Koniec pewnej epoki. VW ogłasza: nie będzie już spalinowych Golfów

Koncern Volkswagen ogłosił, że nie będzie już tworzył kolejnych edycji modelu Golf wyposażonych w silniki spalinowe. Najnowsza 8. wersja będzie zatem ostatnią spalinową generacją.

[SynMichaua]

Nie sądzę żeby elektryki osiągnęły taki udział za 7 lat.
Brak golfa to nie strata, Japończyki na tym skorzystają.
Jeśli nie będzie zasięgu 1000 km w rozsądnej cenie to nic z tych planów.

[Jelen_Szlachetny]

@SynMichaua: Nie zasięg jest problemem, a długość ładowania. Dużo samochodów jeździ na LPG, gdzie zasięg na butli jest mały (300-400 km) i ludzie nie narzekają.

[vince87]

I do dziś przeklina to paliwo absolutnie każdy, gdy musi się wybrać w dłuższą trasę a ratuje je wyłącznie cena

@smk666: a to jest jakiś zakaz dalszej podróży na benzynie jak się skończy LPG?
twój argument to totalna bzdura, samochody na LPG mają największy zasięg bo masz zbiornik LPG + benzynowy

[Ujemuje]

No to pięknie sobie strzelają w kolano. Skorzystają mądrzejsze firmy które dalej będą robić spalinówki

[PozorVlak]

@Ujemuje: prędzej vW opłaci lobbystów, którzy wypracują zakaz spalinówek.

[wodzirejldz]

@Ujemuje Dacia lubi to

[dr_gorasul]

Już był elektryczny Golf na bazie siódemki i nazywał się e-Golf i była to chyba największa wtopa tej marki ever.

[u.....t]

@dr_gorasul: dlatego golfa po prostu już nie będzie, ale elek-trolle i tak będą mówić, że "wtedy technologii nie było, a teraz jest" xD

[Tigermass]

@dr_gorasul: poczytaj o e-crafter. Dostawczak z bateria i silnikiem z golfa. Realny zasięg około 70km xD

[gawd]

Żadne auto elektryczne nie jest ekologiczne !

[Icouldbeyourmom]

Żadne auto elektryczne nie jest ekologiczne !

@gawd: Ale elektryczne auto nie truje mnie pod oknami i nie hałasuje, że latem o 5 rano się już spać nie da.

[d3ntysta]

@ijoijo87: Auta elektryczne co do zasady są bardziej aerodynamiczne, więc napotykają mniejszy opór powietrza, przez co nie wytwarzają tyle dźwięku co auta spalinowe.

[OsobaNiewygrywajaca]

Super, jak zrobicie baterię którą można naładować w 5 minut, a potem postawicie infrastrukturę obsługującą taką moc, to chętnie się przesiąde na elektryka.

[guardofnothingness]

@OsobaNiewygrywajaca: Chętnie to zrobią, ale za Twoje pieniądze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[adam-skowyt]

@pifqo: Ostatnio zmieniałem koło w Tesli. Używałem lewarka od mojej RAV4, który był w zestawie do 2 ton... Jakie było moje zdziwienie kiedy lewarek nie dawał rady. Szybki google... i waga tej małej popierdółki 2500kg

[majk_emigrant]

Ciekawe po co oni takie newsy anonsują? Przecież taka wiadomość chyba nie robi im dobrego PR'u? Czy to tylko my w Polsce tak odbieramy?

[panczekolady]

@majk_emigrant: Polska i inne biedne kraje to ułamek sprzedaży. Na całym zachodzie w ostatnich latach z każdym rokiem zwiększa się udział aut elektrycznych/hybrydowych w sprzedaży a co za tym idzie zmniejsza się udział spalinówek.

Udział aut elektrycznych w sprzedaży w UE wynosił odpowiednio 1,9% w 2019, 9,1% w 2021 i 12,1% w 2022 #. Oczywiście biedny wschód będzie zaniżał tę średnią, więc jak spojrzymy na najbardziej chłonny rynek czyli Niemcy,

[Krupier]

W Polsce koncernów i petrodolarów bronią dzielni Polacy.

