Proces produkcji tarcz hamulcowych w Pakistanie. Od odlewu do gotowego produktu. W powiązanych porównanie jak to wygląda w Europie.

[Ulvarin]

wszyscy w kuckach, kolana oparte o ramiona, ugniatają formy stopami na boso koło gorącej stali itp XD....
Oni mają jakiś uraz do stołów itp, że wszystko robią w pozycji srania?
I czemu tak niesamowicie brudno tam jest ;o

[Rzezimieszek84]

@TWezmyr: Brednie wygadujesz jestem konstruktorem w przemyśle ciężkimi. Całe dnie po nawach w hali jeździ ten śmieszny łazik do sprzątania. Wszystko jest poukładane i jest porządek. U nich BHP nie istnieje procesy technologiczne to jakiś żart. Ciekawe ile wytrzymają takie tarcze? Przypuszczam że po jednym ostrym hamowaniu mają bicie jak koło w rowerze nicponia z podstawówki. I cyk za chwilę filmik jak przetaczają pogięte tarcze. Większość tej ich roboty to jakaś

[Indoctrine]

@Ulvarin: Tam jest dość czysto. To znaczy - brud jest naturalny jak na taki rodzaj produkcji.
A pozycja do pracy w kucki jest najzdrowszą dla organizmu. Najmniej naturalna i najgorsza to siedząca.

[eloar]

Ogólnie spoko, ale niezłe jajo na otworze centrującym

[HeniekZPodLasu]

@eloar: Do tego toczenie powierzchni z innego mocowania, a w 7:14 widać dziurę w odlewie. :)

[Slav75]

@eloar: Jakość stali zależna od tego co mu do gara wpadnie... Tak jak tania chińszczyzna, wygląda fajnie, ale jakoś kiepsko lub wcale nie działa.

[wedzonywegorz]

Niech mi ktoś powie jak odlewają w piachu perforowane(wentylowane) tarcze. Jak wyjmują model z formy? Bo jak dla mnie można by odlać lite a tu wszystkie wentylowane.

[kwanty]

Niech mi ktoś powie jak odlewają w piachu perforowane(wentylowane) tarcze. Jak wyjmują model z formy? Bo jak dla mnie można by odlać lite a tu wszystkie wentylowane.

@wedzonywegorz: No właśnie też to zauważyłem. Oni formę robią z dwóch stron ale jak im wychodzi surowy odlew wentylowanej tarczy? W 3:26 zakłada na tokarkę i jest już podwójna tarcza z wentylacją. IMHO nie ma jak tego zrobić w procesie odlewniczym takim jaki pokazali.

[BionicA]

@kwanty: @wedzonywegorz: Bo to ściema. lite odlewane sa na początku z uklepanych stopami form, późniejsze wentylowane z formy odśrodkowej, za ciężka kase ktorej nie pokazali. Na tym kanale normalne, ale i tak ciekawe.

[takija]

dwaj pakistańscy specjaliści od wszystkiego; Uklep i Ulep
ヽ( ͠°෴ °)ﾉ

[Trelik]

@takija: przynajmniej mają swoje fabryki, a w Polsce obcy kapitał. Za kilka lat się rozwiną i będą maszyny cnc.

[wirus133]

Leją ciekły metal, a oni w sandałach ( ಠ_ಠ)

[Indoctrine]

@wirus133: But by pomógł jakby się wylało sądzisz? :D

[wirus133]

@Indoctrine: nie znam się na tym, ale chociaż ochronią przed iskrami.

[kecajek]

Bieda, prostota, nieprzestrzeganie zasad BHP, ale jednocześnie pracowitość, aby zarobić, aby utrzymać rodzinę. Nie czekają na 500 plusy, tylko zapieprzają. Za to szacun.

[kuca86sa]

Zobaczcie sobie inne filmiki jak remont silnika robią. U nas na YT sr@ją się, żeby pyłku nawet nie było, a tam w piochu wszystko wytarzają, brudną szmatą przetrą i jazda ;D

[dezerter10]

@kuca86sa: niczym FSO, a potem interwały remontu głównego 60k km( ͡° ͜ʖ ͡°)

[s---k]

interwały remontu głównego 60 km( ͡° ͜ʖ ͡°)

@dezerter10: o jedno "k" za dużo ci się wpisało ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[FFFFUUUU]

Ciekawe kiedy zaczną produkować procesory w tych chatkach
i japonkach bo akurat kryzys dostaw na rynku

