Na nowym odcinku autostrady w Czechach fotoradar nie wystawił żadnego mandatu.

Samorządowcy czują się oszukani przez ministerstwo bo liczyli na zyski z "inwestycji". Oto kolejny dowód tym razem z Czech, że fotoradary nie są ustawiane dla jakiegokolwiek bezpieczeństwa, a jedynie w celu okradania kierowców.

[bropek]

Powinni pomyśleć nad obniżeniem dozwolonej prędkości. Pewnie tam jest 120 km/h, ale skoro nie ma mandatów i wypadków, to można obniżyć do 40. Drzewa i trawa nie lubią hałasu, a obok pewnie mieszkają mrówki, i czują się zagrożone.
Jeszcze Czechy nie umią w środowisko.

[kokosik]

@bropek: Czekaj takie praktyki są stosowane już w jakimś Bantustanie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[arynt]

@kokosik: we Wrocławiu, na obwodnicy autostrafowej. Droga projektowana pod 140, spełniająca wymagania techniczne dla 140, ale jakieś czołodupy nastawiały domów w pobliżu i hałas przeszkadzał. To prędkość dopuszczalna została obniżona do 120, bo przecież c--j kierowcom w d--y.

[HalTrout]

To znaczy że system działa, kierowcy jeżdżą bezpiecznie co martwi samorządowców bo nie zarabiają. Komedia i czeski film

[harrame]

@Pawel993: bo jak mogly to bylo n------e losowych ograniczen do 40 na dwujezdniowych dwupasmowkach, zeby kaska z przyjezdnych, ktorzy smieli myslec ze jest normalne ograniczenie leciala :)

[Pawel993]

@harrame: tak tak mistrzowie prostej xd
Szybko i bezpiecznie, znaki drogowe sa zle

[HeniekZPodLasu]

Czechy nie są krajem dla urzędnika. Tak urzędnik urzędnikowi urzędnikiem. Nie to co u nas :D

[zenozed5000]

@HeniekZPodLasu: Czesi wiedzą kiedy trzeba kogoś wykopać że stołka

[Bioenergetyk]

@zenozed5000 tam sie mowi "defenstrowac"

[larkinflight]

Skur..syny czują się 'oszukani'. Urzednik i polityk to jednak nie ludzie

[Niech_moc_bedzie_z_toba]

@larkinflight: polityk przed wyborami

[Niech_moc_bedzie_z_toba]

@larkinflight: polityk po wyborach

[jacke]

Auta na czeskich rejestracjach poza obszarem zabudowanym relatywnie często wyprzedzają lub jadą na zderzaku jak się jedzie ich przepisowe 90 km/h. Za to w zabudowanym jadąc 50 km/h to jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby mnie ktoś wyprzedził.

[M.....e]

@jacke:

A mnie irytuje w Polsce właśnie to, że czasami wyprzedzam poza zabudowanym jakieś zawalidrogi a potem kiedy zwalniam w zabudowanym, to oni próbują wyprzedzić mnie xD Nie ma nic bardziej irytującego niż cep jadący wszędzie 80 km/h bez względu na to gdzie się znajduje.

[ZygmnuntIgthorn]

Ile razy mi się zdarza, że jedziesz na 70-90, droga dwupasmowa, a ludzie dwoma pasami jadą po 50... I nie ma możliwości wyprzedzenia takiej zawalidrogi.

@CzlowiekzBlizna7: Nie wiem ile razy Ci się to zdarza, ale jest to raczej sporadyczne.

[WujkoDobraRada]

Z mojego wieloletniego doświadczenia drogowego mogę powiedzieć, że patologia znaków drogowych wygląda tak: Jest na jakimś odcinku ustawione ograniczenie do 70km/h. Wszyscy jadą 90km/h i nic się nie dzieje. Raz czy dwa przejedzie patus powyżej 120km/h albo drugi zimą na łysych oponach i się rozbije, to ograniczenie jest zmieniane do 50km/h, gdzie bezpieczna prędkość to nadal jest 90km/h i wszyscy marnują czas przez głupotę urzędników.

