Tak źle jeszcze nie było. Polska branża transportowa upada na naszych oczach

Sektor transportu drogowego w Polsce stoi w obliczu poważnego kryzysu. Przewoźnicy apelują o pomoc, ostrzegając przed bankructwami i upadłościami. Czy politycy zareagują na czas?

[tomtsky]

Hmm skoro Polska jest liderem europejskiego transportu to nie trudno się domyśleć że innym to przeszkadza, a więc przyszedł czas na gnojenie przez Europę z Niemcami na czele polskiego transportu drogowego.

[czlowiekbutelka]

@Czytelnik30 ojej, nie można było wyrzucać tarczek za okno i ładować zestawu do 60 ton i jeździć z lodem na dachu? Dobrze że się itd zabrało za to robactwo, ale jeszcze trzeba dokręcić śrubę pod kątem telefonów i książek w trakcie jazdy

[adik75]

innym to przeszkadza, a więc przyszedł czas na gnojenie

@tomtsky: Rozmawiałem z kimś mocno siedzącym w logistyce w DE i mówi, że chodzi po prostu o to, że jak UKR przewiezie towar DUŻO taniej niż PL albo ktokolwiek inny, to nie ma sentymentów, bo oni nic nie tracą, oni zyskują na tańszym transporcie. Realnie natychmiast zyskują, a to nie ich niemieckie firmy czy francuzi upadają, więc ich politykom tez jest

[Danuel]

Kto ma do czynienia z tą branżą i spedytorami doskonale wie, że to wszystko kłamstwa wyssane z palucha. Kolejna Januszerka która wiecznie narzeka i żyje na karkach wyzyskiwanych roboli. Dzisiaj praktycznie co drugi kierowca to obcokrajowiec a pozostali to Polacy zarabiający minimalną i resztę "pod stołem".

[R-87]

@Danuel: nie minimalną a średnią , problem w tym że kierowcy nie rozumieją co to znaczy brutto on przychodzi i kwotę jaką chce zarabiać mówi Netto na rękę . Jeszcze takiego nie spotkałem co by wiedział ile to brutto i nie są w stanie pogodzić się z tym że na emeryturę on sam też musi się złożyć najlepiej żeby mieć wszystko w kieszeni ale dostac ZUS od najwyższej.
Problemem są

[Zbyszek_Kudriawcew]

Kolejna Januszerka która wiecznie narzeka

@Danuel: Pierwszego transportowca poznałem na studiach, 17 lat temu, i od tamtej pory słyszę że transport się nie opłaca. A ostatnio słyszałem to w sobotę, jak byłem u sąsiada na drinku. Tak słaby rok, że tylko dwie nowe Scanie z chłodniami wział ¯\(ツ)/¯

[ZawodowyMacherOdLosu]

Polskie firmy wiele lat konkurowały walkami na tacho, walkami ma czasach kierowców, walkami na jazdach na tarczki, walkami na pojazdach (wszelkie noxy, wycinananie adblue, omijanie EGR). Transport się opłacał. Problem się pojawił jak przyszły większe przekrętasy z za wschodniej granicy. Nawet z Azji i bliskiego wschodu.

https://40ton.net/wymiana-tachografow-na-nowe-firmy-ze-starej-unii-nie-chca-zadnych-zmian-terminow/?fbclid=IwY2xjawGEzq1leHRuA2FlbQIxMQABHRpC_OHGyEwyLwPffvzzpxI-vKc3gfD6S991pTFAGf5L6tzRGpnraiANLw_aem_aFR8B5GXrKTcFkYIVKe9Qg&sfnsn=mo

Zresztą najlepsze podsumowanie całego rynku to fakt, że tachografy na tarczki zostały wycofane w całej Europie ale w Polsce można ich dalej używać po nowym roku do

[peszmerd]

Zresztą najlepsze podsumowanie całego rynku to fakt, że tachografy na tarczki zostały wycofane w całej Europie ale w Polsce można ich dalej używać po nowym roku do jazdy po kraju....

@ZawodowyMacherOdLosu: tak, można ich używać bo w polsce wciaz jeżdżą auta na tarcze. Nie wiem skąd masz info o wycinaniu czegokolwiek, Polska ma nojnowocześniejsze floty w całej Europie. P--------z stereotypami.

