Pętla na szyi europejskiej motoryzacji się zaciska. Chiński plan działa od lat

Chiny były dla branży motoryzacyjnej prawdziwym Eldorado. W tym roku sytuacja jednak zmieniła się o 180 stopni. Wszystko zaczęło się dekady temu.

[g.....4]

Najśmieszniejsze jest to, że jak europejskie firmy wchodziły do chin to musiały tworzyć spółki z lokalnymi firmami, przez co lokalne firmy nauczyły się fachu i później nie potrzebowały europejskich partnerów. A jak teraz chińska firma wchodzi do europy, to w zasadzie musi tylko fabrykę postawić i hulaj dusza...
Podobnie jest w ZEA, dlatego Dubaj tak się rozwija, pomimo że już niewiele ropy produkuje.
Tak samo powinno być w Polsce po 89r, ale

[Sawa_N_marS]

@gundis24: Ta. Tylko od 89 do wejścia do unii to trochę minęło. Nie zwalaj winy na unię. Wcześniej PL była biedniejsza niż Ukraina.
Na unię psioczą tu głównie gamonie co nie pamiętają czasów przed wystąpieniem.

[Klepson]

@gundis24 Przy komórkach może to i przeszło ale kopiowanie bardziej zaawansowanych procesów to już inna liga. W branży spożywczej masa firm się mocno przejechała na tych chińskich cudach, niby maszyny wyglądają identycznie jak ich europejskie odpowiedniki ale za to są wykonane z gownlitu, dzięki czemu po kilku miesiącach wymagają generalki a i tak pracują gorzej niż kilku albo kilkunastu letnie maszyny znanych producentów. I podobnie będzie ich autami, na papierze cud

[HardWax]

Tylko przypomnę końcówkę pewnego programu motoryzacyjnego sprzed niemal 13 lat ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[PanPaniczPap]

@HardWax: dobre to były czasy dla TG 😀

[Janusz_Rekina]

@HardWax: to byli czasy hlip hlip

[adminek84]

@motvik: niech dalej wymyslaja eko glupoty typu zakretki i slomki,

[jan-fifalski]

wczoraj kupiłem samochód z salonu, ale przyznam się że długo przyglądałem się małemu MG3 za 82tys 195KM bo jak to wypada na tle FABII 95KM 1.0 xD

[jan-fifalski]

@Dziekan5: ale TY tak na poważnie?

mam cenić bardziej system rozpoznawania znaków który mi mówi że jadę szybciej niż pozwalają znaki
mam cenić bardzie system ecall
mam cenić bardziej system który mówi mi że jest oblodzenie i wymaga potwierdzenia kliknięciem że ZROZUMIAŁEM
mam cenić bardziej radar na

[papaj9000]

Serio? zupełnie nie mają dla mnie znaczenia systemy montowane po 2018 roku

Jedyne moje NIE dla chińczyków to z powodu że za 3-6 lat mogę nie dokupić do nich części (nawet zamienników).

@jan-fifalski: Serio? Jedyne? Wy w ogóle wiecie z czego wynika niska cena tych aut? Chiny już dawno przestały być krajem "za miskę ryżu". Komponenty do tych aut idą od tych samych producentów co do zachodniej konkurencji. Znajdziemy tam

[henen]

niezawodne jak chiński smartfon, kiedyś śmiali się z tego. Tak było zabawne, że aż w pewnym momencie musiano wykastrować Huawei.
wracając do aut, 50 lat temu śmiano się z japońskich, 20 z koreańskich a teraz coraz mniej do śmiechu w europie z chińskich.

[masz_fajne_donice]

@henen: Tak tylko że Japonia i Korea są częścią zachodniego świata. Kupując ich auta wzmacniasz dalej zachód. Kupując chińskie wzmacniasz kraj z którym możemy prowadzić kiedyś wojnę w ramach NATO.

[MalinowyGarncarz]

@masz_fajne_donice: Jedynym gwarantem bezpieczeństwa w Europie jest silna europa, dla ciebie jakiś silny zachód z silną japonią i USA daleko od nas, Geopolityk z filmików na youtube...

Co zrobisz jak ci się to kochane USA wyprowadzi z Europy na pacyfik?

[P.....o]

Gdyby nieolali konsumenta i zaniedbali jakosci wnetrza i podzespołow - celowe postazanie
Niebylo by dzis takiego problemu a tak chinski badziew obecnie niejest w niczym gorszy

[kkrycha]

niemieckie, europejskie firmy chcą produkować swoje auta w Chinach i sprzedawać je w EU, na dopłatach dofinansowaniach i innych korzyściach jak do tej pory. I nic tego nie zmieni, nawet prąd za 1euro. Kto był największym beneficjentem zielonych koncepcji i kto lobbował najwięcej. Oczywiście, że niemieckie firmy. Za ogromne dopłaty rozwojowe, inwestycyjne, mieli opracowywać technologie i produkcje tu w EU, a tymczasem za tę kasę rozwijali się, ale w Chinach. No i

[eSUBA94]

@kkrycha: zwyczajnie chodzi o dymanie klientów z własnego rynku i zarabianie na rządzie, haraczach i uwstecznianiu technologicznym i robienie z klientów idiotów

ale podpinają to wszystko że się przejmują nagle gospodarką i miejscami pracy i mamy im współczuć xDDD
przecież oni po 10 latach nadal udają że kamera cofania w aucie to technologia z NASA

[jdef90]

Nie wiem, czy ktoś tu jeszcze pamięta, ale w latach 90tych niemcy mocno sobie ostrzyli zęby na rynek Chiński... to wtedy właśnie się zaczynało... pojawiały się takie projekty jak porsche c88
https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_C88

[jdef90]

@jdef90: a ruch drogowy w pekinie wyglądał wtedy tak (Finalna Generacja lubi to)

[nagi720317]

@jdef90: Niedługo ta 'moda' trafi do Europy i przesadzą Nas siłą na taki rower i pewnie będzie chiński.

[jediwolf]

Ależ wykopki lubią kupować i wspierać chiński komunistyczny reżim. Byleby było tanio panie chińczyku i biere wszystko XD

[MikiGRU]

@jediwolf: wspieranie Niemców jest w czymś lepsze?

[eSUBA94]

mnie rozwala tłumaczenie europejskich firm które latami dymały klientów że chińczycy kradli im technologie i są teraz w stanie oferować takie fajne auta, to co skoro im ukradziono technologie to czemu sami tego nie wyprodukują? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[chuy]

@eSUBA94: a i dziwnym trafem te same europejskie modele w Chinach są czasem połowę tańsze

[eSUBA94]

@chuy: dalej nie usłyszałem wymówki europejskich na ten temat a chętnie bym posłuchał co marketingowcy by wymyślili