Europa sama pogrzebała własny przemysł motoryzacyjny?

Pogrążona w kryzysie europejska branża motoryzacyjna potrzebuje zmian w unijnej polityce, aby mogła uporać się ze swoimi problemami - uważa prezes stowarzyszenia producentów części motoryzacyjnych Tomasz Bęben.

[IvanBarazniew]

Samą i nie sama. Te zielone dyrdymały to wygląda jak działalność obcego wywiadu. I nie chodzi mi o negowanie zmian klimatycznych m, tylko o absurdalne sposoby “walki” z nimi.

[s.....1]

@IvanBarazniew: Niczego odkrywczego nie napisałeś. Sprzedawczyki z Brukseli wyrzuciły przemysł do Chin, a teraz rolnictwo do Ameryki Południowej.

[miszczumsc]

@IvanBarazniew:

Chiny i Rosja specjalnie finansują ekoterroryzm, żeby przenosić produkcję do Chin i wydobycie gazu do Rosji.

Oni nie przejmują się niczym, rozwijają się a finalnie podbiją Unię Europejską

[s.....1]

Dla interesu koncernów samochodowych mamy pozwolić planecie spłonąć? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Czolgowy_tank]

@sawes1: Rafał nigdy na to nie pozwoli.

[Dupa01]

@sawes1: dokładnie. A że Chińczycy trują to najwyżej spłonie tylko ich połowa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[jednorazowka]

Eurokomuniści. Zielony to nowy czerwony.

[alahakbar]

Jak tam w postapo-Detroit

@yolantarutowicz: nie ma jak to byc lewackim przygłupem

detroit bylo najbardziej socjalistycznym eksperymentem w USA

[salamonrafal]

@yolantarutowicz: no dokaldnie bo detroit bylo pierwszym modelowym miastem socjalistow w USA i jak ty samo pokazało (pewnie jestes dziwolagiem Lpgagd) nawet bycie najwiekszym na swiecie producentem nie pomoze

@yolantarutowicz: najpierw poczytaj o upadku Detroit zanim zaczniesz je przytaczać. Bo to dobry przykład jak władze lokalne doprowadziły do upadku regionu. Podwyższały zobowiązania wobec fabrykom, które dawały prace w regionie. Każdy liczący się koncert na rynku USA miał tam

[larkinflight]

Niemcy i lewaki u władzy, co może się stać złego?

[Czolgowy_tank]

@larkinflight: To są Ci sami ludzie.

[larkinflight]

@yolantarutowicz odkryłaś (nomen omen) Amerykę. Tak, Europa robiła wspaniałe auta jeszcze niedawno. Wszystko co wymieniłaś to auta z lat 2000-2010..

[bama-kala]

socjalizm walczy z problemami, które sam stworzył? nie znałem (ʘ‿ʘ)

[arcx]

Jeszcze droższe samochody niech robią. Na pewno pomoże.

[ncpnc]

@Ojciec_Dyrektor2: Też tak myślałem, ale po 13 latach w niemieckiej korpo dopiero zrozumiałem, że te europejskie molochy potrafią zwyczajnie przejadać i marnować chore pieniądze a potem przerzucać ten koszt na klientów. Amerykańska Tesla czy chińskie marki wolne od tego balastu oferują lepsze samochody za mniejsze pieniądze. Wolny rynek obrócił się przeciwko jego twórcom i dobrze im tak :) To cenna lekcja aby nie zapominac, ze finalnie decyduje jednak portfel klienta.

[wladyslaw-konstantynowicz]

Jeszcze droższe samochody niech robią. Na pewno pomoże.

@arcx: Ofiara dla Bozi Klimatu musi być, inaczej się pogniewa i nas spali!!!

[tfuj_pszyjaciel]

Europa powinna być samowystarczalna. Do tego powinniśmy dążyć. Od rolnictwa do produkcji układów scalonych itp. Przyjdzie wojna i nie będzie można pocisków wyprodukować bo cała stal z Azji. Nie mówiąc już o czołgach samolotach itp.
Do tego musimy to produkować tanio więc te gownooodatki do wywalenia. Ekoswirow uznać za organizacje terrorystyczne. W międzyczasie dazyc do neutralności energetycznej, ale nie ustawami a nauka. Na dzień dzisiejszy nie da się zrezygnować z węgla, atomu

[xistobal]

@tfuj_pszyjaciel: Wybuchnie wojna na Dalekim Wschodzie to się szybko okaże, że Rosja to nasz dobry pszyjaciel europejski i ma dobre jedzenie. Niemcom będzie smakować najlepiej.

[red7000]

Europa powinna być samowystarczalna

@tfuj_pszyjaciel: Nie istnieją takie moce przerobowe ani zasoby.

[jackblackcanada]

Nowe jak nowe ale ciekawe kto te uzywane kupi. 7 letnia c klasa 130k zł kosztuje xdd

[tanaka1234]

@Odbolik: 100k to mało? Niech tylko zaczną się usterki takiej bryki to się usmarkasz. Już kończy się opinia, że niemieckie = solidne. :)

[Odbolik]

100k to mało?

@tanaka1234: 100 tys. za 7-letnia c klase to duzo

[xpear]

Europejskie koncerny chcac sprzedawać auta w chinach musiały szukać chińskich fabryk jako podwykonawców i w nich produkować auta, i tak fabryki które 30 lat temu produkowały tuk-tuki niemcy nauczyli produkować nowoczesne auta. Teraz europa powinna zastosować symetryzm, jak chińczyki chca sprzedawać auta w europie to niech produkuja jest w Janusz-exach i Janusz-polach

[niecodziennyszczon]

@xpear: Inaczej, nie tyle w januszeksach co w warunkach żadnych skrupułów jeśli chodzi o kradzież know how. Jeżeli chinolstwo jest faktycznie takie dobre w tych bateriach to w tajnych oddziałach fabryk Volkswagenów, Fiatów, Renaultów itd. już te ich zabawki powinny być rozbierane na czynniki pierwsze i rozkminiane w każdym milimetrze i na to akurat środki mimo zamykania fabryk powinny być tłuste. Żadnych zasad w rywalizacji z tą zarazą.

[BulbulatorGazowy]

@niecodziennyszczon: przeciez cala technologia jaka maja Chiny pochodzi z USA/Europy. Oni nic nowego nie wymyslili jesli chodzi o baterie - po prostu zamiast testowac nowe rozwiazania po X lat, to oni je wdrazaja od razu, a testuja je klienci.

[Widur]

Passaty za 200KPLN, Golfy za 150KPLN. Róbcie tak dalej, to wam koreańcy i chinole rynek całkiem przejmą, będziecie sobie je sprzedawać u siebie w niemczech. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[blehblehbleh]

@Widur: One są drogie, bo producenci od każdego spalinowego muszą zapłacić podatek, jeżeli nie sprzedadzą "odpowiedniej" liczby samochodów elektrycznych, a nikt nie sprzedaje. Oczywiście to powoduje z kolei zaniżone ceny elektryków. Kupując dzisiaj od producenta samochód spalinowy dorzucasz się komuś do melexa.