Tak PKP PLK wyciszyły sprawę odejścia swojego pracownika

Pamiętacie sprawę Michała Piątkowskiego, który jako pracownik PKP Polskie Linie Kolejowe nagrywał filmy rozpowszechniające wiedzę o kolei? Choć jeszcze kilka tygodni temu wydawało się, że sprawa rozejdzie się po kościach, Michał ostatecznie pożegnał się z zarządca infrastruktury

[encopenco]

Urzędnicze miernoty zazwyczaj boją się ludzi pracowitych i z pasją, stąd reakcja obronna poprzez zmasowany atak. :)

[m.....0]

@encopenco: YouTube to zlooo. Jeszcze ludzie zobaczą, że jeżdżą o infrastrukturze z czasów PRL i dlatego pednolino jedzie tyle samo czasu co osobowy bo nastawnie mechaniczne po radiu szybciej nie ogarniają.

[sylwke3100]

@encopenco: Nie tylko kwestia miernot. PKP czy to za PRL czy teraz jest państwem w państwie. Już samo to że UTK praktycznie chroni ten organ mimo rożnych zaniedbań. Niejeden wypadek czy katastrofa to była wina nie tylko zaniedbań szeregowego pracownika ale też kierownictwa czy sposobu zarządzania tym tworem. No ale PKP potrafiła poszaleć bezczelnością i np występować w roli oskarżyciela posiłkowego przeciwko swojemu pracownikowi czy pracownikom podczas gdy katastrofa w

[Niekolega]

Prosta sprawa, nie rozumiem w czym problem. Jest człowiek z ambicją i chęcią do robienia czegoś więcej niż udawanie że się pracuje. Trzeba zniszczyć i zwolnić go bo jeszcze zobaczą naszą pracę a jeszcze każą robić więcej. Typowy PRL. Tak ma się znakomicie w wielu miejscach w Polsce.

[k.....7]

@Niekolega: Nie rozumiesz a się wypowiadasz i obrażasz.

[MistrzKowalski]

@kontonr77: A ty na zasadzie "wiem, ale nie powiem" aby tylko coś napisać nieważne ze głupiego

[Samolsa]

Pracuje na torach, ale jako firma zewnętrzna. Wykonując swoją pracę spotkaliśmy tor na łuku gdzie co chwila śruba od mocowania toru na podkładzie była odkręcona, gdy zgłosiliśmy to toromistrzowi, odpowiedział że on o tym wie, zapisał już cały notatnik o usterkach na linii, a jak zapisał to kazali mu wziąć drugi i zapisywać kolejny XD

[bartekppp]

@Samolsa: Najważniejsze, żeby zapisywał albo rejestrował zgłoszenia bo jak coś się stanie bez tego to on oberwie. Też pracuje w branży kolejowej i czasem jak widzę co jeździ po Polskich torach to mnie przeraża. U Niemca to 1/4 składów poszła by na szrot z miejsca, tam coś się nie zgadza to od razu "wymieniamy", a u nas? A może jeszcze pojeździ? "Ale to jest dobre", "Ale to ma dopiero 30

[Wydrwij_Wykpij]

Zaznaczył jednocześnie, że nie ma pretensji do centrali spółki, ale do szefostwa Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy.

Wielokrotne próby kontaktu, w tym rozmowy z Dyrekcją Biura Komunikacji i Promocji, również nie przyniosły rezultatu.

Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszczy
tel. [phone]

Biuro

[groundcontrol]

Beton kolejowy nie ma pojęcia ile dobrej roboty robił ten chłopak,a jednocześnie ten sam beton chce żebyś po dwóch miesiącach recytował Ir-1 jak Pana Tadeusza.Chłopak w zrozumiały i przystępny sposób przekazuje wiedzę,która dla laika wcale nie jest prosta. Potem się dziwią że ludzi do roboty na kolei nie ma.

[Mczn]

Ktoś wie, jak się jego kanał nazywa? W artykule jest mowa, że przywrócił te filmy - można by więc się przekonać, o co PLK robiło aferę...

[sylwke3100]

@Mczn: To jest chyba ten kanał https://www.youtube.com/@MichalPiatkowski

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 56% (jestem botem)

Działalność Michała Piątkowskiego na YouTube

Michał Piątkowski, pracownik PKP PLK, został zmuszony do usunięcia ponad 60 filmów z YouTube, które szerzyły wiedzę o pracy na kolei. Jego filmy, chociaż edukacyjne, stały się przyczyną postępowań wyjaśniających, co doprowadziło do odebrania mu służbowego laptopa i 80% premii. Jego zamiar promowania kolei i wsparcia innych nie został doceniony przez pracodawcę. Piątkowski podkreślił, że wykonywał tę

[eSUBA94]

PKP i zarząd to dalej PZPR

[eSUBA94]

@Tagliacozzo: mafii PKP nic nie ruszy nawet 10 lat

[Tagliacozzo]

@eSUBA94: A to już temat na głębszą dyskusję. Bo co rozumiesz poprzez mentalność? Po prostu pkp miało służyć do wyprzedaży majątku pozostałego po komunistycznym pkp. Tylko dziwnym trafem zostało nadal, plk miała zarządzać torami tylko ktoś w swoim n----------u wpadł na pomysł żeby zrobić z niej spółkę akcyjną a nie agencję rządową jak gddkia. Przez co zamiast efektów liczy się efektowne wydawanie pieniędzy i pokazywanie zysków co nijak się ma

[galicjanin]

@Satan_Was_a_Babyboomer raczej paranoiczne przepisy z czasów Bieruta gdy bano się że imperliastyczni szpiedzy z CIA czy MI6 coś wytropią robiąc fotki polskim torom.

[Tagliacozzo]

@Satan_Was_a_Babyboomer: flaszką to raczej już nic nie załatwisz. Ci u których ten sposób działał już dawno się zapili.

[D.....o]

PLK to taki moloch, a juz wam tlumacze dlaczego.

Wszelkie wykupywanie rozkładów na trasy po liniach kosztują, rezygnacja z rozkładu równiez kosztuje (zalezy od umowy, powiedzmy 20 procent kosztu rozkladu).

Dalej przechodzimy do autoryzacji rozkladu, gdzie za kazdą minute placi się X zł. Jezeli udowodnisz wine PLKi, to nie tak ze oni ci placą. Po prostu zostajesz zwolniony z oplat. A to ze okienko w porcie mial na 10 jutrzejszego dnia, a PLKa go