[jeanpaul]

on żartował kocie

@Spring_is_coming: czyli the-joke-and ╯me╰ .jpg

[mocten]

Ciekawe kiedy zaczną produkować procesory w tych chatkach

@FFFFUUUU: They will be superpower by 2030 and fuck you up good.jpg

[WartoWiedziec]

I tak w takim Pakistani maksymalna prędkość jaka osiągają ichniejsze pojazdy to 20km/h więc tskir tarcze na ich lokalny rynek sa ok

[etherway]

Ehh, powiem Wam z doświadczenia kogoś, kto przez prawie 10 lat pracował jako technolog w firmie na B, że jest to jednocześnie fascynujące jak i przerażające :D

[wielowitamin]

Lektora w powiązanych nieźle daje. Nie wie co czyta. Ten co jej pisał nie wiedział co ogląda :)

[maggrave]

@wielowitamin: maszczyny wykonuja kontrole … co sie dziwisz ? :)

[sprycia]

@wielowitamin: w tamtych czasach pewnie jeszcze premię dostała, bo jako jedyna w zakładzie potrafiła czytać...

[munioman]

Tarcza hamulcowa jest chyba ostatnia rzeczą o jakiej chciałbym usłyszeć że była produkowana w "amazing local manufactory" :-D
Chociaż jak porównać do podlinkowanego procesu z Brembo to różnią się tylko wyważeniem, kontrola jakości i powtarzalnością procesu, czyli dokładnie tym za co chce płacić kupując hamulce :-D

[Aryo]

@munioman: Miałem styczność z produkcją na zakładach D&H. Tam wszystko robiły roboty, a kontrole robili bardzo często, bo są klienci, którzy mierzą każdy zamówiony element i potrafią na 20 tys sztuk zwrócić 1 wadliwy, bo je wszystkie sprawdzili ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kumiwujarzer]

@munioman: może jeszcze samym surowcem, bo podejrzewam, że w Pakistanie wlatują tam tostery, łyżki, żelazka i co tam pod ręką. Sam proces również jest raczej "na oko", niż dokładnie określony, jaka ma być temperatura w danym momencie.
No i wg mnie te elementy to jednorazówki. Tak, jak ostatnio ktoś wrzucił wały korbowe. W zautomatyzowanej fabryce w DE powierzchnie ślizgowe na korbach były hartowane a w Pakistanie nie. Już nie mówie o

[czornulek]

Z 10 lat temu kupiłem najtańsze tarcze do megany, na allegro, po trzech tygodniach zaczęły bić jak #!$%@?, teraz wiem jak wyglądała ich produkcja( ͡° ͜ʖ ͡°)

[krzaczor93]

Śmieszki heheszki, ale ich proces technologiczny jest kompletny, po prostu trochę przestarzały - niemniej jednak tak się to robiło 50 czy 60 lat temu, a w krajach bloku wschodniego to może i później.
Dwie rzeczy do których można się doczepić to prototypowy, wręcz manufakturowy charakter wyposażenia (jestem w stanie sobie wyobrazić, że po kilku kompletach ta tokarka wymaga całkowitej regulacji, a i z powtarzalnością oraz wydajnością jest średnio), no i zasadniczo chyba

[bolekone]

W Hucie na bosaka (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)└[⚆ᴥ⚆]┘└[⚆ᴥ⚆]┘ BHP lubi to

[Rebbe_Kcewasch_Hajs]

Możemy się śmiać z Paki, ale oni w lepiance sa w stanie zrobić tarcze i klocki i to za pomocą za pomocą turbana, młotka i piasku, albo Heckler Kocha MP5.
A teraz poproszę o takie wideo z Wakandy... Dla niewtajemniczonych:

[Indoctrine]

@Rebbe_Kcewasch_Hajs: Still better then u nas :)
Zresztą - my się śmiejemy, a w Afryce mają własne samochody elektryczne, samodzielnie opracowane komórki, satelity.
U nas potrafimy robić tylko na licencjach.

[Camis]

Zresztą - my się śmiejemy, a w Afryce mają własne samochody elektryczne, samodzielnie opracowane komórki, satelity.

@Indoctrine: Dokładnie, Pakistan ma broń atomową, 2 elektrownie jądrowe, pierwsza uruchomiona w 1972. Ma własne pociski balistyczne oraz rakiety nośne.

