbijamy to w jakiś papierek i jak jest OK to śmigamy po SCT i nikogo nie obchodzi czy auto ma 5 czy 20 lat.

[djtartini1]

nie, mnie osobiście chodzi akurat o syf, który się wydobywa ze starych diesli jak za nimi jadę, albo stoję na przejściu

@demimka: Tylko tu nie chodzi o stare diesle, tylko też te relatywnie nowe. W dodatku zostają wykluczone auta i autobusy na LPG i CNG podczas gdy emitujące więcej zanieczyszczeń nowe suvy, ale hybrydy wjadą. Kiedy w ogóle pojawił się pomysł, że transport miejski jest bardziej szkodliwy niż samochody? Więc

[konkarne]

A ja mam koncepcję, aby urzędnicy krakowskiego magistratu i radni Krakowa płacili za wyjazd swoimi samochodami poza Kraków....
Może wtedy te durne pomysły wyparują z głowy...

[Mietowy_]

@konkarne nie no, co ty... Tak nie można ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[Cztero0404]

A ja mam koncepcję, aby urzędnicy krakowskiego magistratu i radni Krakowa płacili za wyjazd swoimi samochodami poza Kraków....

@konkarne: To musiałoby dotyczyć mieszkańców wszystkich dużych miast w momencie kiedy wyjeżdżają ze swoich xD Ogólnie na wykopie już było kilku takich wielkomiejskich odklejusów co to pisali, że przyjeżdżając do Warszawy albo Wrocławia osoby które nie są z tych miast się zbiorkomem powinny poruszać żeby mieszkańcy nie mieli problemów z parkingiem xD

[User_321321]

@od-bana-do-bana:

[Squatlifter]

Gdy Europa już rezygnuje z jakiegoś głupiego szkodliwego pomysłu, to w Polsce jest on dopiero wprowadzany.
Przysłowie mądry Polak po szkodzie nie wzięło się znikąd.
(╯°□°）╯︵ ┻━┻

[cochese]

mądry Polak po szkodzie

@Squatlifter:
"Lecz jesli prawda i z tego nas zbodzie,
Nową przypowieść Polak sobie kupi,
Że i przed szkodą, i po szkodzie głupi."

[Trelik]

@Squatlifter: tutaj bardziej pasuje powiedzenie Niewierny Tomasz.

[juardi]

Najpierw niech wszystkie urzędy przeniosą z Krakowa za miasto to nie będzie tam po co jechać

[8gwiazdek]

@juardi: Jeszcze szpitale, hale widowiskowe i stadiony budowane za państwowe lub samorządowe pieniądze. Następnie miasto Kraków musi zrzec się wszystkich dofinansowań z budżetu centralnego na remonty ulic w mieście.

[sawes1]

Opłata magicznie zmienia truciciela w producenta alpejskiej bryzy,

[DzikWesolek]

Zapłacisz 2,50 i wtedy w magiczny sposób z rury wydechowej przez godzinę wydobywają czyściutkie niskoemisyjne spaliny.

[Lardor]

@lemo ale bzdury piszesz byliśmy przeciwko sct jak i płatnym wyjazdom. Z skąd znalazłeś taka nieprawdziwą informacje? Alarm smogowy czy to wy z kolejnym kontem komuchy cholerne?

[Lardor]

@lemo mieszkańcy mają być teraz zwolnieni więc mogę swoim dieslem z euro 0 truć do woli takich kłamców jak ty. Przypominam byliśmy przeciwko sct w każdej formie a tym bardziej platnemu wjazdu do miasta. To nie jest ekologia tylko biznes trzaskoskiego 2.0 to nawet obok ekologi nie stoi. Pieniążki pójdą w większej mierze w kieszenie polityków nie ma co się oszukiwać.

[tekbbar]

DPFy, GPFy, mokre, suche itd. - a tu proszę urzędasy wymyśliły bez żadnych przeróbek 2,5zł/h i już spaliny czyste!

To tak jakby w domu dym papierosowy przeszkadzał ale za 2,5zł/h można sobie palić w pokoju i jest ok.

[Hooch180]

urzędasy wymyśliły bez żadnych przeróbek 2,5zł/h i już spaliny czyste!

@tekbbar: O ile nie zgadzam się z ideą SCT to nie należy też przeginać w drugą stronę i udawać kompletnego idiotę. Każdy wie, ze opłaty nie powodują, że spaliny są czyste, tylko są po to aby zniechęcić ludzi to wjazdu.