Brak kierowców w Polsce może skończyć się jak w Anglii. Eksperci alarmują

Polsce doskwiera deficyt zawodowych kierowców. A problem będzie jeszcze głębszy, co boleśnie odczujemy w sklepach - alarmują eksperci. Firmy, by wypełnić luki kadrowe, coraz śmielej szukają kandydatów w dalekiej Azji. Na "egzotyczny" kierunek postawiła np. spółka SKAT Transport z Gdańska.

[kedziorw1]

Jprd to proste jak budowa cepa, jak brakuje pracownikow w jakimś zawodzie,to trzeba płacić więcej.ps do nas przyjechało ponad 100 tys kierowcow ze wschodu w ostatnich latach,w uk wcale nie brakuje kierowcow,stawki nadal marne.

[herrkulas]

jak brakuje pracownikow w jakimś zawodzie,to trzeba płacić więcej

@kedziorw1:

[kedziorw1]

@herrkulas: ale kierowcy zarabiają najnizsza plus diety, ustawowe albo nawet mniej niz ustawowe.Wez kalkulator:12-15 godzin dziennie, soboty niedziel wole ,wez cały miesiac podziel na 5000pln na konto- to razem z dietami za prace po Polsce.

[paweucio]

Ta branza jest chora, czas pracy kierowcy mimo ze jest ograniczony prawem i tak za dlugi, zarobki nie wspolmierne do odpowiedzialnosci i poswiecen jaka ta praca wymaga. Pracodawcy wymagaja niewiadomo czego a w zamian oferuja niewiele.
p.s zrobcie jeszcze systemy 9 tygodni w trasie pol dnia w domu napewno beda chetni!

[b000bek]

@paweucio: to chyba nie słyszałeś o pracy w utrzymaniu ruchu kolejowego :) pensja na poziomie 4k na rękę za odpowiedzialność za setki żyć i miliony złotych na jednej służbie :) w dodatku coraz więcej pracowników pracuje na drugi etat żeby wyżyć od 10 do 10 więc jest coraz więcej wypadków kolejowych. Oczywscie góra udaje że nie wie o co chodzi zatrudnia baranów po podstawówce i robi,, pouczenia,,,, xD które mają

[CzarnyOwiec]

@b000bek mało medialne, jak się zrobi takie caboom jak w Grecji to będą chętni ¯_(ツ)_/¯

[av18]

Dba się o ciepłe posadki dla kobiet w biurach, wprowadza się parytety... Niech pojeżdżą trochę na samochodach ciężarowych. Odsetek kobiet w tym zawodzie jest mizerny

[rafal-heros]

@av18: tylko jeszcze Netflix zapewnić bo kobiety interesują się podróżami i netflixem

[s.....u]

@av18 każda kobieta może być tirówką!

[Brojogan]

Kurs C + E z badaniami i pozwoleniem na przewóz rzeczy, to jakieś plus minus 11000 zł. Ładny próg wejścia dla potencjalnego, młodego kierowcy.

[m.....v]

@Brojogan: idzie zrobić za darmo. Programów jest tyle, że szok, a chętnych brakuje.

[pepedros]

@mrmajev: a potem pracujesz po 13h i srasz do kuwety na parkingach

[panzerschokolade]

Brak kierowców? Większość firm które dobrze płacą i dotrzymują umowy na rozmowie o pracy i mają jasne warunki zatrudnienia nie narzekają na brak chętnych.
Problem jest w firmach płacących jak im się podoba i trzymających kierowcę w budzie ponad wymiarowy czas. Nadal jest dużo firm które płacą od frachtu, z kilometra albo z jakim humorem Janusz się 9 -10 obudzi.

[Kaviar]

Problem, który nie istnieje. Nie znam biednego właściciela firmy transportowej. Wystarczy zamiast marnych 5-8k płacić 12-25 tyś na miesiąc za tą ciężką pracę i zaraz braki się skończą...żenujące są te lamenty.

[e.....s]

@qLA ale dlaczego prawnik czy dentysta ma zarabiać więcej? bo studiował? to jego problem, widocznie w tej chwili jego praca na rynku pracy nie jest wyceniana na tyle żeby była taka kolosalna różnica między nim a "robolem". majster po zawodówce też może zarabiać więcej niż magister po filologii, ten drugi ma być lepszy bo studiował?

[fnchuni]

@essos: kierowcy (w większości) pracują po 12-15h dziennie i po tym w zależności od systemu pracy albo kładą się spać na łóżko w kabinie za fotelem na 9/11h, albo wracają do domu żeby się wykąpać, zjeść, przespać 5-6h i wrócić z powrotem do pracy
obecne zarobki nie są w ogóle adekwatne do wypracowanych godzin

[NaglyAtakGlazurnika]

Kierowców na rynku mnogo. To dziad transy mają problem, bo słabo płacą i jeszcze kombinują - z częścią pod stołem w kopercie czy z leceniem w kulki na czasie pracy.

[mazeltow-rebbe]

trzeba więcej punktów karnych,i większe mandaty,chętni na pewno sie znajda.

[Dr_Ebrantill]

@mazeltow-rebbe: usuńmy przepisy ruchu drogowego i zróbmy carmageddon

[msuma]

@mazeltow-rebbe: I więcej stref 30 km/h!

[MKinferno]

to nie jest praca tylko współczesna forma niewolnictwa za wikt i opierunek. Nie ma lepszego sposobu na zmarnowanie sobie życia i zdrowia niż siąść za kierownicę po naście godzin dziennie, gdzie w rzeczywistości codziennie robisz dwa etaty w jednym. O warunkach, systemach, traktowaniu Cię, przepisach, parkingach, kontrolach itd. nawet nie wspomnę bo trzeba byłoby książkę napisać. Jak ktoś potrafi liczyć dalej niż miesiąc, wie co to są nadgodziny, potrafi policzyć rzeczywisty czas

[K.....7]

@MKinferno: tak można opisać 80% prac poza tymi za biurkiem.
Budowlaniec; czy upał czy deszcz i wiatr w styczniu łazi po rusztowaniach i dźwiga ciężary, ryzykuje upadkiem i kalectwem
Pracownik robót drogowych: pracuje cały czas pod gołym niebem od pędzących samochodów oddzielają go tylko pachołki.
Pracownicy magazynów, zwłaszcza sortowni: kręgosłup do wymiany po kilku latach.
Na tle takich prac to kierowca tira ma luksusy, ogrzewanie, latem klima, cały czas gra

[Mooz]

@bartqui: sam jeżdżę za fajerą ale nie u nas tylko w UK w markecie i powiem tylko tyle- żeby nie wiem jak dzień nie był zły to cieszę się że po moich 9h15min pracy mogę wrocić każdego dnia do domu, do dzieci i spać w swoim łóżku ze swoją żoną. Nie wyobrażam sobie życia na 2metrach kw przez 2 czy 3 tygodnie na miesiąc i tak przez kilka lub kilkanaście

[aniersea]

Cygańskie życie w małej kabinie i sikanie do plastikowych butelek. W domu jesteś gościem, bo non-stop za kółkiem w trasie. Nic dziwnego, że jest co raz mniej chętnych.

[Smolarr]

@Mortallo: gościu pieprzy, w gdańsku chłopaki na biedronce zarabiaja od 4 do 5 tys

[Ogau]

gościu pieprzy, w gdańsku chłopaki na biedronce zarabiaja od 4 do 5 tys

@Smolarr: pewnie zapomniał o nadgodzinach w sobotę ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)