Znaki drogowe ograniczające prędkość powinny być tylko

[kanapka_ze_smalczykiem]

@WujkoDobraRada: No właśnie patrząc po ilości wypadków w Polsce to kierowcy nie potrafią dobrze ocenić jaka jest bezpieczna prędkość. Ludzie jeżdżą jak na automacie , czyli ograniczenie +10-20km/h a potem zdziwieni ze sie rozbijają.

[kanapka_ze_smalczykiem]

@ZasilaczKomputerowy: No i różni się. Ograniczenie mówi tylko o tym ile można jechać MAKSYMALNIE. A jak warunków nie ma to masz jechać wolniej przeciez to jest proste. Nikt nie wprowadzi dynamicznych znaków na jakiejś drodze krajowej, jak widzisz ze na drodze jest lód to zwalniasz.

[epicentrum_chaosu]

Powinni wziąć przykład z Polski i walnąć ograniczenie bez żadnego uzasadnienia do 50 km/h.
Oczywiście uzasadnieniem wszystkich bzdur jest bezpieczeństwo.

[projektant_doktorant]

@Izanagi013: I te przystanki i przejścia dla pieszych są jak mniemam na autostradach i w miejscach, gdzie stoją najczęściej misiaczki albo krokodyle z mobilnym fotoradarem lub gdzie występuje odcinkowy pomiar prędkości w Polsce? Mam pisać o oczywistych pułapkach na kierowców, takich jak np. w słynnym Białym Borze, gdzie kierowca mijał znak końca terenu zabudowanego i cisnął do 90 km/h, jednocześnie wpadając na koniec miejscowości w fotoradar postawiony i zamaskowany w

[harrame]

Zapomniał jakie są przepisy, więc dostał mandat, czego nie rozumiesz xD nieznajomość prawa nie pozwala na jego łamanie.

@Izanagi013: Doslownie masz opisany przyklad jawnej pułapki na wyłudzanie mandatow, ale ze jest "zgodna z przepisami" no to czas lizac buta i chwalic ze super sprawa xD

[ruonim]

Amarorzy. Niech biorą przykład np z Częstochowy. Prosta 3 pasmowa droga szybkiego ruchu i znak ograniczenia do 40 i kupa nieoznakowanych patroli.

[TestingScrin]

@ruonim: phi - lepsza Warszawa 5 pasów, most Północny/Skłodowskiej Curie (zero pieszych) i ograniczenie do 60.
I teraz wisienka - kawałek dalej zaprojektowana zatoczka dla policji.

[Redbulltabak]

Mnie to zawsze ciekawiło jak z początkiem roku zawsze dzwigaja taryfikatory i już obliczają jakie to wpływu do budżetu przyniesie

[Anihilacja_entropii]

@Redbulltabak: hm...gdyby nie obliczali (nie byłoby pozycji w budżecie, lub byłaby zła) to raczej byłoby coś nie tak, nie sądzisz?
Taka rola budżetu, że trzeba oszacować wpływy z różnych pozycji.

[Anihilacja_entropii]

Nie stosuję błędnej logiki. Stosuję logikę opartą o wydajność pracy.

@Tatiagla: zdecydowanie nie, bo zgodnie z wydajnością to wydajniej jest łapać za prędkosć (której jest najwięcej) i przy tej samej pracy kontrolujesz pasy, światła, a-----l

Przypadki przekraczające 50km+ to już jest skrajność wieczorową porą, kiedy liczba patroli jest

[pawello987]

Czesi nie są tacy głupi jak Polacy. Jak fotoradary przestaną przynosić zyski to przestaną je stawiać. Dobry ruch.

[nitro-skate]

@fervi: No z takim nastawieniem to się tu nic nie zmieni ... zamiast się sprzeciwiać takim praktyką, nawet jesteś za:)

[harrame]

Polacy wyjeżdżają z Niemiec i często potrafią jeździć przepisowo

@dzugaszwili: nie dziwne, jak w niemczech wyjezdzasz z terenu zabudowanego na taki mniej to juz masz czesto 100, jednojezdniowy dwukierunkowy, obok sciezka oddzielona pasem zieleni, obok dzialki i sie da, a w polsce masz dalej 50 bo 3km od miasta jest jakis stary opuszczony budynek wiec dalej zabudowany XD