W 170 punktach Poznania powstaną specjalne miejsca przeznaczone do zwrotu hulajnóg elektrycznych. Ma to uporządkować problem zaparkowanych w różnych....

[Morf]

W 170 punktach Poznania powstaną specjalne miejsca

Dlaczego miasto dotuje prywatne firmy i stawia im parkingi?

Operatorzy zadeklarowali, że tak zaprogramują swój system, że nie będzie można zakończyć wypożyczenia jednośladu, jeśli nie zostanie on zwrócony w jednym z wyznaczonych punktów. Będzie wówczas naliczana i pobierana z konta użytkownika dalsza opłata

Rozumiem, że te dodatkowe opłaty w 100% zasilą budżet miasta?

[Morf]

Ale skoro państwo nie potrafi wyegzekwować tego na poziomie prawa

Odpowiednie przepisy już istnieją. Poza tym miasto Poznań nie zgłosiło się do Ministerstwa Transportu aby jakiekolwiek przepisy zmienić.

I parkingu nie stawia "im". Właścicielem obiektu jest miasto.

@ryhu: Co tu ma do rzeczy kto jest właścicielem? Istotne jest kto czerpie zyski. Wyłącznym użytkownikiem tych parkingów są firmy wypożyczające hulajnogi.

to miasto staje przed wyborem:

1) dalej mieć burdel i narzekających mieszkańców

[ryhu]

@Morf:
1. Przepisy istnieją? Zacytuj i zaprezentuj gdzie i jak skutecznie działają ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2. No, a to będzie korzystał z parkingów? Firma? Nie, użytkownicy, czyli mieszkańcy. I w jaki sposób te parkingi "generują zyski" dla właściciela hulajnogi? W tej chwili koszt garażowania hulajnogi wynosi 0zl, więc jak? Miasto będzie im dopłacać? Wytłumacz proszę.
3. Nie ma takiej opcji. Teoretycznie sobie możemy dywagować i wymyślać

[profos72]

To jeszcze niech Wrocław że szczurami się upora i mam wakacje.

[IvanBarazniew]

Kompletnie bez sensu. Cała zaleta tych hulajnóg polega na tym ze je można zostawić wszędzie.

[UnitrA]

@IvanBarazniew to niech giną

[Yelonek]

@IvanBarazniew: na przykład pod drzwiami bloku w którym mieszka niewidomy, żeby się wypieprzył