GITD: 43 nowe odcinki z pomiarem prędkości

43 nowe urządzenia odcinkowego pomiaru prędkości obejmą nadzorem blisko 400 km dróg ekspresowych i autostrad.

[PiterroPiterson]

I to wszystko z pożyczki zwanej KPO na rozwój kraju. Chyba raczej na rozwój tej wiecznie nienażartej hydry, która coraz glebiej sięga po nasze.

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 74% (jestem botem)

Ostatnie zmiany w systemie nadzoru drogowym

W Polsce wprowadzono 43 nowe urządzenia odcinkowego pomiaru prędkości, które będą monitorować blisko 400 km dróg ekspresowych i autostrad. Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, zwłaszcza w kontekście nadmiernej prędkości, będącej jedną z głównych przyczyn wypadków. Na zakończenie rozbudowy systemu CANARD planuje mieć 114 urządzeń, co powinno wpłynąć na zmniejszenie liczby tragicznych zdarzeń drogowych.

Technologia i lokalizacja

[cwlmod]

OPP to totalny rak. Nie poprawiają bezpieczeństwa prawie nigdzie ale zapewniają wpływy do budżetu przez zaniżone limity prędkości.

Nie ma żadnych statystyk mówiących, że szybka jazda ponad limit jest niebezpieczna, a najwięcej wypadków jest tam gdzie jest duży i korkujący się ruch - czyli w miejscach gdzie nie da się rozwinać dużej prędkości

[qajajaj]

@Rustyyyy: wójtowie, to lepią co najwyżej drogi gminne. A r------ć się można gdziekolwiek, i nie ma znaczenia, jaka to droga, i w jakim stanie technicznym, wystarczą chęci. Chodzi o to, że odcinkowe pomiary na eskach i autostradach to głównie dojenie społeczeństwa, z niewielkim wpływem na poprawę bezpieczeństwa ¯\(ツ)/¯

[cwlmod]

@Rustyyyy: Głupie sebastiany cały czas się zabijają na drogach gminnych i zazwyczaj robią to solo, bo zapieprzają gdy nie ma innych aut. Czyli jest profit dla wszystkich. Drzewa i tak przetrwają.

Natomiast OPP na ekspresówce gdzie aby rozwalić się na zakręcie trzeba jechać z 250km/h i więcej to jednak nieco inna para kaloszy.