Ekrany dotykowe sprawiają, że ustawienie radia czy temperatury zajmuje zbyt dużo czasu - który jest potrzeby do obserwacji drogi! Kierowcy przejechali nawet 1400 metrów bez patrzenia!

[Endriu_]

... ja to wiedziałem od dawna, bez żadnych badań. Przycisk "wymacasz" bez patrzenia, buttona na ekranie dotykowym już nie, proste.

[hurdlejade]

@Endriu_: a widzisz, gdybys badal, to i by kasa wpadla za badania.

[lakfor]

ja to wiedziałem od dawna, bez żadnych badań

@Endriu_: Pokaż mi lepiej kogoś, kto tego nie wiedział, bo dla mnie to było tak oczywiste jak to, że woda jest mokra.
Moim zdaniem każdy, ale to każdy producent o tym wiedział. Zwyczajnie próbują wcisnąć nam tańsze rozwiązanie i ewidentnie gorsze z bezczelną premedytacją. Nie pierwszy raz zresztą. Bo to, że to nie jest bardziej ergonomiczne, wie każdy, kto choć raz próbował wyregulować

[fat-cartman]

W ogóle jak można karać 1,5k za trzymanie smartfona w ręku, jednocześnie wprowadzać ekrany dotykowe w samochodach
zlikwidować te dotyki i dać sterowanie analogowe albo głosowe

[IvanBarazniew]

głosowym się zgodzę.

@fat-cartman: @Razor_wwa
- Car, turn down the radio.
- voice command not reckognized to much noise
- CAR TURN DOWN THE FUCKUN RADIO!
- VOICE COMMAND NOT RECKOGNIZED!!!!

[wuwuzela1]

W ogóle jak można karać 1,5k za trzymanie smartfona w ręku, jednocześnie wprowadzać ekrany dotykowe w samochodach

zlikwidować te dotyki i dać sterowanie analogowe albo głosowe

@fat-cartman: Wprowadz ekrany dotykowe ktore powodują wypadki a wzrost wypadkó użyj jako argument do ograniczenia dostepu ludzi do samochodów co by zminimalizować ilość wypadków. ( ͡º ͜ʖ͡º)

[lofican]

Mistrzostwem jest suwak glosnosci radia poprzez specjalną opcje w menu i dodatkowo trzeba przesuwać palcem suwak po mało responsywnym ekranie. Ktos kto to wymyślił był idiotą.

[konto_nieoficjalnie_oficjalne]

@lofican:

Albo księgowym.

[lakfor]

idiotą.

księgowym.

@konto_nieoficjalnie_oficjalne: @lofican: No i wyszło, że to to samo. Bo jak na mój gust to jest zwyczajnie niebezpieczne i na pewno nie jedna osoba przez to zginęła.

Pod koniec lat 90 wprowadzono dodatkowe terminale z wyświetlaczem w taksówkach, ilość dzwonów w samej Warszawie wyłącznie tylko z tego tytułu szła w setki, licząc w ujęciu rocznym. Co chwila ktoś się przyznawał, ze się zagapił w terminal.
Wszyscy montowali to

[MajkelDudikof]

Najlepszy jest panel z nowych modeli BMW. Co się będą męczyć, przykręcili monitor i jest OK :D

[Del]

@MajkelDudikof W tym aucie dobitnie widać, jak producenci przycinają w #!$%@?. Koszt zaprojektowania (czego? xD; To #!$%@? bez ładu i składu ekran) i wyprodukowania żaden w porównaniu do przycisków. brzydkie to, leniwe i niebezpieczne dla użytkownika.

[bidzej]

Mercedes ma dokładnie tak samo

@Szkodzik: ...tylko grafiki jeszcze bardziej wsiowe (╭☞σ ͜ʖσ)╭☞

[TerazPolska123]

o tak

[konto_nieoficjalnie_oficjalne]

@TerazPolska123:

i z tego używasz dwa, które znajdziesz w nocy i po pijaku z zawiązanymi oczami. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[michastp14]

@TerazPolska123

[kabiz]

Każdy to wie. producenci też to wiedzą, ale tną koszty bo są chciwi. Mają w dupie, że przez ich rozwiązania ludzie tracą życie.

[kwantylek]

@kabiz: a później pikaczu, bo przez brak bata nad głową byznesmenów ludzie giną. Do libków jednak nie dociera, że do takiej samowolki nie można dopuścić i dalej gardłują - wincyj wolnego rynku, wincyj 乁(⫑ᴥ⫒)ㄏ

[mmenelica]

Za kilka lat ekrany będą ładować do najbiedniejszych wersji, a jeśli będziesz chciał odrobiny luksusu to przyciski i pokrętła będą za dopłatą w opcji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[AutobusMiejski]

@mmenelica: tak chyba już jest w Audi, że za analogowe zegary się dopłaca

[sic0r]

Żeby było śmieszniej te ekrany nie są intuicyjne, bo a to nie trafisz w ikonkę, nie ustawisz jak trzeba, ekran się zatnie i nie zarejestruje dotknięcia i tak poprawiasz kilka razy pod rząd nie patrząc na drogę, co czyni te ekrany bardziej niebezpiecznymi niż telefony. Sam kilka razy złapałem się w takich sytuacjach mówiąc sam do siebie, że to niebezpieczne.

[QI-IQ]

@sic0r: Do tego aktualizacja może zmienić układ przycisków i jak już po dwoch latach się nauczysz na pamięć gdzie się przykręca klimę, to cyk i niespodzianka...

[OranieMaszynowe]

@sic0r: ale wy ciemni jesteście. Nie trzeba używać tych ekranów. W Tesli wszystkim sterujesz głosem.

[Szumrzeczny]

Nie trzeba żadnych badań robić, żeby to ogarnąć xD

[Soothsayer]

@pomidorowymichal1 nie chłopaki rozum tylko zwyczajna opinia użytkownika

[StarszyPanPoTrzydzistce]

@Szumrzeczny: To jak chcesz zgarnąć granty?

[Korda]

Ekran dotykowy nadaje się wyłącznie do zarządzania multimediami, ale wciąż kierowca powinien mieć przy kierownicy przycisk do pominięcia utworu i regulacji głośności.

[ry2n]

jest jakieś auto bez fizycznych przycisków do tych czynności ani na kierownicy ani na desce rozdzielczej?

@pomidorowymichal1: Tak, i to nie jedno, np. Peugot (kierowałem takim służbowo, na szczęście tylko raz). Chcesz zmienić stację, zrobić głośniej radio musisz pomiziać ekran. Innej możliwości nie ma.

[maad]

@daszek: Taa dopiero później sobie uświadomiłem, że przecież jest coś takiego jak biedawersja bez multimedialnej kierownicy. Myślałem, że nowsze roczniki tego nie mają. Zwracam honor