[mikens]

@ZawodowyMacherOdLosu: no mało z tego co piszesz się zgadza, na zachodzie jak jest fura na polskich blachach, to trzepali i trzepia tacho, i przyczepia sie do uszkodzonej obrysowki.... Wiec żadne magnesy,karty jokera nie przejda, fury tez w większości nowe bo poproatu koszt serwisu sie nie opłaca na zachodzie. Pobislimy konkurencję cena, wynikajaca z niskisch kosztow pracy i wyplacie w dietach - ale pensje gonia te zachodnie, pakiety mobilnosci ograniczaja, a

[UznanyEkspert]

Janusztrans jak ma 3 zestawy i Białorusinów za minimalną krajową to pierwsze co idzie to wziąć nowe BMW X6 w leasingu, a teraz płacz, że transport nieopłacalny, bo rata za beeme wysoka i ktoś tachografy sprawdza.

[bartqui]

@mco111: tak, o ile w swojej działalności szanuje prawo pracy, prawo cywilne i dotrzymuje zobowiązań

[mco111]

@Tajch: Ale jakie pieniądze? Chcą zmiany niekorzystnych przepisów.

[JWP1]

Kiedyś na kilku polskich kierowców przypadał jeden obcokrajowiec, teraz ok połowa to Ukraina albo Białoruś.

[hikarukimura]

@nowy_swit przynajmniej szok bo pracują

[Fomalhaut]

"Dariusz Matulewicz, prezes Zachodniopomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych podkreśla, że kamieniem u szyi, szczególnie dla małych i średnich firm jest obowiązek przestrzegania czasu pracy i trzeźwości kierowców, dbania o stan techniczny pojazdów oraz przestrzegania limitów prędkości i dopuszczalnej masy pojazdów. "

;-)

[m_ney]

@Fomalhaut: Nie mogę uwierzyć że on to na serio powiedział xD

[Czytelnik30]

Podpowiem, nie zaregaują. Po to był od początku był robiony pakiet mobilności. Do tego polskie urzędasy jak zwykle nadgorliwie, jak za cara, ruszyły do jego wdrażania, robiąc jego najostrzejszą i najdroższą wersję w całej UE. To był zresztą cel makarona - kara za zerwanie kontraktu na Caracale. Urzędasy i politycy mają to w dupie, co się stanie polskimi firmami.

[kureci_paratko]

Ale po co wspierać branże, po co wspierać lidera? Jak nie umieją sobie poradzić z konkurencją to należy pochylić głowę, przyjąć porażkę i szukać przyczyny.
Należy walczyć z nieuczciwą konkurencją, zgłaszać ją i domagać się interwencji w jej eliminacji z rynku przewozowego. No i tyle mozna w tej kwestii zrobić. Spora część przewoźników to janusztransy, którzy zarabiali bardzo dobrze, oszczędzając na pracownikach, pojazdach i bazach. Bo jak przynosi zyski to hehe po

[Rengee]

@dziug: aleJanusz, powiedzial prawde. Takie sa realia.

[PrawdziwyRealista]

@kureci_paratko: już ci wyżej napisałem, że pieprzysz bzdury. Ty, że dziadtransy żałowali na sprzęcie, a w rzeczywistości mamy najnowsza flote w Europie. Po prostu bablasz jakies bzdury nie znajac tematyki. Typowe wykopowe pier do lo lo

[jozinzbazin2]

Zlecam masę transportów i to są bzdury. Lepszy pieniądz wypiera gorszy. Jak zawsze słabe firmy z rynku wylecą

[PrawdziwyRealista]

@jozinzbazin2: lol - no i pewnie za każdym razem jest wszystko ok. Czyli jednak działam w innej skali niż ty :)

[PrawdziwyRealista]

@jozinzbazin2: To życzę by zawsze było tak prosto. Ale pogadaj z ludzmi z branzy to się dowiesz co nie co i sam wyrobisz zdanie.

[kedziorw1]

Przecież w Niemcach za kierownicą dużego jest więcej Białorusinów i Ukraińców niż naszych, u nas też w Polskich firmach prawie polowa to cyrylicą pisze.Prywaciarz myśli ze jak ma trzy auta to nową sklasą będzie jezdzil a wychodzi trochę lepiej niż kierowca co ma mu zapłacić.Potem płacz bo branża siada.