Wrocław najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce po raz kolejny

W światowym rankingu Wrocław wyprzedził takie miasta jak Paryż, Medellin, Turyn czy Edynburg.

[Ociec2]

@mroz3: Skoro miastem zarządza wybitny specjalista, absolwent MBA na Collegium Tumanum to jest jak jest.

[enterprize]

@mroz3: Chylę czoła Wrocławiowi(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[sEB-q]

Władze miasta musza być dumne , przecież walkę z kierowcami ich szef ogłosił jawnie i wprost. Jedynie w sprawę Collegium taki wyszczekany nie był.

[Trzesidzida]

Nawet nie trzeba wjeżdżać do centrum żeby doświadczyć korków. Wystarczy pojechać na A4.

[p4wl]

@Trzesidzida lub aow. Drogi znam, ale bez odpalenia Google maps nie ruszam. Czasami zapomniałem sprawdzic i wjezdzalem prosto w powypadkowy korek. A wypadków tam od groma.
Inna sprawa że na aow od stycznia miał być odcinkowy pomiar prędkości w okolicy stadionu.

[arpi]

@NicolasLatifi Kiedyś na Rogowskiej stałem godzinę. Od centrum to było już chyba z 10km. Fakt, że niedaleko jest osiedle, ale to jest duża, czteropasmowa droga, niejedyna zresztą w okolicy, a nie sieć ciulowych osiedlówek jak na Jagodnie.
I to było z 7-8 lat temu, ponoć teraz jest gorzej. Chyba bym już nie miał nerwów na to miasto.
Edit: co ciekawe, "za moich czasów" Krakowska była pewniaczkiem, wiadomo że był tłok, ale

[Andrzej_Buzdygan]

Więcej samochodów i brak rozwoju komunikacji miejskiej robią swoje. Zamiast budować metro, przynajmniej dwie linie, co by nie zajęło zaraz bardzo dużo czasu, to miasto tkwi w jakimś średniowieczu pod względem transportu. W zasadzie każde duże polskie miasto powinno już dawno mieć w użyciu przynajmniej jedną linię, ale nieee, bo po co, komu to potrzebne.

[jakis_login]

@Andrzej_Buzdygan: To nie do końca tak. Kwota inwestycji budowy metra od zera, bez zaplecza technicznego, bez know-how jest gigantyczna. Warszawa metro ma od 30 lat, przez te lata zdołali wypracować jakieś rozwiązania, którymi owszem, mogą się podzielić, ale to jest dość długotrwały proces. Ale oprócz metra potrzebujesz systemów zarządzania ruchem, bocznic, stacji odstawczych, zajezdni (czy jak to tam się nazywa). Jest to dużo bardziej skomplikowane, niż się wydaje. Ale generalnie

[Andrzej_Buzdygan]

@jakis_login: @blondasek1993 rozumiem, że to trudne i drogie, ale to też temat, który będzie wracał jak bumerang i za każdym razem walił w łeb coraz mocniej. Warszawa ma to metro od dawna, ale jakby w tych latach 80 nie podjęto decyzji, to już po końcu PRL nikt by tej decyzji nie podjął, bo by się bali konsekwencji. A tak to mamy w stolycy metro i jest co rozwijać. Co

[Kwaczek]

We Wrocławiu jest eksperyment społeczny, ile wyborcy PO są w stanie znieść, zanim zagłosują na PiS. Na razie KO nie ma się czego obawiać, Jagodno dalej bez tramwaju i z potężnym korkiem co wieczór jest w stanie znieść wszystko. To jest najtwardszy elektorat.

[kudlaty1992]

@Kwaczek: Jestem Wroclawianinem, i tak, zgadzam sie. PO jest tu tak leniwe ze nawet nie chcialo im sie wystawic swojego kandydata, tylko z lenistwa udzielili wsparcia lysemu przekretasowi... Wyobrazacie sobie, ze lider koalicji rzadzacej ignoruje 3 najwieksze miasto w kraju? Czym oni byli zajeci? Walka o Jelenia Gore? xD

[xistobal]

@kudlaty1992: Myślisz, że to było lenistwo ? hmm Nie sądzę. Przecież kandydat Jaros był gotowy i wygrałby w ciemno. A tu najwyższy wódz wybiera kogoś spoza partii i każe bić pokłony. A Jarosa zrobili zupełnie na szaro potem i został po wyborach zupełnie z niczym.
To musi być dużo głębsze dno, zwłaszcza po tym co wyszło z Sutrykiem I Col. Humanum.

[UczesanyPedryl]

Obowiązkowy mem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@purrminator

[mugsy]

@UczesanyPedryl: nieakutalny ten mem, bo budwajzer nie zyje

[Borysko_88]

@mugsy ale pamięć o nim nie ginie ( ͡º ͜ʖ͡º)

[FFleur]

Sutryk wie, co trzeba zrobić. Walnąć jeszcze więcej ścieżek rowerowych 10 km od centrum i buspasy, którymi jedzie 1 autobus na godzinę.

[VZee]

@xistobal: wiadomo, dołożenie następnego pasa na pewno rozwiąże wszystkie problemy komunikacyjne.

[xistobal]

@VZee: nie ma jak palnąć coś durnego i bez związku.

[w3n5zu]

A jednocześnie po Wrocławiu nie da się jeździć komunikacją. Tam gdzie autem dojeżdżam w 30minut tam MPK jadę 1,5 godziny... Wrocław to nie jest miasto dla żadnych ludzi

[Viking-]

@Shishu Z drugiej strony z tego samego Nowego Dworu na Księże Wielkie przejazd który w teorii powinien trwać około 55 minut potrafi trwać 2 godziny w szczycie. Należy jednak zwrócić uwagę, że to połączenia bezpośrednie. Trasę podobnej długości, ale z przesiadkami można pokonywać znacznie dłużej. Chociaż ciężko mi się zgodzić z danymi z artykułu. Obecnie przy niecałych 500 km od ostatniego tankowania pokazuje mi średnia 17,5 km/h

[Znowuwtejpolsce]

@PR08L3M: tak, potwierdzam. Kilka minut autem lub godzina MPK. Zazdroszczę

[rainkiller]

Serio, bardziej niż Kraków? Kraków to jakiś koszmar. Nie chcę sobie w takim razie wyobrażać co dzieję się we Wrocławiu.

[renniferlopez2]

@ponton: chyba każdy kto mieszka w Krakowie będzie w szoku.

[mocoloco]

@rainkiller: Myślę że to kwestia metodologii. Bo jak zmierzyć czy jedno miasto pamiętające średniowiecze jest bardziej zakorkowane niż drugie miasto pamiętające średniowiecze? W zależności od przyjętej metodologii będą inne wyniki. Fakty są takie że ciężko znaleźć w Polsce duże miasto z typową zabudową wynikającą głównie z historii, gdzie nie ma problemów z korkami.

[elemenTH]

Siostra mieszka we Wrocku, nie lubię tam jeździć bo to miasto jest tylko o 2 schodki wyżej jak Łódź. Widać kupę inwestycji, kasa musi płynąć bokiem bo tak rozwalonych dróg ciężko szukać gdzie indziej. Poza tym tak jak w Łodzi, centrum fajne a obok syf. Ze wschodu się śmieją a taki zaściankowy Białystok przy Wrocku jest jak dobrze naoliwiona maszynka.

[Silklash]

@elemenTH: Łódź jest nadal syfiasta, ale w porównaniu do tego co było 15 lat temu to jest zupełnie inne miasto, chociaż w kwestiach inwestycji drogowych czy w KM jest nadal 100 lat za negroidami.