Rowerowe Tips & Tricks dla początkujących i średniozaawansowanych

Oto mój tekst dotyczący utrzymania roweru. Porady są zebrane z gazet, for internetowych, własnego doświadczenia i przypadków znajomych, którzy często z niewiedzy uszkadzali nieodwracalnie swój sprzęt. Mam nadzieję, że się przyda. Koszty niewielkie, a korzyści widać od razu. Dziękuję za uwagę i uwagi

[volatile_pc]

"Nikt też nie będzie się z ciebie śmiał, ani patrzył z politowaniem jak na tych wszystkich na rowerach All-mountain pomykających po miastach. "

Słoma z butów Ci wystaje. Zakop za prostactwo.

"To taki odpowiednik wiejskiego szpanu i białych kozaczków,"

Znowu

[volatile_pc]

@KwasChlebowy:

" Tobie wystaje wiejski tuning z butów, skoro full dla Ciebie jest spoko,"

Tak, jest spoko - niech każdy jeździ na czym mu

[U.....0]

@volatile_pc: Słusznie zwróciłeś uwagę z tymi grubymi oponami i amortyzatorami... Nie wyobrażam sobie jazdy na rowerze bez tych opon i amortyzatorów. Znacznie zwiększają komfort jazdy.

[A.....z]

Dla początkujących się to nie nadaje, bo część to bzdury a średnio zaawansowany widzi albo banały albo bzdury i nic więcej.

1. Rower górski służy do jazdy w terenie a nie wyłącznie w górach, bo nazywa się "górski". A wydaje mi się, że krajobraz Polski, to w sporej części lasy i inne tego typu atrakcje, więc jak najbardziej jest bzdurą pisanie, że góral się nie przyda. Co do rowerów z pełnym zawieszeniem również

[Skibil]

@lupuss: No tak, bo jazda rowerem górskim po mieście to straszna katorga...

[Skibil]

Rowery górskie są w góry, miejskie na miasto.

@bardakon: Z tą małą różnicą, że "góralem" pojeździsz po mieście, a miejskim w góry nie ma się co pchać. ;)

[Techniq]

Po roku nowe zębatki korby bo łańcuch się zerwał - bzdura

Tarcze hamulcowe są magicznym czymś dzięki czemu hamulec się nie zapowietrzy po zdjęciu koła i wciśnięciu klamki - bujda(po prostu ciężko będzie rozszerzyć klocki - czasem nawet nie możliwe bez rozkręcenia zacisku)

Zmiana łańcucha co 100km na inny z trzech - fajnie prawie co dzień muszę zmienić łańcuch MHM:) zgodzę się co 500 i jeśli osprzęt jest drogi.

zakop

[bardakon]

@kiernek: Kluczowe jest słowo "Nowy". Jeżeli masz od nowości ten sam, to znaczy że nie jest nowy i piszesz nie na temat.

[Migfirefox]

@bardakon: I tak to wymieniam. W korbie tylko blaty.

[CreativePL]

a prędkości poprawią ci się do 10km/h przy tym samym wysiłku

Ta chyba jak by ktoś sie przesiadł z 2,5 terenowych na 1,5 slicki...

8. Pamiętaj, że elementy twojego napędu są kompatybilne tylko ze sobą. Łańcuch się rozciąga, zębatki ścierają i jeżeli urwiesz łańcuch po roku jazdy to na 90% będziesz musiał zainwestować w nową kasetę, a może i blaty korby (o ile się wykręcają).

Bullshit.

[Johnus]

@Techniq: nie zmienia to faktu że tracisz energię. Ja też na oponach 2.50 jeżdżę szybko i niejedna osobę wyprzedzam, ale tracę na ten opór sporo energii. Jadąc swoją kolarką z bardzo wąskimi oponami mam małe opory i mogę jechać szybciej z mniejszym wysiłkiem.

[Techniq]

@bardakon: przesada tymi oponami korzystam z mtb w mieście i nie jedna osoba zdziwiła się, że jednak mnie nie wyprzedzi ;) (opona 2.25" smart sam)

co do myjki - omijasz stery suport i łożyska kół - resztę śmiało można z daleka obmyć

[Robot]

Punkt pierwszy to zawsze zależy od punktu siedzenia. Rower (poza skrajnymi przypadkami) kupujemy taki gdzie chcemy jeździć. Chyba, że ktoś jest krezusem/bogaczem i ma miejsce na cztery rowery. Tak zwany góral, czyli rower XC (Cross-Country) sprawdzi się i w mieście i na plaży i w lesie i w górach i na dojazdowych asfaltach. Jeśli mamy nim na co dzień jeździć do pracy to zakładamy wąskie semi-slicki. Jak jedziemy w teren to opony

