Nissan i Honda rozważają fuzję. By móc rywalizować z gigantami

Nissan i Honda, odpowiednio drugi i trzeci co do wielkości producenci samochodów w Japonii, rozpoczęli rozmowy dotyczące potencjalnego połączenia sił. Obie marki są obecnie w skrajnie różnych sytuacjach.

[krulkartonu]

A wystarczyłby ocynk i wyciszenie ;)

[saweko]

@krulkartonu: nie wystarczyło by, mają zupełnie nierealne ceny do konkurencji, przynajmniej w Europie

[jbc_putina]

@saweko: no mają bo jest 10% cła do UE, prawie połowa ceny japońskiego auta to europejskie podatki

[MR_Szaman]

Może nowy Accord wróciłby do Europy 乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ

[N331]

@MR_Szaman: nie ma go bo nikt tego nie kupował. Teraz sedany muszą być na dużych kołach i nazywać się SUV cope...

[swecy_mje_plendzo]

@MR_Szaman Hossan 350 Zivic

[albin_kolano]

GTR - Type R NISMO
Prelude Skyline...
( ͡° ͜ʖ ͡°)

[lenanela]

@albin_kolano: Jeszcze VVVVTTK

[BLEBLEBLEX1]

@albin_kolano: Mugen 350Z

[b.....t]

Nissan i Honda rozważają fuzję. By móc rywalizować z gigantami

Tak się boją IZERY że muszą zacząć współpracować.

;-)

[xxxmen]

@buont: a jeszcze fabryka nie powstała. Kolejny sukces Polski że już sie boją naszego cudeńka z Jaworznq(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[kejor]

@buont: @xxxmen dzisiaj u-----i Izere oficjalnie, Chinczycy chca wspolpracowac w klastrze automotiv ktore ma powstac tam gdzie planowana byla fabryka Izery.

[MrAndy]

Czyli będzie Hossan?

[ty_to_chyba_lubisz]

@MrAndy: NINDA ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Hrjk]

@MrAndy: Nihon #pdk

[p10t3r]

Żeby nie skończyli jak Stellantis

[lysyzlombardu]

Żeby rywalizować z gigantami, to niech lepiej się ogarną i znowu zaczną robić ładne samochody z charakterem

[Tesseract]

@lysyzlombardu: Przecież globalnie to Honda jest w TOP3, więc chyba jednak ktoś te auta kupuje.

[Zbyszek_Kudriawcew]

Przecież globalnie to Honda jest w TOP3, więc chyba jednak ktoś te auta kupuje.

@Tesseract: TOP6 Nissana to też chyba nie wstyd? Nie wiem o czym @lysyzlombardu pisze ¯\(ツ)/¯

[WykopanyDzon]

mieli swoj romans z renault i mitsubishi i chyba cos nie pyklo

[fff112]

@WykopanyDzon: taki romans ze słabą penetracją bo jak można nazwać zmianę znaczków i bajerów i sprzedawanie jako innego samochodu...

[DanielAquarius]

@WykopanyDzon: Nie chcieli dalszej integracji, bo uważali, że Renault ich przejmie. A prawda jest taka, że nie umieli z tego skorzystać. Fajnie to widać po wynikach sprzedaży Clio i Micry, albo po tym jak dobry jest Scenic w porównaniu do Ariyi, z którą dzieli płytę.
Renault już się na Japończyków wypięło i kooperuje z chińskim Geely. A Nissan dalej chyba nie do końca wie co zrobić.
W USA Infiniti będą

[T.....s]

Mitsubishi też skumało się z Renault. Popatrzcie na nowe ASX. Ɓedą mieli te same auta, inne znaczki, wyższe ceny

[Cyslav]

@xxxmen to nie jest jeden koncern, tylko sojusz

[xxxmen]

@Cyslav: ukradłem z internetu: Przez wiele lat Renault posiadało 43,4% udziałów z prawem głosu w Nissanie, a Nissan posiadał 15% udziałów bez prawa głosu w Renault, co skutecznie dało Renault kontrolę. W 2023 r. Renault zmniejszyło swój 43,3% udziałów z prawem głosu w Nissanie do 15%, a Nissan będzie teraz mógł głosować ze swojego 15% udziału w Renault .

[Dr1n76]

byle zminimalizowali suvy i crossovery do 2 modeli

[cichy-spokojny-grzeczny]

@Dr1n76: Prawda jest gorzka, to nie producenci kochają SUVy tylko klienci, i będzie tyljo dalsza wycinka klasycznych modeli, bo się gorzej sprzedają.

[Zbyszek_Kudriawcew]

Prawda jest gorzka, to nie producenci kochają SUVy tylko klienci, i będzie tyljo dalsza wycinka klasycznych modeli, bo się gorzej sprzedają.

@cichy-spokojny-grzeczny: Dokładnie tak. Doszło do tego, że elektryczny "suvowaty" Mustang Mach-e sprzedaje się lepiej niż legendarny Mustang V8 ¯\(ツ)/¯