[infi]

mnie ciekawi jak oni z formy ten zasypywanej uzyskali potem odlew gdzie tarcza jest przeciez w srodku zebrowana. a z formy zasypanej mieli tylko zewnetrzne ksztalty tarczy.

[jacek-piekar]

@infi: Do tarcz wentylowanych mają inne formy.

[snup-siup]

Ciekawe jaki jest koszt roboczogodziny tego pracownika oraz ile dostaje na rękę w przeliczeniu na złote.

[Opryskus69]

@snup-siup: jakieś 5 złotych za dzień pracy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[piotrlos]

@snup-siup: ze 100 dolarów w mięsiącu musi mieć

[eltanol3000]

kurła te tarcze są tak rzemieślnicze, że widać to gołym okiem jak kręcą się na tokarce xD

[eltanol3000]

czy może materiał mięciutki

@Felonious_Gru: a widziałeś tam proces hartowania? xD ja też.

[hrumque]

Mnie bardziej zastanawia, czy mają tak wybitne wiertła, czy może materiał mięciutki ( ͡º ͜ʖ͡º)

@Felonious_Gru: w powiązanych - produkcja klocków hamulcowych do tych tarcz, z prochów skremowanych współbratymców. Wygląda że oba produkty są do siebie komplementarne - tarcza nie musi być hartowana, gdy klocek hamulcowy jest z sprasowanego tofu.

[severh]

Jak paczam na to jak tą tarczą miota na tokarce to obstawiam że u nich idea wyważania kół raczej nie istnieje... ¯\_(ツ)_/¯

[arturwu]

@severh w ruinach obok produkują hantle do wyważania tych kół

[hrumque]

Tak bardziej odnośnie tej manufaktury klocków hamulcowych - dlaczego u nich to wszystko wygląda tak, jakby znaleźli i zasiedlili zbombardowane zakłady produkcji sandałów, po czym szwagier wpadł "słuchajcie mam worek starych klocków, zrobimy recycling, młody zamów pudełka Diamond i naklejki, a resztę to tu zaraz... " i palą stare pudełka, jakiś stalowy ruszt ze śmietnika itp. Dziura w ziemi, dziura w ścianie, syf na podłodze, dziadek siedzi na krzesełku i obczaja...

Z

[M4rcinS]

@hrumque: Wydaje mi się. że jedyny powód to bieda. Pieniądze i czas muszą przeznaczać na znacznie ważniejsze rzeczy i działania.

[hrumque]

@M4rcinS: no to że to robią z biedy to ja wiem - ale chodziło mi o to, że to wygląda jakby do filmu się tylko tym zajeli.
Jak ktoś ma wiedzę, zgromadzi sprzęt i materiały do robienia jakiegoś tematu - to zupełnie to nie wygląda jak manufaktura, która klepie klocki w kółko. Choćby zmieniali typ/rozmiar by mieć szerszą ofertę niz do jednego hindustana ambasatora (choć ten chyba miał bębny?) jak nie

[robalecki]

mam wrażenie że połowa mojego poprzedniego auta pochodziła z Pakistanu, co chwilę coś się psuło. Dla ludzi z filmu ogromny szacun. Zero wiedzy technicznej, czyste rzemiosło, dużo ciężkiej pracy. Zamiast produkowaniem pseudo części powinni się zająć wyrobami manufakturowymi typu tkaniny, seryjne rzeźby itp.

[LuznyJohn]

Żeby używać do toczenia seryjnego tarcz tokarki napędzanej korbkami trzeba być kretynem.
Przecież zCNCowanie takiej maszyny to koszt kilkuset USD max, a wydajność i dokładność wzrasta wielokrotnie...

[Aryo]

@LuznyJohn: może wypłata tego pracownika to setki usd mniej niż ta modernizacja, a kwestia jakości to pewnie ostatnie o czym myślą skoro kleją podrobioną naklejkę innej firmy

[Trelik]

@LuznyJohn: i zwiększa się koszt produkcji na narzędzia. Tutaj ma już wszystko ustawione i też ci zrobi co do setki jakby chciał ale nie ma takiej potrzeby.

[vostro123]

Ciekawe czy po założeniu na auto smarują tarczę żeby nie piszczało jak hamuję ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[piatek]

Dlaczego mam wrażenie że to tylko pokazówka dla turystów? Tak jak Cejrowski który pokazuje Indianina ugniatającego maniok w sukience z trzciny, a po wyłączeniu kamery wszyscy wyciągają smartfony i pija kawę z filiżanki.