@d3ntysta: Polacy bronią wyboru. Niech sobie elektryki będą, ale wybór zostawmy ludziom. Skoro są takie super to powinny się sprzedać bez żadnych machlojek, dopłat, przywilejów itp.

[koko23]

Później ogłoszą, że wracają z nowym spalinowym golfem.

[beria27]

@koko23 tak będzie, zapis nie dotyczy paliw syntetycznych, a te Porsche i Simens już robią.

[kab_anos]

Niemiecki gigant motoryzacyjny zamierza do 2030 roku sprzedawać w Europie głównie pojazdy elektryczne. Elektroauta mają wtedy stanowić 80% europejskich sprzedaży Volkswagena. W skali globalne ma to być 50%.

Żeby ktoś się nie zdziwił w 2030. Raczej będzie tak, że ludzie ( których będzie stać) będą w tych ostatnich latach rejestrować po 2-3 auta na potęgę, aby mieć "na zapas"

[jeanpaul]

Żeby ktoś się nie zdziwił w 2030. Raczej będzie tak, że ludzie ( których będzie stać) będą w tych ostatnich latach rejestrować po 2-3 auta na potęgę, aby mieć "na zapas"

@kab_anos: a potem rzad wprowadzi taki podatek od tradycyjnych silnikow spalinowach, cena paliwa #!$%@? w wyniku dodatkowych "ekologicznych" podatkow w kosmos, a ubezpieczyciele ze wzgledu na zamkniecie produkcji wprowadza takie stawki, ze ci ludzie z twojego przykladu beda sie prosic

[Aster1981]

@jeanpaul: przede wszystkim duze miasta beda wprowadzac zakazy wjazdu badz bardzo wysokie oplaty na spalinowe.
Nadal jednak od 2035 i konca sprzedazy jeszcze kilkanascie lat beda jezdzily spalinowe. Mysle ze z 10 lat spokojnie bedzie dostepne paliwo w sensownych cenach. Wlasciwie to juz bedzie zalezalo od poszczegolnych panstw i tego jakie oplaty beda dokladac, czyli tak jak teraz.

[HeniekZPodLasu]

Idą na uparciucha z rozwaleniem europejskiej motoryzacji. Nawet jak im wypadły argumenty których się trzymali.

[Aster1981]

@HeniekZPodLasu: tzn? Z tego co widze produkcja i sprzedaz elektrykow rosnie w UE i WB calkiem szybko.

No i europejska motoryzacja widzi jak szybko rozwija sie tu chinska motoryzacja, produkujaca dzis ok polowy elektrykow. Takze bedzie tu intensywna walka rynkowa.

[pytlar]

@KCross: dopiero? te cale 4 miliardy luzi po latach niesamowitego rozwoju, produkuje tyle co te 700 pare milionów z G7 ? Tej sily jak konfy nie zatrzymamy

[Aster1981]

@TomPo75: gdzie jakies "samo zaoranie" UE? Widac glownie rozwoj. Obecnie szybkie, nawet szybsze niz planowano ze wzgledu na napasc Rosja na Ukraine, odchodzenie od paliw kopalnych.

O wyjsciu z UE pisalem w pierwszym wpisie, dla fanow ruskiego miru droga wolna.

[Aster1981]

@TomPo75: jest od ponad roku, a w tym przyspieszenie, tzn konkretne sankcje na rope. Tak zakazy importu jak narzucenie ceny maksymalnej. Od wegla od nich odeszlismy juz wiosna tamtego roku.

Teraz rope, za kilka lat gaz.

Przy czym przeciez lit wydobywany jest w wielu regionach swiata. Glownie w Australii, Chile i Chinach.
USA tez ma zloza i wydobycie, choc chyba nie ujawniaja dokladnych danych.

Co ma do tego Rosja? Do tej