[Arxas]

@Robot: nie wyobrażam sobie jazdy bez przedniego hamulca. Przy użyciu tylnego można sobie w sytuacji zagrożenia najwyżej pomóc lub ewentualnie wykorzystać do gwałtownej zmiany kierunku jazdy w celu ominięcia przeszkody. Większość siły hamującej generuje przód i kiedy muszę się awaryjnie zatrzymać, cisnę na przód ile siły w ręce jednocześnie przenosząc cały ciężar ciała na tylne koło żeby nie fiknąć orła. Ostatnio dzięki temu uniknąłem rozjechania małej dziewczynki, która razem z

[Migfirefox]

@Robot: I tak to powinno od początku wyglądać.

[rdy]

Zamiast roweru trekkingowego, lepiej brać crossowy. Bagażnika/sakw i tak 99% ludzi użyje max 2 razy, a jak komuś potrzebne to sobie dokupi

Cross to golas, tak jak składa się kompa - dokładasz wedle uznania co ci potrzebne. Ja dołożyłem tylko koszyk na bidon i minisakwę na telefon i śmigam. Te 2-3kg dodatkowego balastu robią różnice

Lampki rowerowe jeżeli ktoś jeździ tylko w dzień to zbędna rzecz, lusterko kwestia osobista - imho lepiej wyrobić sobie

[Mr--A-Veed]

@Mhrok: To wypij i jedź. Nie wiem czy Policja i SM mają alkomaty w oczach czy to tylko taka ironia życia, ale choćby całe życie jeździł trzeźwy, to wystarczy ten jeden raz "po piwku" i nagle cię złapią... ;-)

[Mhrok]

@rdy: Naprawdę, dmuchałeś? Ja nigdy w życiu nie byłem badany na obecność alkoholu, a od kilku lat zrobiłem na rowerze dobrych kilkanaście tysięcy km po mieście. Gdzie jeździsz?

[24BikePL]

Praktyka starego wyjadacza mówi mi, że te rady są lekko naiwne :) Częste wymiany łańcucha... ściąganie/spinki/mycie w benzynie.. ok. Może ktoś kto jest rowerowym "pedantem" tak robi. Łańcuch poleci sezon, a mój sezon to maratony mtb. Kaseta i blaty korby 2-3 sezony, zależy. Nowy łańcuch się przyjmie na starej kasecie o ile nie będzie mega wyjechana.

W spinki nie inwestuje, bo i tak mały skuwacz trzeba wozić/mieć.

Tak SPD nie są niebezpieczne. SPD

[Analne_Dildo]

Ja się zawiodłem ostatnio na rowerzystach. Jakiś czas temu pod moim domem na chodniku zatrzymał się rowerzysta i okazało się, że dętka mu poszła. Spytałem się go czy może nie potrzebuje jakiś narzędzi itp. jednak podziękował bo wszystko miał i zabrał się za wymianę. Gdy wszystko skończył to chamsko zostawił zużytą dętkę na środku chodnika i pojechał dalej.

[Techniq]

@Analne_D---o: bo burak ;)

[grubasek]

@Analne_D---o: nie na rowerzystach, tylko na rowerzyście. Bez generalki proszę :)

[K.....o]

Ach ten elityzm w komentarzach, "Ja mam Merida super-hiper-mountainbajk ultra za 8000 sam składałem, i jest lepszy or markietu romet za 400zł :D"

[Gej]

Może dla osób wyczynowo jeżdżących w trudnym terenie na bardzo drogim sprzęcie zamieniania łańcuchów co 200-500km ma jakiś sens. Przy turystyce i po mieście jakbyś nie jeździł to napęd (łańcuch, blat, kaseta) wystarczy na minimum 12000 (oczywiście dotyczy to 8-rzędowych napędów). 9 i 10-tki są droższe i mniej trwałe. Nie uwzględniam osobników po 120kg co każdy napęd zużyją po 3-4 tysiącach.

[Gej]

@raj: 12000 dotyczy napędów 8-rzędowych. Ja na takich robię minimum tyle, a na oryginalnym IG kilka tys więcej.

[raj]

Przy turystyce i po mieście jakbyś nie jeździł to napęd (łańcuch, blat, kaseta) wystarczy na minimum 12000

@Gej: Że co? Ja mniej więcej po roku jazdy po mieście, czyli około 5-6 tys. km mam napęd do wymiany. A wcale nie ważę 120 kg...