Jak w Polsce poszerzyć sieć autostrad do 2,5 tys. km? GDDKiA ma pomysł

Sieć autostrad w Polsce może powiększyć się o 2,5 tysiąca kilometrów - i to właściwe z dnia na dzień. Wystarczy przekształcić drogi ekspresowe... w autostrady. Oczywiście chodzi o możliwość pobierania opłat za przejazd.

[kapusta5]

Cytat z artykułu:
Sieć autostradowa zostanie ukończona, nie widzimy więc sensu, by to rozróżnienie podtrzymywać, wiedząc, że projektowo i technicznie dużych różnic nie ma - mówi Szymon Piechowiak. Pytany natomiast o występującą rozbieżności w dopuszczalnych prędkościach na autostradach i ekspresówkach, odpowiada: Nie definiujemy, czy równalibyśmy do niższego czy wyższego pułapu: 120 czy 140 km/h. A może trzeba spotkać się w środku i wprowadzić ograniczenie do 130 km/h.
@cwlmod Będzie musiał

[yorar]

@kapusta5: A kolejne zdanie, że możę 150 km/h wprowadzą. Manipulujesz.

[cwlmod]

@kapusta5: Ej a to ile ty teraz będziesz jeździł? 80? :D

Według twojej logiki to pan powie, że 130km/h to max czyli będzie wyzywał od piratów tych co obecnie jadą 140 xD

[dj_sasek]

A potem co? Odbębnią sukces, że w 2 kadencje powstało 2,5 tysiąca kilometrów autostrad? W tym kraju niczym z filmu Barei to jest wielce prawdopodobne. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[artur-hemingway]

O, więc tyle jest warte bezpieczeństwo, nagle pan władza zdecyduje, że w sumie to można jeździć ekspresówkami 140km/h, bo można je nazwać autostradami i wyciągnąć więcej pieniędzy, nagle jest to bezpieczne, bo potrzeba pieniędzy. Tak tylko przypominam, że mandaty są podnoszone i mówi się o bezpieczeństwie kierowców a nie o wyciąganiu pieniędzy od obywateli XDDD

[gttg]

@artur-hemingway: nie, nagle autostrady to 120 bedzie

[PfefferWerfer]

@artur-hemingway: Chyba cię pogrzało - limit na autostradach spadnie do 120 km/h. Limit prędkości na niemieckich autostradach zaczął się pojawiać w latach 70. jako element walki z kryzysem paliwowym. Mamy teraz kolejny kryzys paliwowy, więc i narracja się powtórzy.

[kaluka106]

Już dawno był taki pomysł. Pamiętam jak oddawali S7 i S8 to były takie plany że w późniejszych latach zostaną przekształcone na autostrady i będą pobierane opłaty. Tylko czas który wyznaczyła unia europejska za dotacje musi upłynąć.

[AloneShooter]

@Pawel993: jadąc 140 na ograniczeniu 120 i tak siedzą pajace na zderzaku i mrugając światłami…

[galicjanin]

@kaluka106: albo ujednolicą do 130 km/h jak jest w większości krajów Europy.

[d.....1]

Reporter RMF FM komentuje: Łatwiej wprowadzić opłaty i przekonać do nich kierowców, jeśli wszystkie tablice byłyby niebieskie, autostradowe.

No i wszystko jasne

[Mjakson84]

@darek3d1: Tylko po co przekonywać do nich kierowców skoro w zasadzie nie ma alternatyw i jak musisz jechać to jedziesz.

[Gigamesh]

Jak mi pokażą za czyje pieniądze zostały wybudowane te drogi to spoko, jak za podatników to nie widzę powodu by pobierać opłaty.

[ostatni_lantianin]

@Gigamesh: słuchaj, ja pamiętam jak bodajże za PO rząd miał poważną rozkminę. Pobudowali jakiś tam autostrad za kasę z UE, niestety to niedobre UE (tak, za PO też UE było niedobre :)) powiedziało że skoro oni dają hajsy to ma być za darmo a nie że chlew buduje za unijne i odcina kupony.
I wtedy w minizdzierstwie infrastruktury rozpoczęli kalkulację co lepsze dla budżetu - mieć 80% autobanhy za kasę

[orkako]

W Rosji zrobili tak samo. Ekspresówki sklasyfikowano jako autostrady, a nawet takie drogi które na ekspresówkę się nie nadają. Dumne ruskie zamiast być žli na swój rząd to są dumni, że mają więcej autostrad niż Japonia. Głupszego narodu w Europie już nie znajdziesz. Chociaż widzę, że pos bardzo chciałby, aby Polacy Rosjan by dogonili.

[Bladi89]

Z tymi autostradami to powinni dołożyć przy najmniej jeszcze jeden pas w każdą stronę, oraz zlikwidować bramki, tak jak jest to rozwiązane w cywilizowanych krajach.

[zarowka12]

Akurat w Polsce ekspresówki od autostrad wiele się nie różnią.

[galicjanin]

@Zxr9: np. S19 Rzeszów - Sokołów Małopolski, ale cała reszta S19 do Lublina prawie niczym nie różni się od autostrady.

[PfefferWerfer]

@galicjanin: S19 Rzeszów - Sokołów jest po prostu jednojezdniowa ekspresówką wynikającą z etapowania inwestycji, po dobudowaniu drugiej jezdni będzie taki jak wszystkie ekspresówki w Polsce - "praktycznie autostradą".

[megastulejka]

Niezły plan. Sęk w tym, że ekspresówki mają takie łuki i profile, że daleko im do autostrad.

[szukajac_wiedzy2]

Na zachodzie wdrożony już dawno (Holandia ograniczyła prędkość ze 120 do 100).

@PfefferWerfer: Po pierwsze to Holandia obniżyła dopuszczalny limit prędkości, ponieważ zadeklarowali redukcję emisji CO2, a że nie byli wstanie zrobić tego ucinając produkcję przemysłową, to wpadli na pomysł spowolnienia samochodów na autostradach. To tylko prawniczy fortel, bo na autostradach wszyscy śmigają jak dotychczas, a papier swoje przyjął.

Po drugie. Jaki Zachód? Bo wspomniana Holandia, to efekt jakiś absurdów

[szukajac_wiedzy2]

@PfefferWerfer: Jeżdżę zgodnie z przepisami, ale widzę, jak wszyscy dookoła mnie wyprzedzają pomimo zakazów. Więc po co ta twoja złośliwość?

Wyjaśnisz w końcu, gdzie na zachodzie robi się z ekspresówek autostrady przez zmniejszenie limitu prędkości?