Wpis z mikrobloga

  • 0
@kamil-wasniewski: W czym widzisz desperacje? W tym że FSD nareszcie jest tym czym miało być?
Jak widać inwestycje nareszcie się zwracają, i jeżeli kolejne 10 mld$ ma pomóc to czemu nie. Tesla aktualnie siedzi na około 23 mld$ gotówki, więc jest z czego ubierać. Przypominam jeszcze, że praktycznie zerowy dług.
  • Odpowiedz
i jeżeli kolejne 10 mld$ ma pomóc to czemu nie


@gonzo91: a kolejne 20? 50? 100? 1000?

kiedy FSD bedzie taki ze bedzie dopuszczony do autonomicznego ruchu? za 5 lat? pozniej?
ile bedzie ten biznes warty?
ile jest warty biznes teraz dyskontujac go przez te lata dopoki nie powstanie?
jak latwo bedzie zrobic FSD L5 za 5 lat przez kogos innego, biorac pod uwage rozwoj AI i ogolnie technilogii?
jak szybko
  • Odpowiedz
@gonzo91: Wrzuca ogromne pieniądze w rozwój AI, wizyta w Chinach w celu zezwolenia na kolekcjoniwanie danych z autopilota.

Elon wie, że musi prędko wypuścić w pełni autonomiczny pojazd, ktory jest zapowiadany już od wielu lat.

Jeżeli się to nie uda, to nie będzie czym bronić tak wysokiej wyceny akcji.
Dodatkowo wpompowanie miliardów dolarów w AI może nadwyrężać ich pozycję finansową, jeżeli nie uda się osiągnąć zamierzonych efektów.
  • Odpowiedz
via Android
  • 1
@kamil-wasniewski lepiej siedzieć, nie nie robić i nie działać.
Każdy z tych kroków trzeba wykonać, i nie wiadomo ile więcej. I westycha w EJ AJ to nie tylko FSD, ale również Optimus bo przecież oba działają na tym samym systemie.
Jak się nie uda to flop. Ja się uda to wycena #!$%@? będzie mało.
Elon może na czas nie dostarcza swoich obietnic, ale sporo z nich w końcu zaczyna działać.
  • Odpowiedz
via Android
  • 2
@kamil-wasniewski za rok to może będziemy zbliżać się do masowej produkcji modelu 2, który będzie dzielił z cybercab linię produkcyjną.
Tak jak już napisałem, FSD może śmigać na prawdę elegancko ale jeszcze sporo testów i przepuszczenie prawa dopuszczającego te pojazdy przed Teslą. Dlatego już szukają testerów robotaxi.
8 sierpnia to Elon da pewnie ogólny zarys jak to będzie wyglądało i postępowało.
Do tego trzeba dodać niechęć polityków do Elona, i jestem pewien
  • Odpowiedz
wyjmij szklaną kulę i sprawdź.


@gonzo91: ale chcesz powiedziec, ze to jest fugazi i ze nie da sie tego oszacowac, ze nie wiadomo, czy to nie bedzie warte polowe swiatowego PKB, dlatego nie warto zadawac sobie takich pytan?
To jest lenistwo

Zakladajac, ze FSD bedzie kosztowal 5k USD (obecnych dolarow), wejdzie za 5 lat, liczba samochodow gdzie FSD bedzie technicznie mozliwy to 20m, adopcje w pierwszy roku 10% i w kolejnych
  • Odpowiedz
@gonzo91: 5k rocznie licze, abonament
licencja nie bedzie grana przez pierwsze kilka lat, bo inne auta nie beda mialy hardware
a po paru latach przy o wiele wyzszej mocy obliczniowej i zdolnosciach AI zrobienie konkurencyjnego FSD moze byc zwyczajnie trywialne

i te wyliczenia to tez sa cuda na kiju, bo zalozenia sa mocno optymistyczne, a trzeba jeszcze wziac pod uwage jakie sa szanse na takie potoczenie sie spraw, jak sa na
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@151346136 o licencji jest już mowa teraz (bo ponoć ktoś jest zainteresowany, obstawiam Ford), z czego Elon wspomniał że firma która by chciała to brać będzie potrzebowała z 3 lata na projekt i start produkcji modelu.
No ale to póki co tylko gadanie z wtorkowego calla.
  • Odpowiedz