Kilkaset nowych mieszkań. Jeszcze większe korki we Wrocławiu?

We Wrocławiu planowana jest budowa kolejnego dużego osiedla mieszkaniowego. Już teraz w okolicy są korki.

[PurpleHaze]

Wiecej buspasow urzednicze kur...szony.
Jednosci Narodowej bylo kiedys drozna ulica bez korkow, zapewniajaca najszybszy przejazd na trasie rynek psiak.
A potem w-----o buspasy, powstaly abberacje jak na Poniatowskiego. Gdzie zrobiono roweropas, a auta wrzucono na ten sam pas z tramwajami i autobusami. Teraz szok i niedowierzanie, ze wszedzie korki i r--------l.

[PurpleHaze]

@kureci_paratko: tyle ze tu nie ma jak rozbudowac infrastruktury.
Okolica to poniemieckie kamienice, czyli wasko, gesta istniejaca od lat zabudowa, brak miejsc parkingowych. PRL pobudowal szkoly i przedszkola, pouzupelnial czesc brakow w zabudowie, reszte dopelnila zabudowa mieszkaniowa lat 90-2000.
W miejscu o ktorym rozmawiamy byl spichlerz, zaklad naprawy taboru kolejowego, kupa mniejszych i wiekszych zakladow.
Potem zaczela sie gwaltowna rozbudowa market, wyburzenie pozostalosci i patodevelopwrka promenady wroclawskie.
A teraz na

[kureci_paratko]

@PurpleHaze no właśnie dlatego zgoda na inwestycje w budowę lokali mieszkaniowych powinna wiązać się z rozbudową infrastruktury i połączeń z tym miejscem. Wspomniany tunel to dobre rozwiązanie. W artykule jest mowa o 800 mieszkaniach, jakas pani komentuje to mówiąc o 800 nowych mieszkańcach... No niestety to będzie dużo więcej ludzi, pewnie i pojazdów, a dla niezmechanizowanch ogromny problem z dojazdami z tego osiedla. Tunel przyniesie korzyści dla przyszłych mieszkańców i dla

[mialem]

Sporo mogłaby załatwić dodatkowa stacja kolejowa w okolicy Mostów Warszawskich z dostępem od strony również od strony browaru.
Dodatkowo jakieś regularne połączenia między Długołęka, a Siechnicami. Pewnie gminy, przez które przejeżdżaloby takie połączenie byłyby w stanie się dołożyć.
Dodatkowo jakąś komunikacja zbierająca ludzi z osiedli i dowożąca do stacji kolejowych.